- Wartezeit ab Bestellung/Kaufvertrag Beitrag #3.801
Gast28876
Gast
Vorschlag an Seat Spanien. Um den Produktionsengpass in den Griff zu bekommen, einfach mal den August keine Betriebsferien machen.
Im Ernst: ich hätte nicht erwartet, dass der 5F so einschlägt. Vor allem der Cupra ist wohl sehr stark nachgefragt. Da man den 2,0er mit knapp über 200 PS nicht anbietet und somit im Gegensatz zum 1P die Lücke zwischen 180PS und 265PS nicht schließt, hätte ich eher damit gerechnet, dass der ein oder andere Seatfahrer abspringt. Man hat den Spagat aber offensichtlich hinbekommen und die früheren FR 211 PS Fahrer steigen entweder auf den 180er oder den Cupra um. Auch habe ich die Entwicklung der Ausstattungslinie FR anders beurteilt. Im Gegensatz zu früher ist der FR jetzt ein Allerweltsauto. Bei den Konzernbrüdern macht man ja zumindest einen Unterschied und nennt die schwächer motorisierten Fahrzeuge S-Line oder R-Line. Dem Seat-Kunden macht das aber offensichtlich nichts aus - im Gegenteil!
Im Ernst: ich hätte nicht erwartet, dass der 5F so einschlägt. Vor allem der Cupra ist wohl sehr stark nachgefragt. Da man den 2,0er mit knapp über 200 PS nicht anbietet und somit im Gegensatz zum 1P die Lücke zwischen 180PS und 265PS nicht schließt, hätte ich eher damit gerechnet, dass der ein oder andere Seatfahrer abspringt. Man hat den Spagat aber offensichtlich hinbekommen und die früheren FR 211 PS Fahrer steigen entweder auf den 180er oder den Cupra um. Auch habe ich die Entwicklung der Ausstattungslinie FR anders beurteilt. Im Gegensatz zu früher ist der FR jetzt ein Allerweltsauto. Bei den Konzernbrüdern macht man ja zumindest einen Unterschied und nennt die schwächer motorisierten Fahrzeuge S-Line oder R-Line. Dem Seat-Kunden macht das aber offensichtlich nichts aus - im Gegenteil!