Schlüssel Batterie wechseln

[AR377]

Weiss nur dass es irgendwie so funktioniert:
Der Funkschlüssel bekommt vom Fahrzeug stets eine Rückmeldung.
Darum funktioniert auch der Schlüssel in Bezug auf das Fahrzeug nicht mehr wenn man ihn oft nacheinander ganz ausserhalb der Reichweite zum Fahrzeug betätigt.
Dann muss der Funkschlüssel für das Fahrzeug wieder neu angelernt werden.

Bei mir war die Meldung "Schlüsselbatterie tauschen" den ganzen letzten Winter (2016/2017) da, dann ging sie vollständig wieder weg.
Diesen Winter habe ich sie wieder dauernd. Bin gespannt ob sie wieder weg geht wenn's warm wird.

 

[kiter]

Bei mir kaum die Meldung auch. Ich habe die Batterie getauscht. Die alte hatte eine Spannung von 3,05V. Ab dieser Spannung kommt die Meldung.
Ich denke bis 2,9V dürfte der Funkschlüssel gut funktionieren.
Das mit dem Winter habe ich nicht ganz verstanden. Normalerweise hat der Schlüssel doch Wohraumtemperatur?

 

[LEONador]

Danke, die Toleranz der Batteriespannung sollte eigentlich größer sein, wobei man eine Lastmessung (eine LED mit anschließen)durchführen sollte. Ich meine, wenn die LED noch funktioniert und der Schlüssel aus großer Entfernung auch noch geht, kann man den Wechsel aufschieben. Ist bestimmt als zusätzliche Einnahmequelle für die Werkstätten in Verbindung mit der Inspektion programmiert...

Also seid ihr nur nach der Meldung gegangen?

 

[rattenjunge]

Bei mir hat die LED solange geblinkt beim drücken wie sie funktioniert hat. Als es dann nicht mehr zum sperren gegangen ist hat auch nichts mehr geblinkt - sprich leer.

 

[Matze66]

Kann man diese Meldung z.B. mit VCDS irgendwie deaktivieren? Mich nervt die!

 

[LEONador]

Heute aus ca. 15m Entfernung ging beim ersten mal auf. Ich denke die Meldung ist "hypersensibel" kalibriert.

 

[pirate man]

Beim ST meiner Frau kommt die Meldung auch seit etwa zwei Monaten.
Glaube ich werde die Batterie einfach tauschen, kostet ja kaum was. Wäre nicht so toll wenn sie unterwegs ist und auf einmal nicht mehr wegekommen würde.

 

[Karlaugust]

Hallo,
wie hier schon einmal berichtet, musste ich nach nur 22 Monaten das erste Mal die Schlüsselbatterie wechseln, Letzte Woche, nach wiederum ca. 22 Monaten wieder die Anzeige. Ich hab dann den Ersatzschlüssel benutzt, dieser lag seit 07.2014 unbenutzt in der Schublade. zeigte beim Losfahren nichts an, dann aber bei der Rückfahrt vom Einkaufen auch bei diesem Schlüssel die Aufforderung zu Batteriewechseln. Die alte Knopfzelle im ständig genutzten Schlüssel hat noch 3,00 V Spannung. Die neue 3,27 Volt. Auch ich bin der Meinung, dass die Meldungen zu früh erscheinen, die Messung durch das Auto ist zu sensibel. Das kenne ich so von keinem anderen Auto in unserer Familie. Ich hatte in meinem Passat beim Ersatzschlüssel, wie auch meine Kinder in ihren Golf und Polos noch nie die Batterie gewechselt, die halten locker fast das ganze Autoleben lang. Allerdings waren im Passatschlüssel 2 Knopfzellen drin.

 

[LEONador]

Ich vermute der Freundliche hat keine zielführende Erklärung dafür, dass die Meldung am Auto so viel früher erfolgt als am Schlüssel selbst. Kann man das nicht deaktivieren oder raus codieren?

 

[Commander-K.]

Ich habe heute auch die Meldung bekommen das ich die Batterie im Schlüssel wechsel soll. Ist für mich sehr unverständlich, mein Auto ist erst ein 3/4 Jahr alt, hat erst ca. 5500 Km runter und ich habe noch nie irgendeinen Knopf am Schlüssel gedrückt. Ich bediene mein Auto nur über Kessy. Kann das vielleicht das Problem sein?

