VCDS

[chrizBlack]

Simsi1986: Wenn Du die Kupplung durchdrückst, dann direkt über Deiner Kniescheibe.

 

[Simsi1986]

Danke, hab nur keine Kupplung
Hab's aber verstanden und schau dann gleich mal. Danke!

 

[Ev0s0nic]

Simsi1986

Das kleine Micro-Can VCDS reicht. Hab das auch.

 

[Simsi1986]

Ev0s0nic Danke, dann nehm ich das auch.
chrizBlack Hab die OBD-Schnittstelle gefunden - hätt wohl besser gleich bei Tageslicht geschaut dann wärs kein Problem gewesen

 

[Creadle]

Nicht bei stemei bestellen. Kauf es bei PCI tuning. Da gibt es forum wo Support bekommst, mit Berechtigung das Wiki zu benutzen. Stemei ist nicht das gelbe von Ei, viele fehlerhaften, unvollständige Codierungen online.

 

[der_Bär]

Creadle: Kannst Du Deine Behauptungen belegen?...wenn nein, bitte Posting löschen!

 

[Pow-Lee]

Das bei stemei nicht alle Codierungen funktionieren ist ja nun kein Geheimnis.

 

[Calucha]

Geheimtipp gebrauchte/Rückläufer direkt vom Hersteller holen. Sind in der Regel für knapp 200 Euro zu haben und sind nicht schlechter als neue
Will mir jetzt einen selbst bestellen.

 

[Ev0s0nic]

Jop, hab meins auch gebraucht gekauft. Aber den Verkäufer bitte mit Bedacht wählen! Finger weg von ebay und co. Das sollte klar sein.

Hatte mein Micro-Can hier für 209€ erworben: http://rmt-tuning.de/index.php?page=shop.browse&category_id=685&option=com_virtuemart&Itemid=2

Lief alles problemlos.

 

[Calucha]

Wie gesagt es gibt den Sebastian Stange von Ross Tech, der verkauft direkt Rückläufer mit voller Lizenz selbstverständlich.

 

[Simsi1986]

Bin jetzt etwas irritiert - wüsste jetzt gerne was bei Stemei schlechter war als bei anderen. Sicher gab oder gibt es Codierungen die noch nicht perfekt sind aber die sind dann auch bei anderen nicht perfekt, zumindest kam es so auf den diversen Posts hier entsprechend rüber. Support im Offiziellen Forum gibt es wohl unabhängig von der Kaufquelle und zum WIKI weiß ich auch nicht, ob ich mehr Infos bekomme als hier oder direkt auf der Homepage von Stefan.
Calucha
Gibt's dafür auch nen Link Klingt dann schon vernünftiger als pauschale negativaussagen - bekomm ich dann auch die Updates, weil bei rmt-Tuning hab ich gelesen, dass dies nur für den Ursprünglichen Käufer gilt und wenn ich dann auch Update möchte kostet das 100 EUR Gebühr womit ich dann mit einem neuen System besser fahren würde.

 

[Creadle]

http://www.vagcomforum.de/index.php?/topic/18388-Benutzergruppen-und-Freischaltung

2. Wer wird freigeschaltet?

Derzeit werden sowohl Kunden von PCI Diagnosetechnik als auch anderer (deutscher) Vertriebspartner (erkennbar am Kürzel DRV, MFT, AIB und RKS Ihrer VCDS Version) für das Forum freigeschaltet, Kunden von PCI Diagnosetechnik erhalten außerdem unbeschränkten Zugriff auf die VCDS-Wiki.

der_Bär, fällt da spontan die nicht vollständige Anleitung für das US tagfahrlicht ein. Da fehlen die Punkte , das die Blinker wieder Blinken. Von daher begründete Behauptung. Gibt da noch andere, aber müsste ich nochmals nachschauen. Gibt auch aus dem offiziellen vcds forum negative Kritik an der Website. Ist nun mal so, das wenn man bei PCI tuning kauft, besser beraten ist, da preislich keine großen Unterschiede sind.

 

[Calucha]

@Simsi1986
Einen Link gibt es nicht, die Abwicklung läuft über E-Mail ab. Der Sebastian ist in einigen Foren (unter anderen Motor Talk) unterwegs und die meisten kontaktieren ihn darüber, so wie ich auch. Dann hatte er mir geschrieben, dass ich ihn über E-Mail anschreiben soll und er mir dann die Einzelheiten liefert.
Ich schick dir am besten ne PN mit der E-Mail Adresse, da ich mir nicht sicher bin ob ich es hier einfach so posten darf.

Weiterer Vorteil man hat dann direkten Zugriff auf die VCDS Wiki, was über andere Anbieter nicht geht.

---------- Beitrag am 14.07.2014 um 09:56 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 14.07.2014 um 05:35 Uhr ----------

Hat schon jemand bezüglich Regenschließen sich vielleicht schon den Thread hier durchgelesen?
http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=21607&st=40#entry132431

Es scheint so, als ob es mit neuer Betaversion funktionieren soll.

 

[lmcors1683]

Calucha: Siehe Beitrag #953 in diesem Thread. Hab`s so schon mehrfach so codiert und funktioniert. Leider ist mir bis jetzt noch keiner mit PD in die Finger gekommen um zu testen ob`s mit der neuesten beta auch funktioniert!?

 

[Simsi1986]

So danke für die Hinweise.
Wo gibt es außer bei Stemei.de noch eine übersichtliche Auflistung aller möglichen Codierungen beim aktuellen Leon 5F?

 

[Calucha]

@lmcors1683
Naja ich werde mein Kabel die Tage ordern, dann kann ich auch rumexperementieren.
Muss mich zwar in das Thema allgemein einlesen, aber das wird schon, arbeite in der IT sollte es hinbekommen

 

[OldMackenzie]

.....

 

[coolkermit]

Habe bis jetzt einige Codierungen per VCDS erfolgreich vorgenommen,aber an der roten Ambi.-beleuchtung komm ich nicht mehr mit.Lt.Anleitung soll die weiße Beleuchtung deaktiviert werden(17) und die rote(16) auf 3 gesetzt werden.Die Deaktivierung hat geklappt,aber das mit dem Rot nicht.Siehe Bild.Bin ich jetzt zu duselig dazu oder was mach ich falsch??(

http://www.directupload.net/file/u/46784/6g5nvm4n_jpg.htm

Vielen Dank für Eure Hilfe

 

[OldMackenzie]

.....

 

[coolkermit]

OldMackenzie

Hab ich auch schon zig mal gemacht.Nicht´s passiert-leider.