Der kurze Frage, kurze Antwort Thread / Keine Diskussionen!!

[Danielson]

VW Assistenzsysteme: Für mehr Sicherheit und Komfort

@Michael1985 das System ist das gleiche, egal ob VW oder Seat/Cupra

 

[tStorm]

Moin,
habe mal wieder eine Frage: Hat schonmal jemand wirklich gemerkt, dass die Scheinwerfer etwas höher gestellt werden ab 130km/h?

Ist das eine harte Grenze? Also bei 129km/h gehts runter und bei 130km/h hoch? Mit dem Tempomat schwankt es ja auch etwas zwischen 127 und 133 km/h.

 

[Bobo1078]

Moin,
habe mal wieder eine Frage: Hat schonmal jemand wirklich gemerkt, dass die Scheinwerfer etwas höher gestellt werden ab 130km/h?

Ist das eine harte Grenze? Also bei 129km/h gehts runter und bei 130km/h hoch? Mit dem Tempomat schwankt es ja auch etwas zwischen 127 und 133 km/h.

Ja, das ist das Autobahn-Licht. 130km/h sind ja die Richtgeschwindigkeit.

 

[HummelLeon]

Moin,
habe mal wieder eine Frage: Hat schonmal jemand wirklich gemerkt, dass die Scheinwerfer etwas höher gestellt werden ab 130km/h?

Ist das eine harte Grenze? Also bei 129km/h gehts runter und bei 130km/h hoch? Mit dem Tempomat schwankt es ja auch etwas zwischen 127 und 133 km/h.

Laut Bedienungsanleitung:

● Aktivierung: Wenn die Fahrzeuggeschwin-
digkeit länger als 10 Sekunden über
110 km/h (68 mph) liegt, bewegt sich der
Abblendlichtkegel geringfügig nach oben,
um die Sichtweite des Fahrers zu verbessern.
● Deaktivierung: Sinkt die Geschwindigkeit
des Fahrzeugs unter 100 km/h (62 mph),
kehrt der Abblendlichtkegel in die Normal-
position zurük

Also "Nein" keine harte Grenze.

 

[tStorm]

ok danke, dass habe ich in der BDA übersehen obwohl ich sie mal komplett durchgeblättert hatte.

Dann merke ich davon einfach nichts, denn aktiviert habe ich es. Fällt mir nur nie auf.

 

[ToX]

Hat sich eigentlich bei jemandem schon jemals die Müdigkeitserkennung gemeldet? Ich fahre ja recht viel AB (also +60km/h), aber ich hatte in den letzten 33tkm noch nie eine solche Meldung. Aktiviert ist sie. Und ja, ich bin auch manchmal müde . Aber scheinbar (oder zum Glück) nicht ausreichend genug. Kann man Müdigkeitserkennung zu Test mal mit einem bestimmtem Fahrverhalten provozieren?

 

[LeonKL250]

Bei mir ja. Einmal 2x bei einer Fahrt nach 4 Stunden im Abstand von 30 Minuten. Das 2. mal nach 3 Stunden. Gefahren bin ich mit dem Auto aber bestimmt 20x mehr als 4 Stunden, da kam auch nichts.
Ich war aber nicht müde. Der TA hat nur laufend gemeckert wegen Lenkrad anfassen.

 

[tStorm]

Nein, hat sich noch nie bei mir gemeldet, auch, wenn ich versucht habe es zu provozieren.

 

[Cobold]

Hat zufällig jemand die korrekten Werte für eine Achsvermessung (Spur/Sturz) für den Seat Leon FR (Leon 4, KL), idealerweise vom 1.5 eTSI?
Ich finde im Netz nur die Werte für den 5F.

 

[DonBilbo89]

Kennt jemand einen Ansprechpartner für die Nachrüstung der elektrischen Heckklappe im Raum Berlin?

 

[ExVRS]

Hat jemand eine Empfehlung für vernünftige Gummi Fußmatten für den Winter für den Cupra bzw Leon Kl.

 

[CU111]

@ExVRS Ich habe meine von kfz-premiumteile24 über Amazon. 1a Qualität.
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Kosten etwas über 20 €.

 

[Froobs]

Leider teuer, aber sehen sehr gut aus, die Original Matten: Original Seat Leon IV (KL) Gummi Fußmatten Allwettermatten 4x Gummimatten 5FB061500X041

 

[Steven_vdf]

Wie sind eigentlich eure Erfahrungen mit dem Spurhalteassistenten (Lane-Assist)? Bisher fand ich den nur nervig und unnötig, gestern hat er versucht mich umzubringen. Auf der Autobahn, eine Baustelle mit den original weißen Linien und daneben noch die temporären gelben Linien hätte er mich beinahe ruckartig in die Leitplanke gelenkt, hätte ich nicht gerade noch rechtzeitig gegengelenkt. Ist euch sowas auch schon passiert?

 

[jim_panse09]

In Baustellen schalte ich ihn immer aus. Will immer eine Notbremsung einleiten, weil er meint, dass ich nicht in der Mitte der Fahrspur fahre. Gerade bei mehreren Linien und der temporären Leitplanke links gibt es immer wieder Probleme.

 

[DerSash]

Bezüglich der Fußmatten für den Winter habe ich mich für diese Variante entschieden. Unten Gummi und oben Stoff. Ich mag einfach die Optik der reinen Gummimatten nicht: Allwetter Fußmatten für Seat Leon 4 KL ST/ Stufenheck ab Bj. 2020- 4251637235600 | eBay

Gruß, Sascha

 

[Danielson]

Zum Lane Assist kann ich nichts sagen, der Travel Assist funktioniert bei mir aber 1a. Absolut zuverlässig, keine Probleme, selbst mit gelben Markierungen immer sicher mittig. Tatsächlich fühle ich mich mit aktivem TA sicherer in engen Baustellen als ohne.

 

[Ecke]

Zum Lane Assist kann ich nichts sagen, der Travel Assist funktioniert bei mir aber 1a. Absolut zuverlässig, keine Probleme, selbst mit gelben Markierungen immer sicher mittig.

Das würde ich auch so zusammenfassen.

Und die Meldung, dass man nicht in der Mitte der Spur fährt, kommt doch nur, wenn der TA gerade nicht an ist, sondern nur das ACC.

 

[ToX]

Bei mir deutet der Lane-Assist so manche Linie (z.B. die Naht zw. 2 Teerdecken) als Fahrbahnbegrenzung.
Oder auch in Baustellen wo die Markierung abgefräst wurde kommt der LA durcheinander. Die gelbe Linie ansich wird ohne Probleme erkannt. Ich würd ihn in Baustellen daher gerne deaktivieren wollen, ist mir aber zu umständlich, wenns nicht mit einem "Klick" geht. Es hätte ja aber so schön in einer Kachel geregelt werden können.

 

[CU111]

Leider teuer, aber sehen sehr gut aus, die Original Matten:

Für den Preis - never ever. 5x mehr, tse.