VCDS

[triumph61]

CH / LH nur mit TFL

Leuchte 6ABL (Abblendlicht links) zusätzlich bei C6 CH/LH eintragen
Leuchte 6ABL Dimming Direction CD 6 auf Minimize

Ebenso bei Leuchte 7 ABL (Ablendlicht rechts) eintragen.

Das wars.
Wer jetzt noch zusätzlich die TFL zu 100% haben möchte
TFL leuchten mit 100% bei CH/LH

Das gilt beim O3 sollte aber beim 5F gleich sein
Leuchte3SL VRB21-Dimmwert CD 3 auf "100"
Leuchte2SL VLB10-Dimmwert CD 2 auf "100"


Zur Demo Zwecken ist nur die linke Seite codiert worden.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JiliSjdc4VE

 

[Holger91]

Hallo
Kann mir jemand mal einen tip geben auf welcher seite das steht mit dem start stop umcodieren

 

[Senior Muerto]

mein codierer fand es beim golf 7 forum

 

[filu]

siehe 624 und 625 voltzahl ändern

 

[Holger91]

Danke

 

[golf216vau]

Gibt es die Möglichkeit, das Notbremsblinken via Blink- & Bremsleuchten (Adaptives Bremslicht) beim Cupra zu deaktivieren?

 

[kevin_mh]

Guten Tag, ich möchte bei meinem Leon das Start Stop System deaktivieren nun meine Frage verliert man die Garantie wenn man das in der Software verändert?

 

[der_Bär]

Klare Antwort: Jein (!).

Grundsätzlich führt jeder Eingriff in die Bordelektronik zum Verlust der Werksgarantie. Ob der "tatsächliche" Fehler dann auf die Veränderung zurückzuführen ist, muss dann der Halter beweisen (!). Ist er es nicht, solltest Du weiterhin Deinen Garantieanspruch verfolgen können.

Wenn Du auf der sicheren Seite bleiben willst, lasse die Veränderung und nutze den Schalter in der Mittelkonsole.

 

[DerKomtur]

Gibt es eigentlich einen belegbaren Fall von Garantieveweigerung nach einer softwaremäßigen "Komfortanpassung"?
Ich könnte mir höchstens "Probleme" vorstellen bei Features, die normal Aufpreis kosten, z.b. optische Einparkhilfe.
Wobei speziell das Abhängen der Start-Stop-Funkion eigentlich eine moderne Art der Steuerhinterziehung ist...

 

[F_r_a_n_Z]

Warum will eig jeder die start stop rauscodieren ? Wenn ihr die aushaben wollt dann drück doch einfach auch den knopf dafür is er ja da.

 

[Ev0s0nic]

F_r_a_n_Z

ja aber die Taste muss man halt bei jedem Start drücken und das nervt halt auf Dauer.

 

[F_r_a_n_Z]

Das stimmt natürlich ist beim Sport modus auch so das man den immer neu anwählen muss. Aber ich deaktiviere die start stop so gut wie nie. Aber wenn ihr die immer aushaben wollt warum auch immer dann is des die besser lösung ja

 

[Senior Muerto]

Hallo forum das Thema quitirung auf zu schliessen über dwa hatten wir hier denke ich mal angeschnitten ein bekannter sagte mir aber das mein Wagen garnicht hupen darf beim ver und endriegeln stimmt das ? Habe diese eigenschaft über die normale hupe codieren lassen.

 

[Shooter182]

lass mich nicht lügen, aber wenn ich mich recht Entsinne ist Hupen beim zu oder aufschließen in Deutschland verboten.

 

[UliBN]

So ist es!

 

[Cupra2]

Find ich auch Richtig das es in Deutschland verboten ist. Stell dir vor welchen Lärmpegel es geben würde wenn jedes Auto beim Ver/ Entriegeln hupen würde. Ich wäre ziemlich genervt wenn man dadurch ständig aus dem Schlaf gerissen wird!!
Außerdem wäre die Hupe dann in gewissen Situation nutzlos weil keiner mehr darauf reagiert.

 

[okram]

Wie geht das über die normale Hupe? Dachte immer man braucht die DWA dafür.

 

[UliBN]

So wie in #893 vorausgesetzt

 

[Creadle]

Nun, ich schau immer direkt im vag forum nach, Sebastian verweigert bei solchen Sachen, wenn es in Deutschland nicht erlaubt ist, meist den Support.
Allerdings scheint er wohl bei dieser Frage keine Bedenken zu haben ( www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=13135) geht zwar dort um Golf, aber die Aussage wird wohl bleiben. Ohne dwa Horn, kein Ton beim verriegeln.
Cupra2 der Ton ist normal sehr dezent gehalten, und sehr kurz, aber bei dem 5f doch wahrnehmbar und störend , siehe Video hier

www.stemei.de/pages/coding/seat-leon-5f/dwa-schaerfen-mit-horn-quittieren.php

 

[zool1077]

Gibt es eigentlich eine Liste aller von Seat unterstützten/freigegebenen/"legalisierten" umcodierungen? Also solche, welche ggf. sogar von Seat bzw. dem Seat-Händler selber durchgeführt werden, ohne dass das Auswirkungen auf Gewährleistung/Garantie hat?