Was bringt der Umbau der SUS?

[Turbomuggl1]

Ich will ja jetzt nicht Stänkern, aber warum geht mein System (Muggianu SUS 1) in den Notlauf?

Hier die Antwort: Es kann viel mehr Luft in Bewegung halten und noch neue Luft nachfördern als alle anderen System!
Durch die gute Funktion des Schubumluftsystems beim Schalten staut sich die Ladeluft nicht vor der Drosselklappe auf, wie bei den Seriensystemen, sondern wird durch unser System zum Turbolader abgeleitet. Die Motorelektronik hat aber keine Erklärung, dass soviel Luft angesaugt werden kann und geht von einem undichten System aus.
Dieses Problem kann man in der Software ganz einfach beheben in dem man den Grenzwert mit anhebt.
Da dieses Problem nur mit meinem System auftritt, behaute ich jetzt einfach mal das die anderen System, Ventile oder sonstigen Nachbauten nicht so gut sind.

Grüße Peter

 

[Boucherer]

@Monza
Ich hab`s andersrum drin als auf deinem aktuellen Foto!

 

[Monza98]

dann ist es wohl falsch!also musst du nochmal raus und umstecken (-;

 

[asulphuric]

hab mein forge der einbauanleitung entsprechend verbaut!
was würde passieren, wenns falsch herum angesteckt wär???

 

[Ben1986]

notlauf..

 

[asulphuric]

okay...dann ist meins definitiv korrekt verbaut

was man sich aber auch immer so verunsichern lässt

 

[Ben1986]

Normal geht er in notlauf oder hört sich sau komisch an beim fahren..

 

[Boucherer]

Ich denke auch das man es irgendwie fühlen oder hören müsste wenn das Ventil falsch eingebaut ist! Diese Anzeichen hab ich bisher nicht von daher bleibt`s erstmal so wie es ist!

 

[Monza98]

nachdem ich umgesteckt habe muss ich sagen ich merk da kein großen unterschied,hört sich genauso an wie "falschrum" und in den notlauf ist er auch nicht gegangen als ich ihn andersrum drin hatte!

 

[Aqua]

Falls die es mit den Winkeln net auf die Reihe bekommen bis zum kommenden Woe, hol ich mir die halt beim VAG Konzern direkt. Kostet einer 7,50 €.

Teilweise Geld zurück will ich dann aber....

Die beiden Winkelstücke sind heut gekommen... verbaut... und es läuft

Da ich aber ne Klimaanlage drinhab und vorne arg wenig Platz neben dem Ansaugschlauch ist, hab ich das Forge SUV nach unten hin ausgerichtet, neben den Lüfter vom Kühler. Da ist ausreichend Platz für das Teil und den Anschlußschlauch zum anschließen.
Außerdem sieht man dadurch net, daß da kein Orginal Teil mehr verbaut is

Alles schön in schwarz und unauffällig!

 

[Monza98]

sooo,
ich muss hier heut nochmal meine erfahrung loswerden was den einbau des suv angeht!
hab ja geschrieben das ich kein großen unterschied gemerkt habe nachdem ich das suv andersrum (also so wie es auch aqua und asulphuric eingebaut haben) eingebaut hatte (hab auch keine große probefahrt gemacht danach,nur um block ,die straße mal hoch und runter und war auch so nur wenig mit dem auto unterwegs die letzten tage).da ich heut nach aschaffenburg fahren musste dacht ich mir das ist genau das richtige um ihm mal die sporen zu geben und mal bissel was zu testen was durchzug ,elastizität und v-max angeht und musste feststellen das er nicht so ging wie vorher!zog nur lahm nach oben raus und er hing auch nicht so gut am gas wie vor dem umstecken! hab dann in a-burg das suv nochmal umgesteckt und siehe da er ging viel besser auf dem rückweg was durchzug,elastizität und v-max angeht :astonish:!ich lasse es jetzt so wie ich es vorher hatte und so wie es bei reservoir doc auch auf dem bild ist drin!

 

[lusche]

meiner fuhr auch schlechter mit dem forge suv..habe das dann totgelegt,werde das beim abstimmen berücksichtigen lassen...ich finde er spricht später an und brauch länger den ld aufzubauen..

 

[asulphuric]

also is die mitgelieferte abbildung falsch?!

 

[Monza98]

kann es vielleicht sein das die forge suv´s anders arbeiten?!

 

[asulphuric]

wär für mich die einzig sinnvolle erklärung.
denn meiner zog ohne probleme und auch nich lahmer als vorher

 

[Monza98]

also ich hab wie schon geschrieben heute doch en unterschied gemerkt wobei das ja auch wieder jeder anders empfindet

 

[asulphuric]

naja...manche schreiben wiederum was von notlauf.
aber warum sollte forge ne falsche anleitung rausgeben?

 

[Monza98]

vielleicht gehen die davon aus das man auch gleich das wohl anders funktionierende forge suv einbaut:laughing:

 

[asulphuric]

durchaus möglich.
die wollen diejenigen, die ein anderes ventil einbauen, dafür mit leistungseinbußen bestrafen.

 

[Boucherer]

Hab mal ein Foto gemacht - Meines ist so eingebaut und ich hab ncht das Gefühl das irgendwas träge oder nachteilig ist - eher im Gegenteil.

Gruß