Wartezeit ab Bestellung/Kaufvertrag

[addyction]

Ja, habe ich. Genauso wie Beats, AHK, Panoramadach und alles außer der Standheizung

Also quasi einmal alles was Lieferverzug hat

 

[derlingo]

Eigentlich traurig, dass wir unsere 30.000€+ Autos mittlerweile danach konfigurieren, was in der Produktion eventuell schneller geht. Ich höre auch von vielen, die vorher gewünschte Ausstattungen nur deshalb nicht auswählen, weil die Lieferzeiten endlos erscheinen.
Beats hätte ich ja auch genommen aber 6 Monate längerer ULT? Nein danke.

... die 6 Monate zusätzlich für BEATS habe ich dann zähneknirschend noch auf mich genommen. ... Not nice .

ABER, was ein noch schlechteres Licht auf SEAT / CUPRA wirft, ist der fehlerhafte Konfigurator.
Z. B. ist der "Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion" bei CUPRA nicht in Kombination mit dem "Ablagen-Paket" bestellbar, obwohl zusammen konfigurierbar.

Beim SEAT Leon kann die Innenausstattung "Dinamica Schwarz" nicht mit dem "Ablagen-Paket" kombiniert werden, obwohl genau das Foto vom "Ablagen-Paket" im Konfiguration diese Kombi zeigt (Ablagefach unter dem Beifahrersitz mit "Dinamica Schwarz").

Was nützt vermeintlich gute Werbung, wenn alles weitere dahinter diesem Anspruch nicht gerecht wird ???

 

[else0505]

Ich habe im Mai 2021 mit UVL 7 Monate bestellt...
1.5 TSI ist ein EU-Neuwagen.
Im November dann die Rückmeldung, dass mein Auto für KW 10 2022 eingeplant ist. Jetzt erneute Rückmeldung vom Händler, dass Baueinplanung bei KW 20/2022 liegt...

Mal schauen, wie lang es noch dauert

 

[floridianer]

falls es jemanden interessieren sollte
Seat recupera producción a final de enero

 

[BlutEngel]

Kann das jemand inhaltlich übersetzen?
Mein Spanisch ist grad etwas eingerostet ;-)

 

[Danielson]

Ab Ende Januar gehts wieder weiter

 

[floridianer]

und die Leon Strecke produziert auch in dieser Woche während andere Bänder stillstehen

 

[BlutEngel]

Danke euch!

 

[ollner79]

@else0505

Darf ich fragen, bei welchen Händler Du bestellt hast? 1.5 TSI Handschalter als Kurzheck oder ST?

 

[Rumpel-Bumpel]

Chipmangel in der Autoindustrie: Neuzulassungen in der EU sacken 2021 noch weiter ab

 

[CU111]

Bei anderen sieht es nicht besser aus.
Chipmangel holt Japaner wieder ein: Toyota verfehlt Produktionsziel und fährt Werke herunter

E-Autos gefragt: Absatz von Renault zurückgegangen

 

[Little_Raver]

Hab Neuigkeiten vom Händler

Auto wurde gebaut ,war 1 Tag auf Freigabe Transport ,danach auf

"verlängerte Werkbank" gerutscht

Kann mir jemand erklären ,was damit gemeint ist ???

mein Händler hatte diesen Fall noch nicht ,konnte es mir nicht näher erklären, hab extra angerufen

 

[Froobs]

Vielleicht liegt es am FR Plus und dessen extra Anbauspoiler-/schweller?
Kenne das von VW, dass Fahrzeuge mit bestimmten zusätzlichen Anbauteilen nochmal eine zusätzliche Steuerungsnummer für nachträgliche Anbaumaßnahmen bekommen (Quasi Verlängerung der normalen Werkslinie).

 

[Little_Raver]

Klingt plausibel danke für die Info

 

[else0505]

@else0505

Darf ich fragen, bei welchen Händler Du bestellt hast? 1.5 TSI Handschalter als Kurzheck oder ST?

Automobilhandel von der Forst. Genau, Handschalter als Kurzheck.

 

[ollner79]

@else0505

Mir ist aufgefallen, dass man dort keine SEATs aktuell mehr bestellen kann.

Jedenfalls bekommst Du mit Sicherheit einen und hast zu einem Zeitpunkt bestellt, als es den Leon zu guten Preisen gab. Ich gehe davon aus, dass Deiner auch aus der Slowakei kommt. SEAT hat die Preise dort seither um knapp 16 % erhöht. Das macht schon was aus.

 

[Pow-Lee]

Kann das jemand inhaltlich übersetzen?
Mein Spanisch ist grad etwas eingerostet ;-)

Seat nimmt Ende Januar die Produktion wieder auf

Die Fabrik in Martorell nimmt zwei Schichten wieder auf, die in der Nachweihnachtszeit gestrichen worden waren.

Ende Januar wird das Seat-Werk dank der Wiederaufnahme der Arbeit in mehreren Produktionsschichten aufatmen und nach mehreren Wochen harter Einschnitte zu einem gewissen Grad an Normalität zurückkehren können. Die verbesserte Versorgung mit Bauteilen, die die begehrten Mikrochips enthalten, wird dazu führen, dass das Werk in Martorell die in den vergangenen Tagen von der ERTE betroffenen Mitarbeiter wieder in die Produktion einbeziehen kann. Dies geht aus der Vereinbarung zwischen dem Unternehmen und den Gewerkschaften hervor, zu der Coche Global Zugang hatte.

