- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.501
[5D] +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.)
Diskutiere +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) im 5F - Fahrwerk & Räder Forum im Bereich 5F - Tuning; H&R 35/35 mit Audi Federteller hinten, hängt zwar immernoch etwas, aber ich kann damit leben...
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seat leon 5f st fr tieferlegung .
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.502
ruu
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So habe gerade eben meine Federn von ST 40/40 mit den Federtellern vom Audi TT verbaut. Bin mit dem Ergebnis zufrieden, Gott sei Dank hängt er hinten nicht ab, wobei er hinten noch ein Stück tiefer kommen könnte. Mal schauen ob sich die Federn noch setzen.
Am Freitag kommen noch die 18 Zoll Felgen drauf und die Bremssättel möchte ich noch Rot lackieren. Ich werde dann am Freitag nochmal ein Bild hochladen, eventuell setzen sich die Federn auch noch etwas.
Am Freitag kommen noch die 18 Zoll Felgen drauf und die Bremssättel möchte ich noch Rot lackieren. Ich werde dann am Freitag nochmal ein Bild hochladen, eventuell setzen sich die Federn auch noch etwas.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.503
zwei0
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Ich verstehe immer nicht, warum man die TT Unterlagen gleich mit verbaut, obwohl man nicht mal weiss wie es ohne aussieht ?, zumal diese relativ zügig nachgerüstet sind.
Die Keilform ist schon sehr deutlich ausgeprägt. Ich glaube kaum, das sich die Federn noch soweit setzen um das Gesamt-Bild zu verbessern.
Die HA steht ja fast auf Serienzustand
Die Keilform ist schon sehr deutlich ausgeprägt. Ich glaube kaum, das sich die Federn noch soweit setzen um das Gesamt-Bild zu verbessern.
Die HA steht ja fast auf Serienzustand
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.504
Michi-FR
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Rheinbacher79:
Finde der ist vorne noch zu Hoch für die H&R Federn, vllt stimmt da was mit der Achslast nicht, hast mal die Nummern vor dem Einbau verglichen?
ruu: Schaut gut aus, kann man natürlich dann mit den größeren Felgen noch besser beurteilen. Die TT Teller hät ich aber auch erst reingemacht, wenn er wirklich gehangen wäre. Aber zeig doch mal Bilder, wenn die 18er drauf sind.
Mein Eibach Sportline Federn sind nun auch endlich angekommen, Termin zum Einbau hab ich am 27. freu mich schon 8)
Finde der ist vorne noch zu Hoch für die H&R Federn, vllt stimmt da was mit der Achslast nicht, hast mal die Nummern vor dem Einbau verglichen?
ruu: Schaut gut aus, kann man natürlich dann mit den größeren Felgen noch besser beurteilen. Die TT Teller hät ich aber auch erst reingemacht, wenn er wirklich gehangen wäre. Aber zeig doch mal Bilder, wenn die 18er drauf sind.
Mein Eibach Sportline Federn sind nun auch endlich angekommen, Termin zum Einbau hab ich am 27. freu mich schon 8)
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.505
ruu
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Ja eventuell tausch ich am Wochenende nochmal die Teller 
---------- Beitrag am 12.05.2016 um 09:04 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 11.05.2016 um 21:56 Uhr ----------
@zwei0 Achlasten laut FzgSchein VA 970 HA 940. Die Federn waren die einzigen für mein Modell mit einer Achslast von jeweils 1010.
---------- Beitrag am 12.05.2016 um 09:04 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 11.05.2016 um 21:56 Uhr ----------
@zwei0 Achlasten laut FzgSchein VA 970 HA 940. Die Federn waren die einzigen für mein Modell mit einer Achslast von jeweils 1010.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.506
zwei0
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von Achslasten habe ich nichts erwähnt !
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.507
Schmoerder
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Es stehen immer noch meine KW Federn zum Verkauf!
Hier mal die KW Nummern,
VA 110147
HA 21050
Die Federn haben ca. 20000Km hinter sich, also fast neu.
Wer Interesse hat, einfach melden und macht mir ein Angebot!
VG
Hier mal die KW Nummern,
VA 110147
HA 21050
Die Federn haben ca. 20000Km hinter sich, also fast neu.
Wer Interesse hat, einfach melden und macht mir ein Angebot!
VG
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.508
zwei0
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dafür gibt es den Verkaufs/Biete Bereich
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.509
Blazyy
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Morgen Leute,
ich habe mir vor kurzem die IS-Racing Federn + 10er Spurplatten an der VA und 12er an der HA verbauen lassen. Bisher alles im Lot. Doch als ich gestern meinen Cupra artgerecht bewegt hatte, fing es immer wieder an der HA an zu schleifen (saß allein im Auto). Die Flügelchen sind von Anfang an demontiert.
