90ps tdi auf 200ps?? Der 200+PS Erfahrungsthread

[Eibi]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

@LeonT
ja habe ich gelesen...

nen kumpel von mir hat das aber auch so gemact seinen voll gemotzten 75 ps vectra nen 1,8 16v verpasst und alles auf die leistung umgebaut...
er wollte den wagen einfach behalten allein wegen dem lack aussen...

wenn der themenstarter so eine emotionale bindung zu seinem leon hat bitte

 

[SlasherHase]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

die bessere basis is der kleine tdi, weil wenn man eh alles tauschen muss kostet der weniger, standfest ist n gezüchteter arl nimmer.

 

[Eibi]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

ich hab mal in so ner autosendung nen vw konzept rally golf 4 gesehen, der hatte serie 1,9l tdi 250ps... und allrad...

 

[Cupra]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

Ich kenn auch einen 240 PS Golf aus nem 1,9er Block, und das hält. Aber dass der Motor über 20.000 Euros kostet, alle 2.500 km zum Ölwechsel muss und nach 6 - 7.000 eine Motorrevision bekommt, sollte man fairerweise auch dazusagen

 

[Dieselkiller]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

Was für ein Schwachsinn!Da kann man lieber einen gemachten 1.8T oder v6T fahren!

 

[LeonT]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

wenns ein rennmotor ist, dann ist sowas sowieso egal

 

[Sissi]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

und in ner diesel-rennklasse kommt ein benziner ned so gut ^^

 

[fassi84]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

Ich hab meinen 130Ps auf 200Ps hochgezüchtet. Der Tuner meinte das ist das maximale was man ohne vorprogramierten Schaden raus holen kann.=)

 

[LeonT]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

ohne andere hardwareänderungen? dann wird das bestimmt sehr haltbar sein. sorry, aber das ist nicht dein ernst, dass du ein Chiptuning von 130 auf 200 ps haltbar sein soll...... ?(

EDIT:
wieviel NM hast du?

 

[fassi84]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

also original 130 PS PD 310NM

Nach Tuning 200PS 420NM

 

[Sissi]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

nur durchn chip??
oder hast du hardware geändert??
die kupplung wird sicher bald zu rutschen anfangen ... wie bei allen anderen auch ... und dein turbo wird das auch ned lange mitmachen ...

imho sind die 130er (bzw. deren turbo) für ca. 175-180 ps haltbar ... (also etwas weniger als die größeren lader aus den ARL motoren)

 

[fassi84]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

ist ne komplette Steuergerätoptimierung + neuer Turbo :]

 

[LeonT]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

bei wem hast du das machen lassen?

hier mal ein auszug aus vom A3-Freunde-Forum:

1.9l 96kW TDI PD
in 2 Momenten-Varianten für Schaltgetriebe/Automatik.
Wegen der höheren Spitzendrücke ist u.a. folgendes verbessert:

Kurbelwelle
Material des KW-Gehäuses
Kolben, Kolbenbolzen, Pleuel
Leistung der Ölförderpumpe erhöht
Ölkühler größer
Einspritzdüsenlöcher vergrössert
Steuergerät der höheren Leistung angepasst
Turbolader Garrett VNT17 (GT1749VA) beim ASZ
550er Düsen (im Motor ASZ)

1.9l 110kW TDI PD

Motormechanik insgesamt nochmals angepasst
größerer Ladeluftkühler, Position optimiert (sitzt nun vor dem Kühler)
Steuergerät der höheren Leistung angepasst
verstärkte Zylinderschrauben
Turbolader Garrett VNT17 (GT1749VB)
550er Düsen (im Motor ARL)


Der Ausgangsmotor ist der 1.9l TDI PD 96kW.

beim ARL sollen auch andere Lagerschalen für die kolben verwendet worden sein.

 

[Sissi]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

na ok ... mit neuem turbo is das was anderes

 

[fassi84]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

in Leipzig. Steuergerätoptimierung für 250 flocken mit Garantie bis 200000km. Name darf ich leider nicht verraten. Schon allein wegen des Preises war ein Freundschaftspreis normalkosten ca.900€

 

[LeonT]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

den preis wollt ich ned wissen mich interessiert eigentlich nur der tuner

 

[fassi84]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

schick mir ne mail mit deinen Fzg-Daten und ich werde sehen was sich machen lässt

[email protected]

 

[-andreas-]

AW: 90ps tdi auf 200ps??

Ich kenn auch einen 240 PS Golf aus nem 1,9er Block, und das hält.

Jo, das müsste der hier sein! Hab ich mal auf einem Treffen bewundert, nur mit Alltagstauglichkeit hatte der wirklich nix mehr zu tun! Klick mich

Da wär auch noch ein Freund, der hat so um die 300PS in seinem 150erTDI PD, aber auch xtrem modifiziert (LLK, TURBO, Steuergerät usw.)! Fährt damit Rennen, hat den 4. Motor und die 3. Kupplung (Zeitraum: 1Jahr)! Desweiteren braucht er im Winter ne Standheizung, weil er die Kiste sonst net ankriegt! usw... Sein Tuner Klick mich

was haltet ihr davon?

Ich weiss, du willst das net lesen!! Ich schreibs trotzdem! Lass es sein!! :nene:

 

[Cupra]

Hab das jetzt mal zusammengefügt, sollte genug Lesestoff geben

 

[Löwenart]

Gibt es denn noch konstruktive Vorschläge, um mit dem ARL haltbare 220 PS und vielleicht so 470 Nm zu erreichen, ohne die Alltagstauglichkeit zu verlieren?

Gibt es eigentlich Nachrüst-Lader für den ARL mit VTG, mit denen so eine Leistung erreichbar ist?
Haben die Lader dann ein schlechteres Ansprechverhalten oder gibt es einen Lader, der gleich gut anspricht und trotzdem den höheren Ladedruck dauerhaft standhält?
Welche PD-Elemente könnte man nutzen?