Die Wiederaufnahme der Arbeit bei Seat am 10. Januar wurde dadurch erschwert, dass sie vor dem Hintergrund einer verschärften Anwendung der geltenden ERTE stattfand, bei der die Hälfte der in den letzten Monaten konsolidierten Arbeitsschichten gestrichen wurde. Diese Situation, die in der laufenden Woche anhält, wird sich Ende Januar mit der Wiederherstellung von zwei Arbeitsschichten wesentlich ändern.

Weniger Mitarbeiter in ERTE
Die Geschäftsleitung von Seat hat den Betriebsrat über die Änderung ihrer Arbeitsplanung für die Woche ab dem 24. Januar informiert. In diesem Zeitraum erwartet das Unternehmen, dass die Montagelinie Nummer 1, an der die Modelle Seat Ibiza und Arona montiert werden, von einer einzigen Schicht auf zwei Schichten am Morgen und am Nachmittag umgestellt wird.

Auch die Linie drei, in der der Audi A1 produziert wird, kehrt zur Einschichtarbeit zurück, die zuvor regelmäßig am Vormittag stattfand. Die zweite Linie, auf der die Modelle Seat Leon und Cupra Formentor zusammengebaut werden, arbeitet weiterhin in zwei Morgen- und Nachmittagsschichten, da die Nachtschicht weiterhin ausfällt.

Mit der Änderung der Aktivitätsplanung kehrt die Fabrik in Martorell zum Zwischenszenario der Anwendung des ERTE zurück, das Ende September genehmigt wurde. In diesem Szenario wird erwartet, dass 702 Arbeitnehmer vorübergehend arbeitslos bleiben, weil sie in die ERTE aufgenommen werden. Davon entfallen 522 auf das Werk in Martorell, 105 auf das Presswerk in Barcelona und 75 auf das Getriebewerk in El Prat de Llobregat.

Anliegen der Gewerkschaften
Im Maximalszenario der ERTE sollten insgesamt 1.276 Beschäftigte betroffen sein, obwohl seit dem 10. Januar durch die Streichung von zwei weiteren Schichten mehr Beschäftigte als geplant betroffen waren.

Der Betriebsratsvorsitzende und UGT-Vorsitzende Matías Carnero hatte sich besorgt über die Verschärfung der Auswirkungen der ERTE geäußert, die, wenn sie in diesem Tempo fortgesetzt wird, dazu führen könnte, dass ein neuer Rekord vor Ablauf des aktuellen, der für Ende Juni 2022 vorgesehen ist, vorgelegt werden muss.

Griffiths prognostiziert Erholung
Die Produktion in Martorell stieg 2021 um 9,8 % im Vergleich zu 2020, das von den Stilllegungen geprägt war, blieb aber fast 30 % unter der von 2019. Infolge dieses Produktionsrückgangs stieg der Absatz der Marken Seat und Cupra im Jahr 2021 um 10,3 %, ein Wert, der ohne die Auswirkungen der Chip-Rationierung deutlich höher hätte ausfallen können.

Der Präsident von Seat, Wayne Griffiths, erklärte vor einigen Tagen, dass er für das Jahr 2022 eine "allmähliche Erholung und Stabilisierung der Produktion" erwarte, um die Bestellungen zu erfüllen, die auf der Warteliste der Kunden stehen.

"Nachdem wir hart daran gearbeitet hatten, die Auswirkungen der Covid-19-Krise zu bekämpfen, wurde unser Geschäft durch den Mangel an Halbleitern stark beeinträchtigt", sagte Griffiths. "Die Nachfrage nach Seat- und Cupra-Modellen hat wieder das Niveau von vor der Pandemie erreicht, und der Mangel an Halbleitern führt zu Frustration bei unseren Kunden, da sie mit langen Lieferzeiten konfrontiert sind", sagte der Seat-Präsident.

 

[else0505]

@else0505

Mir ist aufgefallen, dass man dort keine SEATs aktuell mehr bestellen kann.

Jedenfalls bekommst Du mit Sicherheit einen und hast zu einem Zeitpunkt bestellt, als es den Leon zu guten Preisen gab. Ich gehe davon aus, dass Deiner auch aus der Slowakei kommt. SEAT hat die Preise dort seither um knapp 16 % erhöht. Das macht schon was aus.

Ja ich denke auch dass er aus der Slowakei kommt. Ich bin gespannt wie lang es noch dauert abwarten…

 

[michi1096]

Der spanische Artikel heißt doch für uns momentan nur, dass die Nachtschicht für den Leon erstmal *nicht* zurück kommt, während die anderen Linien wieder hochfahren. :/

 

[Tobias94]

Der spanische Artikel heißt doch für uns momentan nur, dass die Nachtschicht für den Leon erstmal *nicht* zurück kommt, während die anderen Linien wieder hochfahren. :/

Aber auch dass der Leon aktuell fleißig produziert wird obwohl alles andere steht.