Hat jemand von euch ähnliche Probleme?
Danke schonmal in voraus [emoji16]
ich habe mir vor kurzem die IS-Racing Federn + 10er Spurplatten an der VA und 12er an der HA verbauen lassen. Bisher alles im Lot. Doch als ich gestern meinen Cupra artgerecht bewegt hatte, fing es immer wieder an der HA an zu schleifen (saß allein im Auto). Die Flügelchen sind von Anfang an demontiert.
Hat jemand von euch ähnliche Probleme?
Danke schonmal in voraus [emoji16]
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.510
MadD
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Wo schleifts den genau?
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.511
Blazyy
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Bei etwas heftigeren Bodenwellen am kurvenäußeren Rad an der HA.
Bin gestern nur mal recht zügig ne kurvige Landstraße entlang gefahren. Das Geräusch selbst kann auch von den Federn kommen meiner Meinung nach. Ich bin da echt überfragt [emoji85]
Bin gestern nur mal recht zügig ne kurvige Landstraße entlang gefahren. Das Geräusch selbst kann auch von den Federn kommen meiner Meinung nach. Ich bin da echt überfragt [emoji85]
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.512
MadD
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Ja guckt doch erstmal ob du sichtbare Spuren findest.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.513
Blazyy
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So wie es aussieht schleift es an der Verbindung zwischen Stoßstange und Kotflügel, quasi an der Stelle an der die "Flaps" befestigt waren. Am Reifen ist nichts zu erkennen.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.514
L-i-p-p-i
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Da ist eine kleine Plastiknase, schleif die mal etwas ab, dann sollte Ruhe sein. Ist zwar eine Führung für die Verbindung Stosstange/Karosse aber wenn sie fehlt, ist es auch nicht tragisch!
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.515
Blazyy
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Alles klar, ich werde berichten [emoji1362]danke euch.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.516
mululu
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Fährt jemand einen ST mit dem 1.4 ACT und hat ST 40/40 Federn verbaut? Am besten mit Bildern
---------- Beitrag am 26.05.2016 um 22:47 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 21.05.2016 um 10:29 Uhr ----------
Niemand ein ST mit den St Federn tiefergelegt? Motor 1.4 ACT DCC Fahrwerk.
---------- Beitrag am 26.05.2016 um 22:47 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 21.05.2016 um 10:29 Uhr ----------
Niemand ein ST mit den St Federn tiefergelegt? Motor 1.4 ACT DCC Fahrwerk.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.517
cdE_Evil-Homer
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Doch schon,
aber eben nicht mit den 40/40 sondern mit den 35/30
aber eben nicht mit den 40/40 sondern mit den 35/30
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.518
Michi-FR
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Heute war es endlich soweit und meine Eibach Sportline Federn haben Einzug gehalten.
Daten zum Wagen:
184PS TDI mit DSG
Panoramadach
DCC Fahrwerk
Hatte zuvor gemessen VA 370 HA 365 (so genau wie es eben ging), jetzt sind es rumdum ca. 335 ist schon gut runter gekommen.
Erstes Bild ist in der Hocke gemacht, wie hier ja immer gerne gewünscht
Bin auf alle Fälle super zufrieden, hab noch eine kurze Runde gedreht um den Spurasisstenten zu testen, funktioniert überraschend gut noch.
Der Einbau hat nicht nur optisch gelohnt, auch fährt er sich jetzt um einiges besser und auch das schaukeln der HA hat sich gelegt.
Daten zum Wagen:
184PS TDI mit DSG
Panoramadach
DCC Fahrwerk
Hatte zuvor gemessen VA 370 HA 365 (so genau wie es eben ging
), jetzt sind es rumdum ca. 335 ist schon gut runter gekommen.Erstes Bild ist in der Hocke gemacht, wie hier ja immer gerne gewünscht
Bin auf alle Fälle super zufrieden, hab noch eine kurze Runde gedreht um den Spurasisstenten zu testen, funktioniert überraschend gut noch.
Der Einbau hat nicht nur optisch gelohnt, auch fährt er sich jetzt um einiges besser und auch das schaukeln der HA hat sich gelegt.
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.519
Blazyy
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Sieht gut aus [emoji1360]
- +[SC]+[ST] Tieferlegungsfedern (Eibach, H&R etc.) Beitrag #1.520
KTS
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hallo, ich würde den Cupra gerne etwas tiefer legen, habe aber eine sehr steile Garagenauffahrt und ziemlichen bammel, dass ich aufsitzen könnte, von daher geht eh nicht viel. Jetzt habe ich gesehen, dass unter dem Stoßfänger eine Kunststofflippe montiert ist, hier würde das Auto mit Sicherheit aufsitzen, kann man die Lippe entfernen? Welchen Zweck hat die Lippe?
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