Überwachungssystem Front Assist

[JJ42]

Dabei bremst „Front Assist“ das Fahrzeug maximal ab, um die Aufprallgeschwindigkeit zu verringern und die Kollision so gering wie möglich zu halten.

Fahrzeugabhängig unterstützt „Front Assist“ auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Übersieht der Fahrer ein Hindernis, bremst „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion das Fahrzeug automatisch ab und sorgt für eine Verringerung der Aufprallgeschwindigkeit. Im Idealfall werden Auffahrunfälle so gänzlich vermieden.


Denke das ist der Schlüssel - ich geh vom Idealfall aus Verhinderung des Aufpralls was nicht unbedingt die Zielsetzung des Systems ist. S. O.

---------- Beitrag am 10.07.2015 um 19:24 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 09.07.2015 um 23:24 Uhr ----------

Heute auf verkehrsinsel zugefahren... Und dran vorbei gefahren...
Rotes panikmuster.. Zum ersten mal

Diese Strecke bin ich mindestens hundert mal in beide Richtungen ohne Warnmeldung gefahren

Deswegen meine Beurteilung zufällig.

Nicht reproduzierbar. Hoffentlich kommt die Meldung und Bremsung dann wenn ich nicht aufgepasst habe.
Mal schauen.

---------- Beitrag am 10.07.2015 um 19:28 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 10.07.2015 um 19:24 Uhr ----------

Vielleicht sollte man den thread
Überraschungssytem Front Assist
nennen?

Liest hier eigentlich jemand von seat mit. Scheint mir nicht so. Würde ich als Hersteller machen.

 

[bastion]

Ist eventuell der Radarsensor dejustiert? Z.B. Im Winter mal einen Schnee/Eisbrocken davorbekommen oder war schon von Werk aus ganz an der Grenze vom erlaubten.

Prüfen kann das nur die Werkstatt mit Diagnosegerät und einem speziellen Reflektor. Beim Justieren wird der ACC Sensor mit der Hinterachse als Referenzwert kalibriert.
Mal schnell rumstellen ist da nicht.

 

[Scrummle]

Ich kann mich persönlich nicht über den Front Assist beschweren, zumindest hat er mich vorgestern vor einem Auffahrunfall bewahrt.
Ich hatte mich gerade zum Linksabbiegen eingeordnet als plötzlich ein Auto von der Geradeausspur, ganz knapp vor mich, auf meine Spur zog. Es piepste, ich spürte ein kurzes Ruckeln meines Seat und dann stand ich zum Glück auch schon.
Ob ich ohne den Assistenten schnell genug reagiert hätte kann ich nicht beurteilen, aber das Auto baute schon ohne mein zutun Geschwindigkeit ab.

Ansonsten reagiert er bei mir Pflichtgemäß z.B. wenn vor mir fahrende Fahrzeuge kräftig bremsen oder Rechtsabbieger ihr Auto um die Kurve schleichen lassen. Dies wird jeweils mit der roten Anzeige in der MFA und einem Signalton quittiert.
Wenn ich relativ dicht auffahre erscheint anstelle der Gesamt KM ein Warnsymbol. Für mich hat sich die Anschaffung spätestens seit o.g. Vorfall rentiert.

 

[JJ42]

ACC funktioniert perfekt. Das ist ja das merkwürdige. Wurde auch überprüft wie auch immer.

Merke auch leicht schlechteres Verhalten wenn der Sensor verschmutzt ist. Aber noch nie sicherheitskritisch. Hält dann härter und mehr Abstand.

---------- Beitrag am 11.07.2015 um 22:52 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 11.07.2015 um 21:44 Uhr ----------

ACC funktioniert perfekt. Das ist ja das merkwürdige. Wurde auch überprüft wie auch immer.

Merke auch leicht schlechteres Verhalten wenn der Sensor verschmutzt ist. Aber noch nie sicherheitskritisch. Hält dann härter und mehr Abstand.

 

[bastion]

Stell doch mal einen Dummy aus kartons auf und mach etwas Alufolie als Reflektor drann. Da kann man das dann gefahrlos testen.

 

[Meich]

Ist eventuell der Radarsensor dejustiert?

Beim Justieren wird der ACC Sensor mit der Hinterachse als Referenzwert kalibriert.

Kann nicht, das Teil schaltet sich direkt mit Fehlermeldung ab. Besitzt einen Tiltsensor.

Die Vorderachse wird zum ACC justieren vermessen. Hatte deswegen einige Probleme mit dem Autohaus und einem schiefen Lenkrad.

Stell doch mal einen Dummy aus kartons auf und mach etwas Alufolie als Reflektor drann. Da kann man das dann gefahrlos testen.

Ja Glückwunsch, mehrfache Auslösungen bei solchen Tests bewirken eine Freischaltung bei Seat für 80€ (abhängig von ZE-Wert), bzw bei mir für 30€. Der Front-Assist trennt nämlich nach mehrfacher Auslösung im kurzen Zeitraum den Sensor ab. Dann war es das mit ACC/Front-Assist.

Habe regelmäßig Kundschaft hier deswegen.

