Meich
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Hallo Zusammen,
nach nun exakt 4 Wochen bzw 3.000km hier eine kleine Vorstellung bzw Zwischenbericht und Tuningmaßnahmen.
Mike, 27 Jahre jung, von Beruf Intensivpfleger für ausserklinische Beatmungs- und Komapflege.
Eins vorab: Der Wagen heißt KEINESFALLS LÖWE... so heißen nur diese komischen Designfehler aus Frankreich ;-)
Wie einige hier, bin ich durch einen Ibiza (6J - SC Sport), der mitte 2009 zur Abwrackprämienzeit erworben wurde zur Marke Seat gekommen. Er war mein 1.Neuwagen und hat mich 55 Monate, sowie 105.000km lang, zuverlässig und mängelfrei begleitet.
Die adäquate Ablösung, ein limagrümer Leon SC war für mich schnell klar! Eeendlich konnte man im 4.Quartal 2013 den bekannten GTD Motor MIT DSG bestellen - den wollte und musste ich haben.
Da das Preisniveau im Ruhrgebiet absolut zu wünschen ließ, recherierte ich im Web, und machte eine große AG ausfindig, dessen Präsentation und Preise sehr ansprachen. Dort stellte ich per eMail eine Angebotsanfrage, die binnen eines Tages per eMail/Telefon beantwortet wurde.
Da ich genau wusste was ich will, sowie über sämtliche Produkte Bescheid wusste, gab es keine großen Fragen seitens des Verkäufers. Die Vertragsunterzeichnung erfolgte digital, bereits nach 3 Tagen!!! lag die Bestell-/Auftragsbestätigung im Briefkasten! WOW!
Im Laufe der Wartezeit erhielt ich Statusupdates zum Auto - als die kommunizierte Bauwoche anstand, wurde mitgeteilt, dass die Produktion sich um ca 6 bis 8 Wochen verzögern würde - da nicht ausreichend DSG/Motoren Kontingent zur Verfügung stehen würde.
Am 25.April war es nach'm halben Jahr Wartezeit eeendlich soweit - ich konnte meinen langersehnten Traum in Empfang nehmen und machte ich mich eeendlich von Essen aus auf den Weg zur 6 stündigen Anfahrt per ICE/Bimmelbahn in den Thüringer Süden! Eigens für die Anfahrt lieh ich mir einen Brustbeutel, um das ganze Geld sicher ans Ziel zu bringen - es gibt deutlich schönere Gefühle, als mit so derartig viel Geld rumzulaufen.
Am Autohaus angekommen, stand ER da - bei bestem Wetter und strahlte mich an. Die Hinterachse war arg tief - es lagen bereits die ausgehandelten Winteralus im Innenraum
Der Verkäufer - offen für Verhandlungen, und von Grund auf freundlich und vorallem geduldig, wies mich nach Bezahlung in die Funktionen des Autos ein - Er merkte schnell, dass ich die Wartezeit ausnutzte, um die BDA genaustens zu studieren
Fußmatten, Verbandskasten, Warndreieck waren inklusive
Bei der Abnahme des Autos fand ich erfreulicherweise keine offensichtlichen Mängel - man ließ mir sogar absichtlich! die Folie auf den Einstiegsleisten, damit ich diese selbst kratzfrei "entjungfern kann
Der Rückweg von 400km ins Ruhrgebiet war unglaublich geil und komplikationslos.
Das DCC, worauf ich den größten Wert legte, arbeitet wie erwartet. Nach 105.000km bretthartem Seat Sportfahrwerk, musste was anderes her - dennoch möchte man auf das gewisse etwas "sportlichkeit" ungern verzichten.
Derzeit fahre ich zu 90% via Komfort - denn für die meisten innerstädtischen Straßen ist "Sport" absolut untauglich und unfahrbar!
Verbrauchswert sind mit derzeit 6,4l auf 3.000km Durchschnittsverbrauch, teils mit doch sehr flottem Ruhrgebietsverkehr imho akzeptabel - der wird aufjedenfall noch weiter sinken .
Ich habe bisdato noch nie was mit dem Thema "Tuning/Verschönerung" zu tun gehabt, bin alle Autos in absoluter Serie gefahren
Aufgrund von massivem Fachkraftmangel verschieben sich derzeit sämtliche Umbaumaßnahmen, werden hier dann präsentiert. Etliche Teile liegen bereits vor, von Aufkleber/Folien über Diffusor, Spoiler und der guten Webasto Standheizung für den Winter.
Für etwaige Grammatik und Rechtschreibfehler entschuldige ich mich vorab, es ist ja schon spät ;-))
Freue mich weiterhin auf regen Erfahrungsaustausch hier im Forum.
