[Cupra] Cupra 265-300 Verbrauchsthread

[grey_ghost]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

kiter
Man ist ja nicht gezwungen Super Plus zu tanken, Super ginge ja auch. Der Verbrauch ist nahezu identisch aber der Wagen läuft etwas unruhiger und zieht ein wenig schlechter durch. Ich habe beides bereits getestet.

Ich persönlich habe mich für Super Plus entschieden, weil er einfach etwas „runder“ läuft.

Dann sind die Betriebskosten etwas geringer und du bekommst mal eben 100 Pferdchen mehr unter dem Hintern.

Aber wie bereits der_Bär schon schrieb, ist dieser Thread für diese Vergleichsrechnung nicht der beste Ort.

---------- Beitrag am 13.04.2016 um 13:22 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 13.04.2016 um 13:19 Uhr ----------

@audiamo

Ich sags ja, wenn er erstmal warm ist, dann ist er relativ genügsam und je schneller das der Fall ist umso geringer der Verbrauch.

 

[AR377]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Man ist ja nicht gezwungen Super Plus zu tanken, Super ginge ja auch. Der Verbrauch ist nahezu identisch aber der Wagen läuft etwas unruhiger und zieht ein wenig schlechter durch. Ich habe beides bereits getestet.

Im "Spritmonitor" ist ein Cupra-Fahrer vorzufinden der hat sich offensichtlich irgendwann für Super E10 entschieden :laughing:

 

[ChrisEngel]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Warum auch nicht (Super oder E10) ? Klopft der Cupra etwa mit ROZ95 ?

 

[elektrogoofy]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Ich habe auch schon sehr oft E10 getankt und finde das nicht bedenklich.
Da ich mich zu 99% nur in der Innenstadt bewege, wird der Motor auch
nicht sonderlich beansprucht. Allerdings würde ich bei BAB-Fahrt das nicht
machen, dann kommt natürlich Super+ in den Tank.

 

[grey_ghost]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Also E10 hab ich noch nicht getestet.

 

[Fraaay]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Ich tanke immer das was im Tankdeckel steht und bei mit ist eine große 98. Ist halt etwas umständlicher, war früher immer bei Shell, die haben aber kein Super+

 

[elektrogoofy]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

E10 hat 95 Oktan. Und die heutigen Motoren sind alle E10 tauglich.

 

[AR377]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Wie iss´ mit Bioethanol E85 ?
Damit würde der Cupra doch noch zum Sparmobil

 

[ChrisEngel]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

AR377, nicht direkt, da der Verbrauch mit E85 wesentlich höher ist. Allerdings ist E85 hoch klopffest! So ist das aber nunmal. Treibstoffe mit hoher Klopffestigkeit haben eben zumeist einen geringeren Energiewert. So zb auch beim Sprit mit 102 Oktan

 

[BenSmith]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

ich hab auch jahrelang bei der gleichen Tankstelle getankt, hat auch kein Super+
Was hab ich gemacht ? Ganz einfach, neue Tanke suchen...

 

[michi1906]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Bei mir das selbe, bisherige Tankstelle (Supermarkttanke) hat leider kein Super+, somit muss ich jetzt eine Tanke weiter (2km). Werde auch beim Super+ bleiben, die rd. 10€ im Monat im Vergleich zum E5 machen den Kohl nicht fett.
kiter: Warum löschst du eigentlich im Nachhinein immer gefühlt 50% deiner Beiträge? Das nervt bei der Lesbarkeit eines Threads ungemein ?(

 

[der_Bär]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

michi1906: Es ist zwar OT, aber Kiter arbeitet - unter anderem - wohl stark daran, dass wir die Editiermöglichkeit eigener Beiträge weiter beschränken müssten, denn der Grund, den Du genannt hast, trifft genau ins Schwarze. Entweder ist man "Mann´s" genug, zu seinen Postings zu stehen, auch wenn sie mal in die falsche Richtung gelaufen sind, oder man ist ein "Weichei", das keine Kritik verträgt. Möge sich jeder seine eigene Meinung von diesem Verhalten bilden.

OT Ende.

