90ps tdi auf 200ps?? Der 200+PS Erfahrungsthread

[marcuscarl]

Ach, was hat so ein 3.0 TDI an PS ?

Motorbauart
V-6-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem und Abgasturboaufladung
Hubraum
2967 cm3
Max. Leistung
171 (233)/4000 kW (PS) bei min -1
Max. Drehmoment
450/1400-3250 Nm bei min -1
Motormanagement
Common-Rail-Einspritzsystem 1600 bar mit Piezoinjektoren
Abgasreinigungssystem
Luftspaltisolierter Abgaskrümmer, Oxidationskatalysator, wassergekühlte Abgasrückführung, beschichteter, wartungsfreier Dieselpartikelfilter

 

[haris]

@haris: ich fahre ca. 70km zur Arbeit und davon 55 auf der AB, wenn ich den Tempomat auf 130 stelle kommt er auch mit ca. 6l laut BC aus, bei 140-150 sind es auch nur 6,2-6,4
aber wenn man doch mal einen "Gegner" hat und ständig über 180 bis 240 fährt dann schaff ich die Strecke auch mit ca. 9-11l (zum Glück sind die letzten 5km auf 120 begrenzt, da lass ich ihn dan ausrollen und bin dann wieder unter 10 )
Momentanverbrauch steht unter Vollast auf 17,6l Verbrauch

Aber ich red mir dann immer ein, würde ich jetzt mit einem 1.8T fahren wären es über 20l
Und der geht ja auch nicht besser ( hoffe ich werd jetzt nicht gesteinigt )

Mein Kumpel sein Jubi Golf IV mit 180PS kommt jedenfalls nicht ran und wenn ich hinter ihm auf dei AB fahre überhole ich ihn sogar noch beim beschleunigen, dass sind die Momente wo ich den TDI echt geil finde.

hoffentlich hört dich niemand von den 1.8t-fahrern

aber das mit dem a6 3.0tdi hab ich echt auch mal erlebt auf ner urlaubsfahrt...

@mirco
der a6 3.0tdi hat, so viel ich weiss, 224ps.

@marcuscarl
der 233ps-ler ist doch der neue, "überarbeitete" motor, richtig? kürzlich sah ich einen a6 bei autoscout mit den 233ps. die älteren modelle haben einen 224ps-ler... aber eben, zwei tonnen leergewicht :mega:

 

[Dieselwiesel]

Ja das wäre mein nächster wenn er nicht so verdammt teuer wäre...
Ein Bekannter hat den A4 3.0TDI mit 204 PS und Chip auf 255 PS, der geht schon wie die Hölle, gerade auf der AB merkt man einfach den Hubraum und die 6Töpfe, aber auch beim Verbrauch! Der TDI nimmt sich im Schnitt 12 Liter bei flotter Fahrweise, 9 sind auch machbar...
Den aktuellen mit 233 PS kann man recht schnell an die 300PS bringen und
dann ist es echt ein Monster, wobei BMW den 3.0 mit 2 Ladern und 286PS auch im 3er anbieten will!! Da werd ich echt neidisch, Chip rein und locker mal weit über 300PS und Drehmoment ohne ende!
Aber da nicht jeder 50000 Euro und mehr für so einen Wagen hinblättern kann und der Unterhalt auch nicht gerade der günstigste ist wird man die nicht jeden Tag treffen, zum Glück.

@harris:
der A6 hatte erst 224 PS, der A4 204PS dann auch 224PS und vor dem A6 wurde im A4 der Motor auf 233PS geändert, jetzt auch im A6.
Den A4 gibt es auch mit 6Gang!! Den A6 nur mit Automatik soweit ich weiß, bin mir da jetzt nicht so sicher

 

[haris]

Ja das wäre mein nächster wenn er nicht so verdammt teuer wäre...
Ein Bekannter hat den A4 3.0TDI mit 204 PS und Chip auf 255 PS, der geht schon wie die Hölle, gerade auf der AB merkt man einfach den Hubraum und die 6Töpfe, aber auch beim Verbrauch! Der TDI nimmt sich im Schnitt 12 Liter bei flotter Fahrweise, 9 sind auch machbar...
Den aktuellen mit 233 PS kann man recht schnell an die 300PS bringen und
dann ist es echt ein Monster, wobei BMW den 3.0 mit 2 Ladern und 286PS auch im 3er anbieten will!! Da werd ich echt neidisch, Chip rein und locker mal weit über 300PS und Drehmoment ohne ende!
Aber da nicht jeder 50000 Euro und mehr für so einen Wagen hinblättern kann und der Unterhalt auch nicht gerade der günstigste ist wird man die nicht jeden Tag treffen, zum Glück.

@harris:
der A6 hatte erst 224 PS, der A4 204PS dann auch 224PS und vor dem A6 wurde im A4 der Motor auf 233PS geändert, jetzt auch im A6.
Den A4 gibt es auch mit 6Gang!! Den A6 nur mit Automatik soweit ich weiß, bin mir da jetzt nicht so sicher

OT: ja die neuen 6-töpfe-diesel sind absolut krank...
den a6 gibts ebenfalls mit schaltgetriebe.. ich erinnere mich da an den testbericht eines a6 3.0tdi, der von mtm getunt worden ist... resultat waren 285ps (!) und drehmoment satt.. da wurde darauf hingewiesen, einen automat zu nehmen, denn mit einem handgeschalteten wäre man schlichtweg überfordert immer im getriebe herum zu wühlen...

 

[Löwenart]

Kann auch die Erfahrung mit dem A6 3,0 TDI, dem Golf V GTI und der Endgeschwindigkeit bestätigen. Mein Rekord bergab waren 243 laut GPS (260 Tacho, 245 Klima)
Dafür ist mir an der Ampel in der Stadt mal ein A6 3,0 TDI MTM weg gefahren. Da hab ich kein Stich gesehen! Wie sich die Erfahrungen gleichen!!! :astonish:
Ich fahr jedoch meistens Landstraße und hab fast nie über 6 Liter Durchschnittsverbrauch.
Und den 335d gibts schon!

 

[LeonFR861]

@dieselwiesel

Im welchen gang hast du 17,... L momentan verbrauch??? im 5 oder 6 gang???
wieviel ps soll deiner denn haben???

 

[Cupra]

Also 17 Momantan beim drauf latschen is doch nix, mein 150er hat sich da locker 45 oder mehr genehmigt

 

[Stef@n82]

ich denke er meinte den momentanverbrauch bei der endgeschwindigkeit ;-)

 

[LeonFR861]

Ja das es sich um momentan verbräuche handelt ist mir klar,
aber selbst da hat meiner im 6 gang bei vollgas grade mal 16-16,3 l
natürlich im 1 gang geht die anzeige auch mal locker an die 55-60l aber das ist ja nur kurz.

Mir ging es jetzt erst mal nur um den 6 gang.

Wer oder wo kann man größere pd´s bekommen, als die serien 550 vom arl??

 

[Micha]

natürlich im 1 gang geht die anzeige auch mal locker an die 55-60l aber das ist ja nur kurz.

Sicher? Bin der Meinung, dass die Anzeige im Leon nur maximal 52 L anzeigen kann. Im Ibiza 6L geht es hoch bis auf 99 L ...

 

[Cupra-Turbo]

natürlich im 1 gang geht die anzeige auch mal locker an die 55-60l aber das ist ja nur kurz.

Sicher? Bin der Meinung, dass die Anzeige im Leon nur maximal 52 L anzeigen kann. Im Ibiza 6L geht es hoch bis auf 99 L ...

momentanverbrauch geht bis maximal 52l

Durchschnittsverbrauch geht bis 99l

 

[Micha]

Denke schon, dass hier von der Momentanverbrauchsanzeige geredet wird. Das mit dem Durchschnittsverbrauch habe ich noch net ausprobiert. Muss ich mal machen.

Dein RS zeigt auch die 99 L an oder? Bzw über 52 L, weil 99 L wird schwierig - habe ich selbst damals mit dem gechippten Ibi net geschafft ...

 

[Löwenart]

Wer oder wo kann man größere pd´s bekommen, als die serien 550 vom arl??

Kuckst du hier:
http://shop.dieselschrauber.de/

 

[LeonFR861]

@Löwenart

Den shop kenne ich, das sind aber nur 520, die sind ja kleiner als meine jetztigen.
Wenn der arl serie 550 pd´s hat.

Habe eventuel vor mir irgendwann die kolben zu holen um mit der verdichtung runter und mit dem ladedruck rauf zu können.

 

[LeonT]

irgendwo (hier oder im dieselschrauberforum) habe ich gelesen, dass es größere PD-Elemente im Touareg geben soll (740er). aber obs stimmt, kann ich ned sagen.

 

[LeonFR861]

habe auch schon mal was von pd´s mit etwa 740-760 gehört, aber das sollen wohl anfertigungen sein.
Soweit ich weiß bzw gehört habe hat der touareg 560 oder auch 550 drin, also höchstens minimal größer.

Es soll aber für den pheton also den 5l v10 tdi von glaube rothe größere pd´s geben, aber finde diese auch nicht mehr.

 

[LeonT]

dürfte doch egal sein, weil der touareg hatte ja auch den V10 TDI.

 

[Löwenart]

@Löwenart

Den shop kenne ich, das sind aber nur 520, die sind ja kleiner als meine jetztigen.
Wenn der arl serie 550 pd´s hat.

Habe eventuel vor mir irgendwann die kolben zu holen um mit der verdichtung runter und mit dem ladedruck rauf zu können.

Am besten mal direkt bei dem Shopinhaber nachfragen.
Der ist ja auch der Schirmherr von den Dieselschraubern und hat richtig Ahnung von Dieseltuning!

 

[LeonT]

habe mal wieder was interessantes gefunden für die dieselfraktion

KLICK :sabber:

und für die total kaputten rußschleuder-racer: KLICK II :astonish:

 

[addi]

mmmh aber 4500€ und dazu dann noch ne TÜV Einzelabnahme :astonish:

und Stufe 2 nochn Bissl mehr