[Cupra] Abgasanlage Cupra 280/290/300 ST FWD

[grey_ghost]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Ranzen
Ich glaube da rätseln gerade alle. Ich habe mir noch keine zugelegt, tendiere aber zu der axle-back von Remus. Diese scheint der beste Kompromiss aus dezent gutem Sound, gutem Preis und geringem Dröhnfaktor zu sein.

Ich habe gestern aber gesehen, dass Supersprint eine Anlage in Vorbereitung hat, welche OEM Optik hat. Aber der Preis für die ESDs ist nicht ohne! :astonish: Wer die Wahl hat, hat die Qual

Hier mal der Link (eine Variante für den 290er gibt es auch):
http://www.supersprint.com/ww-de/sportauspuff-anlage-supersprint-furseat-leon-5f-st-wagon-cupra-20-tsi-265-280-ps-2013.aspx

 

[Coopra]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Die Supersprint sehen schon geil aus
Wenn der Sound stimmt und die Dinger nicht dröhnen, ist der Preis auch gerechtfertigt.

 

[CSchnuffi5]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Preis gerechtfertigt?

Nur die ESD sind bei fast 1440€ dazu kommt mind. noch das Y Stück für 311 also bist bei 1750€

Und das für ne Axleback Anlage

Wenn man dann noch den nicht zugelassenen VSD mit bestellt kommen noch mal 620€ drauf also bist bei 2370€

da kann man gleich ne Klappenanlage für kaufen die nur noch wenig mehr kostet


EDIT:
aber man sieht auch schön das auch Supersprint einen Halter hat wo Remus einen verbaut
Also irgendwoher muss dies ja kommen das man da einen verbaut oder die Hersteller wollen auf Nummer sicher gehen um eventuelles durchhängen zu vermeiden.

 

[Coopra]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Fakt ist, wenn ich eine Anlage bekomme welche von Sound,Verarbeitung und Qualität stimmt, gebe ich auch gerne viel Geld dafür aus. Sprich, wenn die Anlage nicht, aber wirklich überhaupt nicht dröhnt und dazu noch gut klingt, passt das für mich.

Lieber für 1700 ne Mängelfreie Anlage als für 1100 eine die dröhnt. Bei dem Geld gehe ich keine Kompromisse mehr ein. Die Remus ist, egal in welcher Ausführung nicht zufriedenstellend.Aktuell keine AGA für den ST.
Andere kaufen für 900.- ein iPhone und kacken sich dann an wenn ne Auspuffanlage 1700 Flocken kostet. Qualität kostet eben...

 

[Thermometer]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

MadD
Danke für das coole Video!
Wie schaut es aus mit den soundakuatoren?
Waren die alle auf OFF ?
Warum hast du keine Tonaufnahme von Aussen gemacht
Hätte mich sehr intressiert.
Ich persönlich finde die Axleback fast am saubersten vom Klang her.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

 

[MadD]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Nach den Erfahrungen von gestern könnte ich mir vorstellen das eine AGA ohne Schalldämpfer aber mit Seriendurchmesser gut klingen könnte! Oder zumindestens ein ESD ohne Schalldämpfer. Und wenn man dann noch über eine Klappe nachdenkt könnte man die Seite ohne Schalldämpfer mit ner Klappe versehen und einen größeren Rohrdurchmesser nehmen. Sieht dann zwar sehr bescheiden aus, könnte aber funktionieren.

---------- Beitrag am 27.06.2016 um 16:18 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 27.06.2016 um 16:14 Uhr ----------

MadD
Danke für das coole Video!
Wie schaut es aus mit den soundakuatoren?
Waren die alle auf OFF ?
Warum hast du keine Tonaufnahme von Aussen gemacht
Hätte mich sehr intressiert.
Ich persönlich finde die Axleback fast am saubersten vom Klang her.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Ich habe von hinten keinen gehört und habe ehrlicherweise garnet danach gefragt. Das können die User hier eventuell selbst beantworten. Jupp außen hätte mich auch interessiert , aber hatten dann auch keine Zeit mehr so richtig. Beim nächsten Mal dann

 

[Seat_Fan]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Coopra
Warum auf einmal so ein Remus Bashing hier im Forum? Erst war der Sound "soo geil", dann zu laut und dröhnend, dann sollte es die Axle-Back werden. Jetzt ist die Anlage grundsätzlich Mist und Remus wird deiner Meinung nach auch nichts mehr verbessern können!??! Und woher weist du dass man auf einmal auch einen anderen ESD braucht um das Dröhnen in den Griff zu bekommen, bist du neuerdings Auspuffentwickler? Es ist völlig egal ob du einen Helmholz Resonator am Ende von der Anlage platzierst oder weiter vorne im VSD! Ließ dich doch mal in die Problematik ein, dann wirst du sicherlich auch verstehen, warum es gleichgültig ist. Die Basics habe ich dazu bereits ausreichend gepostet.

Wenn ich mir das Video von MadD ansehe, dann finde ich, dass die Remus die beste Arbeit geleistet hat. Wie man hört, dröhnen sie alle. Am saubersten klingt wohl die Axle-Back von REMUS. Die Variante mit den ausgeleerten ESD´s klingt einfach nach Blech und man hört auch hier bei 2500rpm das bekannte Dröhnen. Die Milltek ist brutal laut und es klingt so als ob da einfach sämtliche Frequenzen ungefiltert durchkommen, gut dass ich sie nicht genommen habe.
Ich bin froh dass ich mich für die Remus Anlage entschieden habe, wenn man noch bedenkt was sie im Vergleich zur Konkurrenz gekostet hat.
Das Verhalten von REMUS war wohl bisher auch Vorbildlich, die machen wenigstens etwas dagegen und halten ihre gesetzten Termine ein im Gegensatz zu anderen Firmen. Ich bin überzeugt, dass Remus einen VSD entwickeln wird, der alle zufrieden stellt.

EDIT:
Die Supersprint Anlage überzeugt mich von der Schweißnähten überhaupt nicht. Bei 1700€ für ne Axle-Back kann man zumindest gebeizte Schweißnähte erwarten, was ich da jedoch sehe ist ein absolutes No-Go bei Edelstahlschweißnähten.

 

[MadD]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Bei der milltek sollte man noch beachten das es auch eine resonated version gibt. Der bearbeitete Original Auspuff klang eigentlich alles andere als blechern. Eher wie der 280er 5D Serie

 

[Mr.Bad Guy]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

MadD
Vielen Dank für das Video und die Arbeit welche Du Dir gemacht hast.

Es war sehr interessant die verschiedensten Anlagen im Vergleich zu hören. Ich bin mit meiner kasstrierten Remus (Axle Back) zufrieden, hört sich sportlicher an als Serie, nervt aber nicht bei höheren Geschwindigkeiten.

 

[Coopra]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Seat_Fan - warum fühlst du dich persönlich angegriffen wenn ich sage das mich die Remus nicht zufrieden stellt ? Sehr interessant
Wenn du den Verlauf verfolgt hättest, hättest du auch gelesen das mich die Axleback genauso wenig überzeugt wie die Catback.
Nach dem Umbau auf Axleback durfte ich feststellen das ich nix festgestellt habe. Die Anlage röhrt exakt genau wie mit der Catback Vatiante. Die Serienanfertigung unterliegt starken Schwankungen. Die Axleback von tnlive ist komischerweise wesentlich angenehmer als meine. Remus hat eine unfertige Anlage auf den Matkt geworfen. Aber dazu habe ich mich ja schon geäußert.

Ja der Sound der AGA ist geil. Aber ich habe jetzt auch mit der Fahrzeit festgestellt das Komfort und Musik hören auch geil ist. Vor allem auf Dauer. Und für mich persönlich überwiegt eben der Komfort, daher will ich nix für 1100.-€ am Auto haben was diesen stört.
Es ist toll das Remus sich nun bemüht. Hätte man aber mit ausgiebigen Tests auch schon vor der Serienreife machen können. Zumal das Problem gerade beim ST bekannt ist.

 

[Elpipp80]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Hi,

also ich war der Fahrer der Milltek, ich fand meine Anlage war nicht die lauteste. Bei weitem nicht. Aber da müssen sich mal die anderen die mitgefahren sind zu äußern. Die Anlage ist nur nicht so dumpf abgestimmt.
Fahre auch Teilweise sehr lange Strecken z.B.: FFM -> Berlin und bei normaler Reisegeschwindigkeit zwischen 100-200 km/h ist die Anlage echt angenehm. Zumindest wenn man nicht in "S" und Cupra die langen Strecken zurücklegt.

Mfg Andre
MadD: Wir sollten nochmal ein kleineres Treffen veranstalten, wo dann Außenaufnahmen gemacht werden können.

 

[Seat_Fan]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Coopra
ich denke du solltest zu einer Klappenanlage greifen. Normaler Sportauspuff und "Komfort" beißt sich einfach und ist technisch nicht umsetzbar (außer mit Klappe).

Persönlich angegriffen fühle ich mich nicht, finde es jedoch auch interessant dass du hier voller Überzeugung sagst, dass sie es nicht in den Griffe bekommen können ohne den ESD zu tauschen? Das ist einfach Quatsch, so leid es mir tut.
Ich kann zumindest bei meiner Anlage sagen, dass die Axle-Back wesentlich angenehmer ist. Vielleicht haben sie bei dir beim Einbau was falsch gemacht ;-)

 

[Elpipp80]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Hi Seat_Fan,

die EGO-X die gestern dabei war, war auch mein Favorit. So gut wie kein dröhnen bei Klappe zu und offen hat mir der Sound gerade beim Schalten echt gut gefallen.

