Vorankündigung: Dayline Scheinwerfer für Seat Leon 1M !

[Dönny]

hab nightbreaker drin. is denke ich die beste wahl, was die lichtausbeute betrifft. hab sie gleich mitbestellt gehabt und daher die normalen birnen gar net ausprobiert. aber im serienscheini liegen dazwischen auch welten. kann ich empfehlen. um optik zu erzielen brauchste dann die xenonlook

mein lichtkegel geht an den rechten aussenseiten extrem steil nach oben (ca. so _/ ) hat da vllt jemand abhilfe?? hab sie beim freundlichen einstellen lassen, aber irgendwie gefällt mir das net. liegt glaub ich aber an der brechung der linsen oder?? kann man da was machen???

 

[MatzeBB]

Nee also so extrem sollte er nich ansteigen... ich hab auch 2 saubere Abrisskanten

Aber das mit dem Einstellen is leider nich ganz so einfach an den Teilen!

 

[Dönny]

vllt is es auch net ganz so extrem. aber wenn ich mir die linsen von meiner moms auto anseh, is da schon nen riesen unterschied. ich leuchte rechts die schilder schon sehr weit oben an. und sollten die abrisskanten rechts nicht aufeinander auslaufen?? so kenn ich das zumindest. bei mir laufen sie parallel (etwa so _// )

 

[Manni1986]

@Dönny
wie ist dann der Farbunterschied vom normalen Licht mit Nightbreaker zu dem Tagfahrlicht? Ist das optisch jetzt von der Farbe gleich? Leuchtet das Tagfahrlicht eher weiss oder orange?

 

[Dönny]

also das tfl is weiß bläulich (schön hell) und die nightbreaker sind gelblich (und etwas bunt außen)

 

[Danieleon]

Hy bräuchte dringende Hilfe.
Hab das selbe Problem wie ihr mit den Stellmotoren.
Welche 2 Kabel muss ich untereinander tauschen, damit sie funktionieren.
Im Thread steht immer nur was von einem schwarzen und einem blauen, aber am Stecker gibt´s 3 schwarze und 2 blaue Kabel, daher weiß ich net welche getauscht werden müssen.

Muss ich eigentlich auch die Stellmotoren der Orig.Scheinis in die neuen Dayline Scheinis einbauen??


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Ok hat sich schon geklärt.

 

[Nuklearwinter]

Wäre es nicht möglich, einfach den Zündungsplus auf die LEDs zu hängen? Dann hat man ein "echtes" TFL. Die ganzen Tricksereien am Lichtschalter oder sonstiger Elektronik wären dann gar nicht mehr nötig.

 

[schmpa]

Das ist illegal. Das TFL muss gesteuert werden und sich dimmen wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird.

 

[Manni1986]

Was wäre die beste Lösung wenn ich alles schön hell haben will, ausser Xenon. Also welche Birnen wären zu den Dayline`s am besten, wenn alles schön weiß sein soll?

 

[polle]

Was wäre die beste Lösung wenn ich alles schön hell haben will, ausser Xenon. Also welche Birnen wären zu den Dayline`s am besten, wenn alles schön weiß sein soll?

ich denke dies hier:
http://www.seat-leon.de/vboard/showpost.php?p=1501589&postcount=1401

und dies hier:
http://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?t=32895&highlight=gl%FChbirnen

sollte dir weiterhelfen.....obwohl das wohl schon ca. 100 mal hier iwo steht

 

[Nuklearwinter]

Das ist illegal. Das TFL muss gesteuert werden und sich dimmen wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird.

Ok, aber wenn ich die Aussagen im Thread richtig verstanden habe, dann werden die LEDs ja als Standlicht genutzt und das dimmt ja auch nicht bei eingeschaltetem Abblendlicht, oder doch?

 

[schmpa]

Richtig. Dafür ist das Lichtband aber dunkler als bei echten TFL.

 

[M868]

Deswegen sind doch dann die Spielereien mit Dauer-Standlicht und so auch nicht verboten, oder??

 

[kl.emmel]

So, sorry dass ich jetzt was schreibe was vielleicht nicht in die Reihenfolge passt.
Aber Patrick wollt dir mal danke sagen für den superschnellen Versand und natürlich für die megageilen Scheinis. Die sehen echt Hammer aus an meinem R. Werd die Tage mal Bilder machen und dann könnt ihr eucht die auch ansehen.
Achso nochwas: Da hat doch mal irgendwann jemand was von 4!!!! Stunden geschrieben mit Einbau und so.
Also ich muss sagen bei mir hats gerade mal in der Hälfte der Zeit hingehauen. Weiss ja nicht was ihr da gemacht hab, aber es braucht definitiv keine 4 Stunden. Es reicht auch wenn man die Schürze nicht ganz ab macht. Ich hab Seite für Seite gemacht, also immer nur soweit vor, wie man Platz benötigt um die Scheinwerfer zu wechseln.
Egal, alles in allem gings schnell und echt einfach und vor allem sieht das echt megageil aus.
Also dann den anderen noch viel Erfolg beim Einbau und nochmal danke an Patrick

 

[Nuklearwinter]

Richtig. Dafür ist das Lichtband aber dunkler als bei echten TFL.

Genau aus dem Grund dachte ich mir, dass es kein Problem sein dürfte, wenn das Abblendlicht an ist.

 

[rudi1978]

Hallo,

ich möchte mir auch gern die Dayline Scheinwerfer kaufen.
Da ist aber noch eine Frage.
Wie ist es den mit der Ausleuchtung der Starße im Vergleich mit den Originalen SW?

die beste Optik bringt nichts wenn ich "nichts" oder weniger sehen kann.


Grüße

 

[MaSt]

http://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?p=1492750&highlight=ausleuchtung#post1492750 ( Posting 356, 357 und 358 )

 

[Dönny]

@rudi1978

also wenn du dir "tuning"-scheinwerfer holst, musst du immer mit abstrichen rechnen. hab nightbreaker in den daylines und die ausleuchtung is etwas schlechter als bei den originalen, aber man ssieht trotzdem noch ausreichend auf der straße. die linke straßenausleuchtung empfinde ich etwas schlechter als die rechte und du hast eine scharfe hell-dunkel-grenze aufgrund der linse.
es lohnt sich aber auf jeden fall die daylinis zu kaufen. die optik is unschlagbar!! wenn jetzt nur noch xenon-brenner reindürften, wäre alles perfekt!

ich hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen

kann denn jemand was zur ausleuchtung mit xenon-brennern sagen im vergleich zu halogen in den daylines??

 

[projektnrw]

ich habe xenon verbaut und bin sehr zufrieden.
ausleuchtung ist klasse und sieht in verbindung mit den led sehr gut aus.
( allerdings verboten )

 

[Dönny]

dass es nicht legal ist, ist mir bewusst. hast du gleich die brenner eingebaut oder vorher noch halogen-birnen gefahren?? mich würde mal ein direkter vergleich zur ausleuchtung interesssieren. ändert sich der lichtkegel??