- 0815 Leon :) Beitrag #1
dermanu88
- Beiträge
- 149
- Reaktionen
- 89
Grüüüüßt euch,
Ich dachte, ich stell euch meinen ganz gut umgebauten Wagen mal vor.
Es handelt sich um den 135kw Diesel aus 2013 mit damals fast Vollausstattung (Kein PDC).
Ich würde nur Stichpunktartig die Veränderungen auflisten:
- Kennzeichenblende vom Cupra gecleant (Löcher entfernt) und in Wagenfarbe lackiert
- Magneten zur Befestigung des Kennzeichens
- NSW entfernt
- FR-Gitter durch die vom Cupra ersetzt und in Wagenfarbe lackiert
- Chromrahmen, Emblem und Cupra-Flagge in Wagenfarbe lackiert
- Lippe aus England (glaube TRC)
- 2,5cm breitere Kotflügel vorn
- KW V2 by gepfeffert mit Rennsportfedern (140mm) Aktuell auf 275mm vorn und hinten (Radmitte zu Kotflügelunterkante) vorn noch 2,5cm und hinten 3,5cm Restgewinde
- Heckscheibenwischer entfernt
- Heckblende gecleant (Löcher entfernt) und in Wagenfarbe lackiert
- Magneten zur Befestigung des Kennzeichens
- Endrohre (Blenden) vom Q5 in Wagenfarbe lackiert
- "weiße" Flächen der Rücklichter abgedunkelt (Bremse und Abendlicht ist original)
- Teilfolierung außen mit Uni-Grau (Vom neuen ST) und Metallic-Rot (noch nicht ganz fertig)
- 9,5x19et40 Japan Racing (JR21) mit 225/35/19 Kumho
- Chromteile im Innenraum komplett in Wagenfarbe lackiert
- Mittelkonsole mit Alcantara bezogen
- A-Säule / B-Säule / C-Säule / Hutablage / Himmel mit Alcantara bezogen
- Sonnenblenden/"Angst"Griffe / Bedienteile und Leuchten vom Cupra verbaut (Dunkel)
- Überrollbügel von Wiechers (Clubsport) verbaut (wird noch lackiert)
Ich glaub das wars erstmal... in Planung ist noch einiges... allerdings wird man sehen was letzendlich umgesetzt wird.
Hab mit dem Wagen nun 75.000km runter und läuft noch wie geschmiert
Wenn ihr was wissen wollt, fragt einfach.


Ich dachte, ich stell euch meinen ganz gut umgebauten Wagen mal vor.
Es handelt sich um den 135kw Diesel aus 2013 mit damals fast Vollausstattung (Kein PDC).
Ich würde nur Stichpunktartig die Veränderungen auflisten:
- Kennzeichenblende vom Cupra gecleant (Löcher entfernt) und in Wagenfarbe lackiert
- Magneten zur Befestigung des Kennzeichens
- NSW entfernt
- FR-Gitter durch die vom Cupra ersetzt und in Wagenfarbe lackiert
- Chromrahmen, Emblem und Cupra-Flagge in Wagenfarbe lackiert
- Lippe aus England (glaube TRC)
- 2,5cm breitere Kotflügel vorn
- KW V2 by gepfeffert mit Rennsportfedern (140mm) Aktuell auf 275mm vorn und hinten (Radmitte zu Kotflügelunterkante) vorn noch 2,5cm und hinten 3,5cm Restgewinde
- Heckscheibenwischer entfernt
- Heckblende gecleant (Löcher entfernt) und in Wagenfarbe lackiert
- Magneten zur Befestigung des Kennzeichens
- Endrohre (Blenden) vom Q5 in Wagenfarbe lackiert
- "weiße" Flächen der Rücklichter abgedunkelt (Bremse und Abendlicht ist original)
- Teilfolierung außen mit Uni-Grau (Vom neuen ST) und Metallic-Rot (noch nicht ganz fertig)
- 9,5x19et40 Japan Racing (JR21) mit 225/35/19 Kumho
- Chromteile im Innenraum komplett in Wagenfarbe lackiert
- Mittelkonsole mit Alcantara bezogen
- A-Säule / B-Säule / C-Säule / Hutablage / Himmel mit Alcantara bezogen
- Sonnenblenden/"Angst"Griffe / Bedienteile und Leuchten vom Cupra verbaut (Dunkel)
- Überrollbügel von Wiechers (Clubsport) verbaut (wird noch lackiert)
Ich glaub das wars erstmal... in Planung ist noch einiges... allerdings wird man sehen was letzendlich umgesetzt wird.
Hab mit dem Wagen nun 75.000km runter und läuft noch wie geschmiert
Wenn ihr was wissen wollt, fragt einfach.


Zuletzt bearbeitet:



