- TDI und hohe km-Leistung? Wer hat die meisten km auf der Uhr? Beitrag #341
metti4593
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Hallo!
Mein Leon hat 110 PS und steht mittlerweile bei 105000 km, Baujahr 2002. Bis auf die üblichen Verschleißteile die gewechstelt werden mussten, hatte er erst ein Problem. Und dass hat er genau jetzt. Muss den Zündanlassschalter wechseln weil beim Start bei Minusgraden die Elektronik nicht funktioniert, dass heißt Abblendlicht, Heckscheibenheizung, Klima, Lüftung, Blinker. Sonst hat er mich noch nie im Stich gelassen. Klopf auf Holz.
Nur was mich verwundert, alle in diesen Thread schreiben dass sie bei 90000 km Zahnriemen wechseln mussten. Ich dachte das auch und bin bei 90000 km zum Seat gefahren um diesen zu wechseln. Die schauten in einer Liste nach, mit unzähligen Versionen und sagten mir dann dass ich mein Zahnriemen erst mit 120000 km wechseln muss. Ich hab öfters nachgefragt, wie das geht, weil ich es nicht geglaubt habe, aber sie sind dabei geblieben. Ich mein bis jetzt gabs auch keine Probleme. Klopf auf Holz.
Mein Leon hat 110 PS und steht mittlerweile bei 105000 km, Baujahr 2002. Bis auf die üblichen Verschleißteile die gewechstelt werden mussten, hatte er erst ein Problem. Und dass hat er genau jetzt. Muss den Zündanlassschalter wechseln weil beim Start bei Minusgraden die Elektronik nicht funktioniert, dass heißt Abblendlicht, Heckscheibenheizung, Klima, Lüftung, Blinker. Sonst hat er mich noch nie im Stich gelassen. Klopf auf Holz.
Nur was mich verwundert, alle in diesen Thread schreiben dass sie bei 90000 km Zahnriemen wechseln mussten. Ich dachte das auch und bin bei 90000 km zum Seat gefahren um diesen zu wechseln. Die schauten in einer Liste nach, mit unzähligen Versionen und sagten mir dann dass ich mein Zahnriemen erst mit 120000 km wechseln muss. Ich hab öfters nachgefragt, wie das geht, weil ich es nicht geglaubt habe, aber sie sind dabei geblieben. Ich mein bis jetzt gabs auch keine Probleme. Klopf auf Holz.