Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern?

Diskutiere Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? im 1M - Tuning Forum im Bereich Der Leon 1; Der mit 200 PS ist ein amerikanisches Modell. Normal hat der doch nur 150, oder irre ich mich?
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #101
Der mit 200 PS ist ein amerikanisches Modell. Normal hat der doch nur 150, oder irre ich mich?
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #102
wollte eigentlich noch hinzufügen das der 200ps eclipse meines erachtens n sauger ist....

und wollt halt nur hinzufügen das es sauger auch mit 100ps pro liter gibt
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #103
Original von Löwenart
Der mit 200 PS ist ein amerikanisches Modell. Normal hat der doch nur 150, oder irre ich mich?

Die deutschen Varianten des D30/D32 hatten zwischen 139 und 149 PS, der D20/D22 hatte immer 150 PS. Gab es nur als "GS" ;)
Die Ami Versionen mit mehr PS heissen dann nicht mehr GS in der Ausstattung, sondern GT und fahren mit Turbo (sind aber anfällig wie sau), und waren nur als Import erhältlich. Die GS in Amiland haben genauso viele Pferdchen wie die Deutschen.
Bei den neueren weiss ich das net.
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #104
Danke FREETERNITY!

@SlasherHase: Natürlich gibt es das auch. War aber doch eine spezifische Frage zu den beiden Modellen. Hab mich nur bissel angegriffen gefühlt. Aber schon vergessen. :D
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #105
:prost: nenenene ich greife hier keinen an...

war doch n smilie hinter :) naja das kommt davon wenn man über den tellerrand hier schaut :) bleiben wir bei der 1.6l möhre hier.... :D
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #106
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #107
Original von helldriver.2306
...und die Viper hat 500 Ps bei 5,600 U/min. :D Ich denke es gibt Unterschiede zwischen "Sportwagen" und "Kleinwagen".

mfG

und auch unterschiede in den hubräumen.ne viper hat auch deutlich ein paar liter mehr hubraum. 8o
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #108
naja, nen 8,3 L 10 Zyl ist nur unwesentlich größer als der 1.6er im leon :D

OK, man muss auch dazu sagen, das dir Viper nen LKW motor hat ;)
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #109
da ja nun geklärt ist das der 200PS eclipse nen sauger ist nochmal die frage: wie schafft man das einen so hohen wert von 100PS/L zu bekommen? bzw. wo ist da der große unterschied zwischen unserem 1.6 und dem 2.0?
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #110
drehzahl(festigkeit) verdichtung, zündung usw. das hängt von vielen faktoren ab!

und an sich je mehr hubraum desto mehr geht... also klingt jetzt primitiv aber der faktor steigt nach oben

sprich du kannst z.b. aus 1.6L 250 ps holen
aus 1.8L (wie du ja an diversen umbauen siehst) 370+

hängt immer von der basis ab... wenn der 1.6er mehr aushalten würde... drehzahl, druck usw. oder als ladermotor konsipiert wäre würde da einiges mehr gehen - aber so pauschal kann man das nie sagen!
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #111
Was meinst du was der 1.6 16V aushält an Ladedruck?beziehe mich da auf den 2.8 V6 der ja auch ein Sauger ist und bis auf andere Kopfdichtung,Einspritzventile und Pleuellagerschalen wird da von Rothe nichts verstärkt selbst beim 500ps Umbau.
Kann mir auch nicht vorstellen das VW den als Ladermotor konzipiert und dann nie mit Aufladung bringt.Und nur am Hubraum kanns ja nicht liegen das der ma eben mehr als das Doppelte an Ps/Nm aushält.

So gesehen müßte der 16V doch auch 100ps und 100-300nm mehr verkraften ?(
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #112
Original von Dieselkiller
Was meinst du was der 1.6 16V aushält an Ladedruck?beziehe mich da auf den 2.8 V6 der ja auch ein Sauger ist und bis auf andere Kopfdichtung,Einspritzventile und Pleuellagerschalen wird da von Rothe nichts verstärkt selbst beim 500ps Umbau.
Kann mir auch nicht vorstellen das VW den als Ladermotor konzipiert und dann nie mit Aufladung bringt.Und nur am Hubraum kanns ja nicht liegen das der ma eben mehr als das Doppelte an Ps/Nm aushält.