 

[shamos]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Ich habe einen Cupra um schnell zu fahren wenn ich will, besonders beschleunigen. Mit meinen vorigen 105PS 1M war mir beschleunigen eher zu langsam. (Weil einer schrieb 100PS reichen zum Überholen)

Ich will aber nicht dauernd heizen denn das ist auch nicht das beste!

Der Cupra verbindet ganz einfach Alltag und Sport und deshalb ist beides legitim.


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[BigP]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

-Shell Tanken wird zum Luxus...das sie nur den total überteuerten 100Oktan Plus Sprit haben, genau wie Aral.
Deshalb meide ich beide eigentlich.

-Verbrauch scheint sich bei +1l mehr als bei meinem Leon 1P 1.8TSI Handschalter einzupendeln, das ist eigentlich ok.
Früher gab es Super, heute halt das was im Tankdeckel steht, SP.

-Perfekt wäre noch, wenn der Cupra die lange Übersetzung des neuen Octavia RS (170km/h 3000u/min, 120km/h 2000u/min) hätte...
das würde imho den Verbrauch bei 100km/h+ schon spürbar reduzieren,
man braucht bei der Leistung des Cupras ja nicht immer 3000u/min um im Verkehr mitzuschwimmen.

-Die Segelfunktion funktioniert auf manchen Strecken unglaublich, bin schon 12km am Stück gesegelt....
Aber nur zum Testen. Im Alltag nervt es eher, es ruckt, man muss mehr bremsen, es ist ungewohnt.

 

[DieBaerenmarke]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Wieso mehr Bremsen beim segeln? Einmal eine der beiden schaltwippen gedrückt, und er Kuppelt ganz sanft den passenden Gang wieder ein, und der Motor bremst.

 

[CSchnuffi5]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

er macht alles aber sanft einkuppeln ist echt was anderes


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[p3hdl]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Das ist richtig, das Einkuppeln nach dem Segeln ist wirklich etwas unsanft. Aber andererseits kenne ich nur wenige Leute, die beim Handschalter sanfter einkuppeln

Ich bin inzwischen auch wieder weg vom Eco-Modus und fahre 90% auf Comfort. Das ist auf dem Arbeitsweg einfach entspannt, dazu noch ACC und alles ist gut. Der Verbrauch dankt es mir

Und heute nachmittag (falls es nicht regnet) wird mal wieder der Cupra-Modus aktiviert und nicht auf den Verbrauch geschaut

 

[DieBaerenmarke]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Ich weiß ja nicht wie empfindlich ihr seit, aber wenn man die wippen zieht, oder ganz sanft auf das Gas geht, geht es doch gut.
Wenn du natürlich hart auf das Gas trittst, dann ruckt es, das stimmt.

 

[Buttermania]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Kann auch kein Ruckeln wahrnehmen, wenn das Getriebe wieder einkuppelt nach dem Segel. Allerdings nutze ich diese Funktion nicht allzu oft, obwohl das Fahrzeug im Alltag nur im ECO-Modus bewegt wird. Fand eher die Motorbremse im Komfort-Modus zu krass. Da hat es immer einen Ruck gegeben. Allerdings konnte ich bis jetzt keinen großen Unterschied im Verbrauch feststellen. Lohnt sich vielleicht auch erst ab langen Touren. Bei meinem täglichen Arbeitsweg von 7km (einfache Fahrt) spielt das vermutlich noch keine Rolle.

Generell bin ich sehr zufrieden mit dem Verbrauch. Ich fahre eher passiv, besonders unter der Woche, aber am Wochenende wird er schon mal artgerecht bewegt. Das ganze bei 7,8l Verbrauch Durchschnitt, damit kann ich mehr als leben. Hatte damals beim Kauf mit mehr gerechnet.

 

[der_Bär]

AW: Cupra 265 / 280/290 Verbrauchsthread

Könnt Ihr bitte die Getriebediskussion langsam beenden, hier geht es um den "Verbrauch". :schimpf:

Zum Verbrauch: 450 km AB - sehr zügig - mit dem neuen 290er ST DSG waren 9,3L/100km nach BC....das ist sehr ok, aber warum habe ich nach tanken und rechnen eine 8,8L/100km ?(....DAS wäre noch besser, aber wohl er erste BC der zu viel als zu wenig anzeigt....ich werde weiter berichten.