 

[bastion]

Laut Unterlagen von Seat wird die Hinterachse als Referenz für die Justage des Sensors benutzt. Die Vorderachse ist für die Auswertung des Sensors wichtig um zu erkennen ob sich ein Hindernis in Fahrtrichtung des Fahrzeugs befindet

Danke für den Hinweis. Hätte man auch freundlicher schreiben können. Ich rede auch nicht von 10x auf das Hinderniss zurasen sonder von ein bis zweimal und zu sehen ob der Front Assist das Hinderniss erkennt und eine bremsung einleitet.

 

[JJ42]

Werde dann mal den Kartontest machen

 

[JYQ]

Soweit ich weiß werden stehende Objekte nicht erkannt bzw. ignoriert. Nur wenn das Fahrzeug vor einem zum Stillstand, dann wird es nicht ignoriert.

 

[bastion]

Dann würde das System am Stauende nicht funktionieren.

 

[Gurkensepp]

Werde dann mal den Kartontest machen

Soweit ich weiß werden stehende Objekte nicht erkannt bzw. ignoriert. Nur wenn das Fahrzeug vor einem zum Stillstand, dann wird es nicht ignoriert.

Muss man halt Katzen unter die Kartons stecken . Hier im Forum gibts doch jemanden der das so sicherlich machen würde.

 

[Mr.Ed]

Heute bei einer Baustelle mit Schrittgeschwindigkeit über eine Metallplatte gefahren die einen Fahrbahnschaden abdeckt (quasi als Brücke fungiert). Dabei wurde das System ausgelöst und er hat eine Vollbremsung hingelegt. War der erste Fehlalarm nach einem Jahr Leon und ich hab mich tierisch erschrocken. Ich kann mir überhaupt nicht erklären was der Sensor festgestellt hat da die Platte quasi nur ca. 3cm über der Fahrbahn ragt. Die Strecke war komplett gerade und sonst war nichts im Weg.

Irgendwie etwas beunruhigend...

 

[Flashy]

Mr.Ed

Verständlich! Jedes System birgt Fehler. Sei froh, dass dir niemand hinten drauf gefahren ist. Plötzliches, unnötiges Bremsen, schließt dich in die Haftung mit ein.

Und wieder bin ich froh, dass ich die ganzen Assistenzsysteme raus gelassen habe.

 

[HanL]

Oder stell dir gar vor du hättest die behelfsüberfahrt durch die Bremsung verschoben. Dann hättest deinen Leon zur Hälfte aus dem Loch ziehen lassen können :/

 

[Mr.Ed]

Hat mir keine Ruhe gelassen und ich hab etwas gegoogelt und was soll ich sagen: Es gibt mehrere Leute denen genau das selbe passiert ist mit PKWs aus dem VW Konzern und Baustellenbodenplatten. Im Passat Handbuch steht wohl sogar:

"Bei starker Rückstrahlung des Radarsignals, z.B. in Parkhäusern oder bei metallischen Objekten, z.B. in die Fahrbahn eingelassene Schienen oder Baustellenplatten, kann die Funktion des Front Assist beeinträchtigt sein."

Also haltet die Augen offen...

 

[MIKLES]

Heute auch den 1. Fehlalarm nach 1 Jahr und 27k km gehabt:
Bei einer Kreuzung als 2. gestanden, auf Schienen.
1. Auto fährt los, ich halte viel Abstand und nach 5 Meter Vollbremsung (ohne Warnton).
Zuerst hab ich geglaubt er ist ganz "hin", dann hab ich aber das Symbol in der MFA gesehen.

Über 30kmh schlägt das System nicht an oder? Hab jetzt ein etwas mulmiges Gefühl.

 

[Jbb93]

Also ACC kann man ja deaktivieren. Der Front Assist und die City Notbremsfunktion lassen sich aber nicht deaktivieren, oder?

 

[OmegaGalaxy]

Hallo, doch ist abschaltbar. Entweder im Setup (Carl Menü) und dann auch am Hebel am Lenkrad (da wo man auch die Fahrspur Funktion schalten kann)

 

[JJ42]

Hatte heute das erste mal, dass das System schneller war als ich.
Keine Ahnung was passiert wäre, wenn nicht. Jedenfalls als ich reagierte, ging es schon in die vollbremsung als der Wagen vor mir, als die Ampel auf gelb springt, in die Eisen geht.

Warnton, rote Anzeige, Bremsung, bis ich reagierte und übernahm. Das ganze bei Nässe. Konnte dann `in Ruhe' den Wagen hinter meinem vordermann mit vollbremsung zum stillstand bringen.

Weiss nicht was gewesen wäre, wenn das System nicht eingegriffen hätte.

Gut gemacht leon. Warst du mal schneller.

Jedenfalls bin ich froh dass es dieses System gibt, für den Fall der kleinen Unachtsamkeit.

Hat sich heute mehrfach bezahlt gemacht.

Ausschalten never ever.

 

[JudgeDredd]

JJ42
Stimmt, das System hat mir auch schon den ***** gerettet. Hatte aber auch schon ne Vollbremsung wegen einem Fahrrad.