 

[flieger-baby]

Nach dem Tausch der Schlüsselbatterie soll man die Fernbedienung neu initiieren.

Knopf auf der Ffb drücken, Zündung an, Zündung aus, Knopf erneut drücken.
So sagt es Elsa.

Hab ich bisher an Kundenautos nach dem Tausch der Batterie immer gemacht und es gab nie Probleme.

 

[AR377]

"initiieren" oder "initialisieren"???
Aber eine gute Idee, das mache ich mal ohne die Batterie gewechselt zu haben. Vielleicht geht dann die Meldung weg.

 

[kiter]

Die Meldung kommt exakt ab einer Spannung von < 3,0 V diese wird im Schlüssel gemessen.
Ich habe 3 Batterien überprüft ein anlernen ist nicht nötig.

 

[AR377]

Welche Batterie (Marke, etc.) zum Austuasch ist zu empfehlen?
Möchte eine haben bei der nicht nach 1 Jahr schon wieder die Meldung "Batterie tauschen" kommt.

Die Spannung wird also vom Schlüssel gemessen. Und der Schlüssel sendet an das Fahrzeug ein Signal mit dass die Spannung schwach ist und das Fahrzeug die Meldung bringen soll.
Misst nicht der Empfänger im Fahrzeug die Stärke des empfangenen Signals?

 

[LEONador]

Nach dem Tausch der Schlüsselbatterie soll man die Fernbedienung neu initiieren.

Knopf auf der Ffb drücken, Zündung an, Zündung aus, Knopf erneut drücken...

Hat aber jetzt nichts mit dem Anlernen/Synchronisieren zu tun, oder? BDA S.91 beschreibt eine andere Vorgehensweise, als dein ERWIN.

 

[flieger-baby]

Ich habe nicht Erwin, sondern Elsa. Arbeite ja im Seat Autohaus.
PS: es gibt sogar ne TPI, welche diese Vorgehensweise beschreibt.

 

[kiter]

AR377 wie genau gemessen und übermittelt wird weiß ich nicht.
Ich habe folgende probiert ich habe die 3,0 V Batterie gegen eine neu mit 3,3V getauscht --> Meldung war sofort weg.
Dannach habe ich die 3,0V Batterie eingebaut --> Meldung kam sofort wieder.
Zum Schluß habe ich noch einen 3,1V Batterie probiert --> Meldung war sofort weg.
Der Zweitschlüssel hatte obwohl er nicht genutzt wird die selbe geringe Spannung wie der Erstschlüssel.

Ich habe wie meistens eine von Varta verbaut. Sollte wieder 2 Jahre halten.

 

[Commander-K.]

Ich find es schon recht traurig, das so eine Batterie nur so eine kurze Lebensdauer haben soll. Als ich meinen Skoda abgegeben habe war er 5 1/2 Jahre alt, genau wie seine Schlüssel und deren Batterien und da kam nie eine Meldung. Und den Schlüssel hab ich im Sommer jeden Tag mehrmals genutzt um die Fenster zu öffnen oder zu schließen.

 

[LEONador]

Die Biosbatterie bei einem Computer hält locker 3-5 Jahre und hat dann oft nur noch weniger als 1,5V. Warum "sortiert" hier VAG eine 3V Li-Batterie schon bei Erreichen der eigentlichen Nennspannung aus? Die Funktion des Schlüssel wird locker bis 2,5V sicher erreicht! Ein klarer Mangel bei der Programmierung der Software, der Nutzer soll halt sinnloserweise oft für eine neue Knopfzelle in der Werkstatt zahlen.

Schließlich lassen ja die Masse der Fahrer den Schlüssel in der Werkstatt wieder "reparieren" und lesen nicht hier im Forum und machen sich Gedanken über die Sache an sich und schaut nach, wie man das selber machen kann.
Typisch Wegwerfgesellschaft!

 

[Gast64382]

Nach dem Tausch der Schlüsselbatterie soll man die Fernbedienung neu initiieren.

Knopf auf der Ffb drücken, Zündung an, Zündung aus, Knopf erneut drücken.
So sagt es Elsa.

Hab ich bisher an Kundenautos nach dem Tausch der Batterie immer gemacht und es gab nie Probleme.

flieger-baby: Du meinst die "Öffnen"-Taste damit?