 

[Coopra]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Seat_Fan

Das glaube ich nicht. Du hast doch selbst gesagt das es durchaus möglich ist einen Sportauspuff zu entwickeln der nicht dröhnt aber sportlich klingt
An meinem früheren Escort habe ich auch mit nem Remus ESD einen angenehmen sportlichen Sound aus der Kiste holen können. Schade das bislang niemand eine "dezente" Umsetzung von "hört man garnicht" auf klingt "etwas sportlich" geschaftt hat.

Du hast Recht, ich habe vom Auspuff entwickeln und der Materie an sich keine Ahnung. Ist aber auch egal, denn für mich zählt das Resultat und das ist eben zur Zeit unbefriedigend. Wenn Remus es tatsächlich schafft mit der Neuentwicklung des VSD, dass Dröhnen zu eliminieren, gebe ich dir ein Eis aus :-D

 

[curdizz]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Persönlich empfinde ich meine EGO als stärker dröhnend als andere Anlagen, die ich gestern gehört habe.
Mag vielleicht auch an der Sitzposition liegen. Auf jeden Fall war es bei keiner AGA so, dass ich sagen würde geht überhaupt nicht für Landstraßenfahrten.
Langstrecke kann ich anhand der kurzen Fahrten gestern nicht beurteilen.
Sollte jemand auf die Idee kommen sich die EGO-X zu bestellen: Am besten bei mir vorher nochmal auf der Autobahn mitfahren

Nochmal ein paar Kommentare zu den anderen Anlagen die ich mir als Beifahrer angehört habe:
Milltek fand ich gut, weil sie unter Last ziemlich aggressiv klingt und sonst recht angenehm ist.
Remus Catback war für meinen Geschmack schon fast zu brav durch den dumpfen Klang, ansonsten ok.
Von der P4i-Klappenanlage (5-Türer) war ich recht positiv überrascht außer das sie beim Abtouren irgendwie metallisch klingelt. Ist allerdings die Frage wie sie auf dem ST wäre.

 

[Seat_Fan]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Coopra
ich hab ja von Komfortabel geredet und gleichzeitig sportlich, das geht halt nur mit Klappe. Komfortabel ist für mich Seriensound, aber hier ist wohl das Problem, jeder legt das anders aus.
Ein Sportauspuff ist immer ein Kompromiss, man wird immer etwas mehr Lautstärke haben, das ist ja auch ok. Aber das Dröhnen ist auf jeden Fall ein NoGo!

 

[xoMaik]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Ranzen wo aus Bayern kommst du? Kannst gern mal bei meinem mitfahren, da ist die Fox ab Kat drunter. LG

 

[OctanXXL]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Ich fand vom Vergleich her auch die Ego-X am dröhnsten. Schön die Axleback als Handschalter zu Hören. Und die bearbeitete Orginale war auch nicht schlecht. Danke für den Vergleich.

 

[ChrisEngel]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

Ich bleibe auch nach wie vor bei der Meinung, weil es ja nunmal auch technisch absolut begründet ist, dass eine Anlage im Seriendurchmesser am besten sein wird. Durch einen größeren Druchmesser wird der Abgasstrom langsamer, dadurch dröhnt es unweigerlich immer in irgendeinem Bereich. Das macht vielleicht Sinn, den Ø zu vergrößeren, wenn man eine starke Leistungssteigerung plant oder vornimmt, da die Wärme und der größere Druck natürlich "weg muss". Aber nicht bei der Serienleistung.
Sobald ich den Wagen habe, werde ich mich entweder dran machen, die originale zu bearbeiten, oder eine Anlage wieder selbst zu bauen. Natürlich im Serien-Ø. Dann gegebenenfalls zwei kleine, passende Schalldämpfer von Magnaflow. Die haben einiges an Universalteilen im Programm. In etwa sowas http://www.ebay.de/itm/Magnaflow-Edelstahl-universal-Sportschalldampfer-11X4X9-2-5-Same-14376-/291763401909 ....mal sehen

 

[Ranzen]

AW: Abgasanlage Cupra 280/290 ST

MadD
Vielen Dank für die Mühe und Zeit die du investiert hast!
War im großen und ganzen doch recht ernüchternd aber irgendwie auch klar :astonish: ...
xoMaik
Wohne in der Nähe von Nürnberg und bin im Außendienst tätig!
Wenn ich mal in der Nähe von Chemnitz sein sollte, melde ich mich gerne bei dir

An alle die anderen, gibt es sonst noch jemanden mit FOX AGAen in meiner Nähe