Seat_Fan:
Auf der Nokian Seite steht zum D4 nichts, nur, dass er alles besser können soll als der A3 und D3.
Du beziehst deine Aussage auf diesen Test:
http://www.rezulteo-reifen.de/r-reifen-neuheit/nokian-wr-d4-wir-haben-ihn-getestet-27394
Hier steht z.B. nix drin, dass man ihn nicht auf leistungsstarken bzw. sportlichen Autos fahren soll:
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/technik/articles/476449/
auch hier steht nix:
http://www.reifenpresse.de/2015/03/...-von-nokian-mit-einem-a-label-beim-nassgriff/
Hier steht auch was, dass der A3 für "high-performance vehicles" gemacht ist, aber auf der anderen Seite scheint der Grip bei den A3 nicht so ganz überzeugend zu sein:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Nokian-WR-D4-Launched.htm
Zumindest steht hier, dass er für Leistungsstarke Fahrzeuge geeignet ist, aber die Testresultate darunter klingen nicht gut:
http://www.reifentrends.de/reifendatenbank/pkw-winterreifen/nokian-wr-a3.html
Da würd ich schon eher den D3 nehmen, sofern es diesen überhaupt noch gibt:
http://www.reifentrends.de/reifendatenbank/pkw-winterreifen/nokian-wr-d3.html
http://www.reifentrends.de/autobild-winterreifentest-2014.html
...bin ehrlich gesagt grad ein wenig verunsichert...
CSchnuffi5:
Wobei die Winter bei uns in der Schweiz schon eher auf der harten Seite sind, vorallem da wo ich wohne !
Ich würde ihn übrigens als V Reifen nehmen und soweit mir ist, geht V doch nur bis 240, oder ?
Drum ist es für mich extrem wichtig, dass der Reifen wirklich alles kann, Schnee, Nass, Matsch, Trocken, volles Programm !