So gesehen müßte der 16V doch auch 100ps und 100-300nm mehr verkraften ?(

im extremsten fall würde der 1.6 16V bis 300 PS halten.....das wäre aber wirklich die allerextremste variante..und die hat nichtmal rothe gefahren weil das mit dem getriebe dann nicht mehr machbar ist etc.

der Lupo GTI von Rothe hatte im normalen Straßentrim ca. 240 PS..im Renntrim ca. 260-270 PS.....ich bin im renntrim mitgefahren (nach dem TGP 2003) echt krass was da abgeht...

und da wurde auch nicht mehr geändert wie beim V6 ;)

wennde dann mal die Leistung pro liter hubraum ausrechnest kommst du auf:

V6 Turbo: 178 PS/liter
GTI turbo: 168 PS/Liter (bei 270 PS)
GTI Turbo extrem: 187 PS/Liter (bei 300 PS)
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #113
vor allem bei dem gewicht. ich denke der lupo wiegt ca. 800kg. was dann 2.67kg / PS entspricht. ich denke cupra turbo hat gesachätzte 3 bis 3.2 kg/ps. Der Lupo GTI extrem sollte in der ( stark verinfachten ) theorie sogar noch besser gehen.
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #114
ja klar gewicht macht viel aus... allerdings bei hohem speed is das im leon sicher schöner... aber selbst da merkt man bei 260 270 das es doch irgendwie NUR ein leon ist!!! (auch wenn man grade an nem porschepopo hängt)

aber mal eben nen turbo draufhauen is es eben leider auch nicht... und grade nen sauger auf lader umzubauen und abzustimmen is ne hohe kunst (das es stabil und standfest ist)

bei nem lader motor nen bissl größeren lader is nichts besonders... klar muss auch halten und muss alles zusammen passen... aber im vergleich
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #115
Original von supermattze
vor allem bei dem gewicht. ich denke der lupo wiegt ca. 800kg. was dann 2.67kg / PS entspricht. ich denke cupra turbo hat gesachätzte 3 bis 3.2 kg/ps. Der Lupo GTI extrem sollte in der ( stark verinfachten ) theorie sogar noch besser gehen.

womit du dich ganz klar um min. 200 kg täuscht ;)

der Lupo GTI wiegt nämlich aufgrund seiner "umfangreichen" Ausstattung ca. soviel wie der VW Polo 6N1 GTI mit 120 PS...und der wog ca. 1.030 kg
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #116
wo wir nur noch 3,43 kg/ps haben :tongue:


aber gut gehn dürfte der ja...

was is die umfangreiche ausstattung?
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #117
Original von The Predator
wo wir nur noch 3,43 kg/ps haben :tongue:


aber gut gehn dürfte der ja...

was is die umfangreiche ausstattung?

nunja..seitenairbags, Xenon, Climatronic....fällt mir spontan ein..
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #118
ok, von der ganzen ausstattung wusst ich nix. war ich denn wenigstens bei deinem V6 biturbo mitm schätzen halbwegs richtig? ( hab ma ca. 1.6t geschätzt... )
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #119
Original von supermattze
ok, von der ganzen ausstattung wusst ich nix. war ich denn wenigstens bei deinem V6 biturbo mitm schätzen halbwegs richtig? ( hab ma ca. 1.6t geschätzt... )

jep da liegst du richtig :) 1520 kg ;)

ABER --> es ist ein Singleturbo ;) kein Bi-Turbo
 
  • Wie kann ich meine Leistung beim 1,6er 16 V steigern? Beitrag #120
Original von supermattze
da ja nun geklärt ist das der 200PS eclipse nen sauger ist nochmal die frage: wie schafft man das einen so hohen wert von 100PS/L zu bekommen? bzw. wo ist da der große unterschied zwischen unserem 1.6 und dem 2.0?

Stimmt doch gar nicht! Lies doch mal:

Zitat FREETERNITY:
Die deutschen Varianten des D30/D32 hatten zwischen 139 und 149 PS, der D20/D22 hatte immer 150 PS. Gab es nur als "GS"
Die Ami Versionen mit mehr PS heissen dann nicht mehr GS in der Ausstattung, sondern GT und fahren mit Turbo (sind aber anfällig wie sau), und waren nur als Import erhältlich. Die GS in Amiland haben genauso viele Pferdchen wie die Deutschen.
Bei den neueren weiss ich das net.
 
Thema:

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