[ST] Tieferlegung (nur Cupra ST)

[LeonSC-Fahrer]

Hi,

nein nein, das war lediglich der Einbau und die Folgearbeiten. Federn selber gekauft.
Ohne Erfahrung an dem neuen Gefährt schraub ich da nicht rum.

Für das einstellen des Elektrokrams nimmt der freundliche, laut Seat Vorgaben, schon ca. 250€

 

[ammon1ak]

Dann ist mein Angebot für 250€ Einbau und Achsvermessung ja doch günstiger als gedacht!

 

[Seat_Fan]

250€ mit Vermessung ist absolut fair.
Wenn man es gemütlich und penibelst genau macht ist man in ca. 4 Std. fertig.
Ein Profi der sofort weiß wo man hingreifen muss und sich noch sehr beeilt, könnte es in 2,5Std. schaffen (Hanebühne vorausgesetzt).

Die Antriebswelle ist beim Cupra total blöd platziert, das kostet dann Zeit.
Gestern hab ich den MPS vom Kumpel tiefer gelegt. Gemütlich in 3 Std. da muss die Antriebswelle nicht angetastet werden.

 

[zwei0]

die ist nicht anders plaziert wie bei anderen Autos auch. Das Problem ist, das daß Radlagergehäuse entsprechend weit genug nach unten gedrückt werden muß, um das Federbein aus der Führung rausziehen zu können und da lässt die Antriebswelle nur bedingt Luft zu. Löst man sie an der Radlager oder Getriebeseite hat man den notwendigen Platz.

 

[Seat_Fan]

zwei0
Das mit dem Lösen ist mir bekannte, sonst hätte ich die Federn nicht verbauen können.

 

[Da Niel]

Habe heute meine H&R Spurverbreiterungen vorne 8mm und hinten 10mm pro Seite i. V. mit H&R Federn ohne Probleme eintragen lassen (auf 8x19" ET50 235/35). Vorne habe ich aber die Flaps abgemacht und die Lasche umgelegt.

 

[Cupra5F-Driver]

Was bedeutet "die Lasche umgelegt"? Welche Lasche? Wieviel mm Tieferlegungsfedern?

 

[Da Niel]

Die Lasche im Radhaus an der der Innenkotflügel verschraubt ist. Standard H&R Federn, sind glaub ich mit 20mm angegeben, waren aber eher 30/25mm effektiv

 

[mojo73]

Ich glaube Da Niel kommt aus der Octavia 1Z Ecke.
Da war doch mal was mit "Lasche umlegen".:idea:
Und obwohl dein Karren richtig gut aussieht... nein, ich lass meinen nicht mehr tieferlegen!
Das Gerumpel bei meinem Ex Octavia RS hat mir gereicht.
Man wird ja auch nicht jünger...

 

[Da Niel]

mojo73 genau, einen Octavia 1Z Combi 1,8TSI L&K haben wir auch, der ist deutlich härter/unkomfortabler mit den H&R, kein Vergleich. Aber im Gegensatz zum Leon ist der auch ca. 50mm tiefer auf die Seriendämpfer.

 

[LeonSC-Fahrer]

Das mit dem gerumpel habe ich am ST mit Eibach/Deimann 25/15 überhaupt nicht, es ist unwesentlich anders als ohne Federn.

Ach ja, die Federn sind jetzt 1Woche verbaut und er steht in der selben höhe wie am ersten Tag. Da setzt sich nix...

 

[Da Niel]

Beim Leon hab ich mit den H&R auch kein Gerumpel!

 

[Seat_Fan]

LeonSC-Fahrer
So schnell geht das auch nicht. Miss in einem halben Jahr nochmal nach.

 

[LeonSC-Fahrer]

Seat_Fan:
Auch dann tut sich da nix, habe Eibach auch im SC FR, nix ist passiert und das ist 2.5Jahre her...

 

[zwei0]

dafür sind ja auch die Eibach letztendlich bekannt für ihre gute Setzfestigkeit. Ich habe in den letzten Jahren schon unzählige Eibach Federn an unterschiedlichen Fzg. verbaut, da hat sich nie etwas gesetzt. Wenn überhaupt war das kaum messbar oder erwähnenswert.

 

[CSchnuffi5]

Ja kann ich auch bestätigen die Eibach haben die Tiefe direkt nachn Einbau bzw. wenige km danach.

 

[concy]

Müssen die Assistenzsysteme neu kalibriert werden? Das ist wohl das teuerste an der ganzen Sache. Ich habe folgenden Preis von meinem freundlichen bekomme: 700 EUR inkl. H&R Federn, alles einstellen und neu kalibrieren (ACC, DCC, Kamera, Licht), Spurvermessen und meine Bull X einbauen.
Wenn das neu kalibrieren nicht notwendig ist, wird es natürlich bedeutend günstiger.

 

[CSchnuffi5]

ACC und Kamera nicht zu mind. hat bisher nich keiner Reported das es Probleme nach ner Tieferlegung damit gab.

Licht muss natürlich neu eingestellt werden.

DCC Reset ist optional.

 

[Elpipp80]

Hat jemand Erfahrungen ob der DCC Reset nach der Tieferlegung was gebracht hat. Bzw. hat sich was geändert?

Spurhalteassi und ACC sowie Kamera gehen bei mir ohne neues Kalibrieren problemlos.

 

[LeonSC-Fahrer]

Da bei mir alles gemacht wurde, auch DCC, kann ich dazu nicht sagen, nur das es kaum spürbar ist, das er Löwe tiefer ist...

Ach, Bilder hab ich gemacht, sind leider nix geworden. Musste erst mal die Linse sauber machen, war total fleckig... Jetzt könnte ich Bilder machen, aber Wetter ist misst.