VCDS

[Meich]

Wie wäre es mit Rampe li/re?

 

[Asroc]

Die Codierung des gedimmten TFL beim Blinken wird doch in den Kommentaren des Youtube-Videos beschrieben

Ja...aber erst nachdem ich dort nachgefragt habe!

 

[Meich]

So, ich habe nun eine Lösung für den allbekanten US-Style erarbeitet - wird nun über das Fahrprofil-Menü gesteuert ;-)!

https://www.youtube.com/watch?v=s6d3300lM2I

Eco/Normal/Individual = Legal
Sport = US-Tagfahrlicht! (inkl beidseitigen Dunkelphasen).

 

[Gast40030]

Arbeitet ihr "nur" mit VCDS oder auch immer mehr mit VCP?

 

[Meich]

Beides. Aber finde vcds einfach smoother und in Sachen Diagnostik einfach besser.

 

[Creadle]

Jep. Vcds ist schöner zu bedienen, hat bessere Beschreibungen in den APK. Vcp ist nicht schlecht, bietet auch Vorzüge. Daher nutze ich beides.

 

[Memphiz]

Haha cool Meich,

ich Suche die ganze Zeit nach einem Geber für die Lichter mit dem ich die Nebelschlußleuchte blinken lassen kann (Abwehr von Dränglerarschgeigen). Mir ist momentan nur Tagfahrlicht (muss man aber im Menü and und Ausschalten - etwas sehr umständlich wenn man gerade genötigt wird) und Lichthupe (wäre ideal, dann funzt ja aber die normale Lichthupe nicht mehr und der TÜV fände es sicher auch blöd wenn ich damit die Nebelschlußleuchte steuere hehe) oder Warnblinke (das gleiche - den Warnblinkschalter brauche ich ja normalerweise mit Originalfunktion) in den Sinn gekommen.

Jetzt hast Du scheinbar noch den Geber "Profil" gefunden (und der ist soweit ich weiß nicht "einfach so" auswählbar) - falls Du noch irgendwo einen weg findest mittels irgendwelchen Gebern/Tasten die Lichtkonfiguration zu beeinflußen - immer her damit (Fahrprofile habe ich im Style nicht...)

Mmhhh da fällt mir ein ich könnte Nebelschlußlicht mit Nebelscheinwerfer vertauschen - dann könnte ich mit dem Lichtschalter durch rausziehen um eine Raste (normalerweise Nebelscheinwerfer) und wieder reindrücken mit der Nebelschlußleuchte blinken ... *ìdee*

 

[seat_paz]

Mmhhh da fällt mir ein ich könnte Nebelschlußlicht mit Nebelscheinwerfer vertauschen - dann könnte ich mit dem Lichtschalter durch rausziehen um eine Raste (normalerweise Nebelscheinwerfer) und wieder reindrücken mit der Nebelschlußleuchte blinken ... *ìdee*

Aber wennst den Lichtschalter 2mal rausziehst (bzw einfach schnell rausziehen) hast auch die Nebelschlussleuchte.
Von daher finde ich das ned grade sehr viel schneller oder sinnvoller ^^.

 

[Memphiz]

Dabei gebe ich aber dem Vordermann auch Lichthube mit den Neblern (was ich vermeiden wollte...)

 

[seat_paz]

Dabei gebe ich aber dem Vordermann auch Lichthube mit den Neblern (was ich vermeiden wollte...)

wenn du sie nicht eingeschalten hast stimmt das auch wieder

was aber auch eine möglichkeit wär, das bremspetal leicht und schnell hintereinander antippen. da bremst nicht aber die Leuchten leuchten.
So mach ichs immer

 

[Gast40030]

Für mich wäre es nur Sinnvoll wenn die Bremslichter angehen, da die Nebel ja nur auf einer Seite ist.

 

[OctanXXL]

Ihr habt Probleme, es gibt so Schilder die umklappen mit "Bitte Folgen"
Aber ich bevorzuge eher das.
http://youtu.be/RlCHOaCwiH8

 

[Leon2015]

Nürnberg?

 

[OctanXXL]

"nur auf" einer Seite ist, Wahrscheinlich.

 

[Kritiker]

(Abwehr von Dränglerarschgeigen)
wenn man gerade genötigt wird
Nebelschlußleuchte blinken

Was soll man dazu sagen?
Bei Dränglern geht man einfach zur Seite, auch deren Lebenszeit ist absehbar.
Genötigt wird könnte auch sein man selber der Grund ist. Seine eingene Fahrweise mal etwas kritischer betrachten?
Nebelschlußleuchte blinken ist Nett. Genau wie die blauen LED im Kühlergrill und der Schriftzug auf der Sonnenblende POLIZEI dem man eben das zeigte.

Da gibt es dann richtig nette Strafzettel und eventuell muss man sich abholen lassen vom Parkplatz, da die BE erloschen ist wenn die Beamten technische Kenntnis haben.

 

[Memphiz]

Ja ich werde genötigt - und zwar dann wenn die Autobahn voll ist und ich mir "erlaube" auf der linken Spur zu fahren (die auch voll ist). Da kann ich kein Platz machen. Wenn ich "penne" und auf der Überhohlspur fahre, dann ist es ja berechtigt (und dann mach ich auch Platz). Aber normalerweise halte ich mich schon ans Rechtsfahrgebot.

(Ich wurde sogar schonmal in einer 30iger Zone genötigt als ich mit 15 einem Fahrradfahrer hinterhergefahren bin - und da bin ich ausgestiegen... - hat auch nix geholfen, der drängler hat mich ignoriert und so getan als ob ich nicht gerade neben seinem auto stehe...)

Schön wie man gleich in die Ecke "selbst Schuld" geschoben wird.

Aber btt - das ganze ist sicher auch nur in meiner Vorstellung gut um Dampf anzulassen. Den Drängler interessierts am Ende nicht. Am Ende ist es Nötigung und das ist strafbar, also muss man es auch anzeigen wenns einen stört - point taken...

 

[Meich]

Man kann die Funktionen am Lichtschalter ja vertauschen. Also: einmal ziehen = Nebelschlussleuchte, 2. Teil herausziehen = Nebler. Einfach die Lichtfunktionen austauschen.

Memphiz: mal im 44er die Lenkhilfe als Menüanzeige ausprobiert?

 

[Pow-Lee]

Und wie soll man dann nur mit NSW fahren?

 

[Meich]

Wenn die gesetzlichen Gegebenheiten für NSW erfüllt sind, gehört ebenfalls das Nebelschlusslicht dazu... Oder? Benutze den Spaß 5x in 10 Jahren.

 

[Pow-Lee]

Nöö, die Vorgaben für das Nebelschlusslicht sind doch viel stringenter. Auch wenn das vielen nicht bekannt zu sein scheint.