Guten Abend euch - Mike
ACC 210km/h
nach nun exakt 4 Wochen bzw 3.000km hier eine kleine Vorstellung bzw Zwischenbericht und Tuningmaßnahmen.
Mike, 27 Jahre jung, von Beruf Intensivpfleger für ausserklinische Beatmungs- und Komapflege.
Eins vorab: Der Wagen heißt KEINESFALLS LÖWE... so heißen nur diese komischen Designfehler aus Frankreich ;-)
Wie einige hier, bin ich durch einen Ibiza (6J - SC Sport), der mitte 2009 zur Abwrackprämienzeit erworben wurde zur Marke Seat gekommen. Er war mein 1.Neuwagen und hat mich 55 Monate, sowie 105.000km lang, zuverlässig und mängelfrei begleitet.
Die adäquate Ablösung, ein limagrümer Leon SC war für mich schnell klar! Eeendlich konnte man im 4.Quartal 2013 den bekannten GTD Motor MIT DSG bestellen - den wollte und musste ich haben.
Da das Preisniveau im Ruhrgebiet absolut zu wünschen ließ, recherierte ich im Web, und machte eine große AG ausfindig, dessen Präsentation und Preise sehr ansprachen. Dort stellte ich per eMail eine Angebotsanfrage, die binnen eines Tages per eMail/Telefon beantwortet wurde.
Da ich genau wusste was ich will, sowie über sämtliche Produkte Bescheid wusste, gab es keine großen Fragen seitens des Verkäufers. Die Vertragsunterzeichnung erfolgte digital, bereits nach 3 Tagen!!! lag die Bestell-/Auftragsbestätigung im Briefkasten! WOW!
Im Laufe der Wartezeit erhielt ich Statusupdates zum Auto - als die kommunizierte Bauwoche anstand, wurde mitgeteilt, dass die Produktion sich um ca 6 bis 8 Wochen verzögern würde - da nicht ausreichend DSG/Motoren Kontingent zur Verfügung stehen würde.
Am 25.April war es nach'm halben Jahr Wartezeit eeendlich soweit - ich konnte meinen langersehnten Traum in Empfang nehmen und machte ich mich eeendlich von Essen aus auf den Weg zur 6 stündigen Anfahrt per ICE/Bimmelbahn in den Thüringer Süden! Eigens für die Anfahrt lieh ich mir einen Brustbeutel, um das ganze Geld sicher ans Ziel zu bringen - es gibt deutlich schönere Gefühle, als mit so derartig viel Geld rumzulaufen.
Am Autohaus angekommen, stand ER da - bei bestem Wetter und strahlte mich an. Die Hinterachse war arg tief - es lagen bereits die ausgehandelten Winteralus im Innenraum
Der Verkäufer - offen für Verhandlungen, und von Grund auf freundlich und vorallem geduldig, wies mich nach Bezahlung in die Funktionen des Autos ein - Er merkte schnell, dass ich die Wartezeit ausnutzte, um die BDA genaustens zu studieren
Fußmatten, Verbandskasten, Warndreieck waren inklusive
Bei der Abnahme des Autos fand ich erfreulicherweise keine offensichtlichen Mängel - man ließ mir sogar absichtlich! die Folie auf den Einstiegsleisten, damit ich diese selbst kratzfrei "entjungfern kann
Der Rückweg von 400km ins Ruhrgebiet war unglaublich geil und komplikationslos.
Das DCC, worauf ich den größten Wert legte, arbeitet wie erwartet. Nach 105.000km bretthartem Seat Sportfahrwerk, musste was anderes her - dennoch möchte man auf das gewisse etwas "sportlichkeit" ungern verzichten.
Derzeit fahre ich zu 90% via Komfort - denn für die meisten innerstädtischen Straßen ist "Sport" absolut untauglich und unfahrbar!
Verbrauchswert sind mit derzeit 6,4l auf 3.000km Durchschnittsverbrauch, teils mit doch sehr flottem Ruhrgebietsverkehr imho akzeptabel - der wird aufjedenfall noch weiter sinken
. Ich habe bisdato noch nie was mit dem Thema "Tuning/Verschönerung" zu tun gehabt, bin alle Autos in absoluter Serie gefahren
Aufgrund von massivem Fachkraftmangel verschieben sich derzeit sämtliche Umbaumaßnahmen, werden hier dann präsentiert. Etliche Teile liegen bereits vor, von Aufkleber/Folien über Diffusor, Spoiler und der guten Webasto Standheizung für den Winter.
Für etwaige Grammatik und Rechtschreibfehler entschuldige ich mich vorab, es ist ja schon spät ;-))
Freue mich weiterhin auf regen Erfahrungsaustausch hier im Forum.
Guten Abend euch - Mike
ACC 210km/h
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