1.8T K03 Turbo Eliminator Upgrade auf 300PS NEU

[Paladin301]

Gerissene Abgasseite am Turbo? ?(

Wie schafft man das denn, kräftig mitm Hammer drauf, oder wie?

 

[lorddrinkalot]

Siehst du den Temp Sensor??
Ich denke nicht das das so gedacht ist!

 

[Mike-T]

Da hat wohl jemand den Temp.-Sonsor etwas falsch platziert...der Riss geht ja vom Fühler weg so wie das aussieht. Oder trotz Temp.-Fühler zu heiß geworden?!

 

[Pommes]

Man kann bei allen Umbauten etwas falsch machen. 300 PS sind mit Abgasanlage und Kat realistisch, mehr empfehle ich persönlich mit dem Serienkrümmer nicht.

 

[Marcus]

die sonde ist von atp dort vorgesehen

 

[lorddrinkalot]

nuja das heisst dann entweder der Programmierer hat nicht auf die Temp geachtet. :astonish:
ATP bohrt die Löcher im nachhinein also nicht gegossen.:nene:

Oder beides!

Natürlich könnte es auch sein das der Wagen nie warm gefahren wurde und ein paar mal heiß abgestellt wurde, aber das schließe ich mal aus den ich hoffe jeder weiß wie man mit nem Turbo umgehen muss!

 

[liquide]

ohne erfahrung wird man probleme beim einbau bekommen.
hier mal n fakt

Viel schlimmer finde ich das die Schelle des verlegten Kühlwasserschlauches fast direkt an der Bremsleitung anliegt. Wenn sich das aufscheuert :astonish:

 

[Cupra-Turbo]

den ich hoffe jeder weiß wie man mit nem Turbo umgehen muss!

also darauf würde ich mich nicht verlassen...gibt genug leute die meinen "das muss er (dauerhaft) aushalten"

 

[lorddrinkalot]

den ich hoffe jeder weiß wie man mit nem Turbo umgehen muss!

also darauf würde ich mich nicht verlassen...gibt genug leute die meinen "das muss er (dauerhaft) aushalten"

joa klar gibts solche leute auch!
Aber so wie der Riss aussieht und von wo der ausgeht kann man sich schon denken das der Riss nicht nur von den Temperaturen kommen kann. Das Gehäuse hatts ja schon regelrecht gesprengt! :astonish:

 

[Mike-T]

Ic hdenke aber der wurde auch gut heiß. Zumindest wenn man die Farbe der Schnecke ansieht, müßte der schon öfter mal geglüht haben.

Der Schlauch ist übrigens ein Unterdruckschlauch der von der Druckdose weggeht und da müßte noch gut Platz zur Bremsleitung dazwischen sein.

Auf alle Fälle is er Schrott Muss wohl ein neues Abgasgehäuse rein....

 

[leon1001]

fahre einen k03.
isr der krümmer für meinen richtig??
http://www.atpturbo.com/Merchant2/m...tp&Product_Code=ATP-VVW-157&Category_Code=BCS


meine schwerster ist im moment in usa,
und geht mir den(wenn das der richtige ist)
morgen holen...
später kommt dann der eliminator...
wäre für schnelle antworten sehr dankbar!!

 

[relax]

Zum Thema Eli's und Tuning-Krümmer kriegst am schnellsten im www.cupra-forum.de ne Antwort.

 

[Paladin301]

Hatte auch Interesse an dem Krümmer.

Lt. CupraRS ausm Cupra Forum passt der und ist auch über ihn zu beziehen -> einfach fragen

Wenns finanziell passt ist das auch das nächste Teil für mein Baby =)

 

[leon1001]

Hatte auch Interesse an dem Krümmer.

Lt. CupraRS ausm Cupra Forum passt der und ist auch über ihn zu beziehen -> einfach fragen

Wenns finanziell passt ist das auch das nächste Teil für mein Baby =)

ich krieg den doch viel günstiger wie der CupraRS anbietet.
habe ja auch ein vorteil,
brauch kein versand und zoll zahlen.

 

[relax]

Dann brauchst "nur" noch den Einbau und die Abstimmung...beides Erfahrungssache

 

[asdf]

Grundsätzlich ja ber warum nicht gleich K04?

 

[leon1001]

Grundsätzlich ja ber warum nicht gleich K04?

warum einen k04??

 

[lorddrinkalot]

Grundsätzlich ja ber warum nicht gleich K04?

warum einen k04??

VAG Quali und Haltbarkeit und trotzdem 270PS möglich!
Das könnte nen Grund sein!

 

[LeonT]

andere doofe frage: wer hat einen terminator ähm ich meine eliminator kit in seinem auto drin? in einem anderen forum hab ich nicht so gutes drüber gelesen.....

 

[Big Baba]

Sowies aussieht fährt den nur einer bei dems läuft....alle anderen umbauversuche sind wohl nicht so erfolgreich gewesen....