Schaltwegverkürzung

[raider]

Original von addi
nimm doch den: Schalthebel 1J0 711 051 M Golf IV R32

und einbauen kann man den echt selbst...oder man "kennt" halt den Händler gut

Na ich kenn den Händler seeeehr gut, ist nämlich ein Freund von mir, daher ...

 

[addi]

helli soll ichs dir einbauen

 

[helldriver.2306]

helli soll ichs dir einbauen

Du sollst mir sagen ob es passt! :tongue: Und wenn man sich die Finger schmutzig macht darfst Du es einbauen.

 

[addi]

was in meinen passt, passt wohl auch in nen TS


oder hast du ne 5G TS Version

 

[helldriver.2306]

4-Gang ist das glaub ich....

Aber jetzt mal im Ernst: ist das das richtige....Ding?

mfG

 

[Löwenart]

Wie ich das sehe, wirst du es bestimmt nie erfahren!

 

[helldriver.2306]

Hab ich schon.

mfG

 

[Löwenart]

Original von helldriver.2306
Puh...alles sehr verwirrend hier. Ich hab nen TS Mj 2004 und mir die 1J0 711 051 M bestellt. Passt das?

mfG

Und? Ist es die richtige Nummer?

 

[helldriver.2306]

Sag ich nicht.

mfG

Ja, ist es wohl..

 

[Thilo]

Das ist es ja jeder redet hier von Nummern die ned passsen usw.
Mittlerweile ist es heri so konfus dass man langsam ned weiss welche Nummer man nehmen soll. ?( ?(

Daher wer hat das richtige notwendige Wissen und kann mir sagen:

1. hat der FR schon die Verkürzung vom Werk?
2. wenn nein welche Verkürzung (Nummer) ist für meinen 6 Gang FR TDI richtig?
   [/list=1]
   
   Gruzz Thilo

 

[addi]

dafür hat er mir 1000€ gegeben...also so einfach werden hier keine Infos verschenkt


EDIT: beim ARL passt das R32 Ding wie angegossen

 

[helldriver.2306]

@Thilo

5-Gang Getriebe:
8N0 711 051 A

Bora (auch ein tolles Auto):
1J0 711 051 M, 22 Euro (ist der vom V6 bzw R32 ab Modelljahr 2002)

Cupra R:
hat die Verkürzung serienmässig.
(das zusätzliche R bei CUPRA unterscheidet den frontgetriebenen 1,8l-Turbo mit 210/225PS von den allradgetriebenen Cupra-Modellen V6 und 150PS-TDI - daher ist das R hier sehr wichtig!) edited by MikeDC

1.9 TDI: (wie Bora)
1J0 711 051 M, 22 Euro (ist der vom V6 bzw R32 ab Modelljahr 2002)

1.8 TURBO Benziner: (wie Bora lt. Bora-Forum)
1J0 711 051 M, 22 Euro (ist der vom V6 bzw R32 ab Modelljahr 2002)

@addi Pssst!

mfG

 

[Thilo]

Danke für die richtige Nummer.

Um nochmals sicherzu gehen, ich brauche nur den Schalthebel und der Rest der an diesen neuen Schalthebel angeschlossen wird (Seilzüge) können die bestehenden weiterverwendet werden?

@Schweizer
das Ding kostet bei der AMAG 39.30Fr inkl MwSt. und es muss ab Werk bestellt werden!

Gruzz Thilo

 

[raider]

So habe das Teil 1J0 711 051 M (Golf IV R32) bestellt. Kostenpunkt inkl. MwSt 18,96 Euro :] und morgen ist es schon da, das bedeutet morgen Nachmittag kurz vor 16:00 Uhr wird das gleich im AH verbaut. Dann folgt am WE ein intensiver Test. Werde heute nochmal die Schaltwege messen, damit ich einen subjektiven Vergleich habe.

 

[addi]

Original von raider
Kostenpunkt inkl. MwSt 18,96 Euro :]

...du kennst den Händler aber wirklich nur?

 

[raider]

Original von addi
...

...du kennst den Händler aber wirklich nur?

jepp, seit ca. 10 Jahre und einmal die Woche trift man sich in der Freizeit rein Privat. Alles andere ist rein beruflich, mal brauch ich was für den Leon, mal er was für seine Computers oder das Netztwerk muss gebürstet werden

 

[DooleyDoo]

So Jungens... ich habe hier jetzt viel gelesen. Die Bestellnummer habe ich, aber um mal ganz ehrlich zu sein, ich bin mir nicht wirklich sicher, um was für ein Teil es sich eigentlich dreht. Mal wird vom Schaltknauf gesprochen und mal vom Gestänge... Also was erwerbe ich denn nu, mit der Bestellnummer ??
Und kann man dieses Teil noch selber einbauen, also reicht dafür etwas handwerkliches Geschick und nen normaler Werkzeugkasten oder sollte man mal KFZ-Mechaniker gewesen sein...
Wenns der Schalthebel ist mags ja gehen, aber das andere Teil scheint mir ja schon tiefer Richtung Getriebe zu sitzen undich wollte nicht bis zu den Ellbogen in meinem Mitteltunnel wühlen...

Da ich in 30 Minuten ehh zum Seat-Haus muss, wäre es mehr als sportlich gut, wenn mir vorher jemand noch ne antwort geben könnte, dann könnt ich das ja gleich bestellen.... DANKE !! =)

 

[addi]

sind doch genug Bilder drin im Thread....und das ist die Anlenkung direkt am Getriebe...

EDIT:
oder mal in die Einabuanleitung schauen...dann weisst du genau wo es ist

 

[DooleyDoo]

Original von addi
sind doch genug Bilder drin im Thread....und das ist die Anlenkung direkt am Getriebe...

Öhh... also doch das Teil. Nööö, das schaut mir zu kompliziert aus, um es mal eben zu verbauen. Das überleg ich mir genauer, wenn ich weiß, was mit meinem Heckschaden ist. Vielleicht passt bei der Reparatur da noch irgendwo die kurze Arbeitszeit für den Umbau des Teils mit rein. Aber selber mach ich das besser nicht...

 

[Thilo]

Wenn man die Anleitung anschaut sollte es wirklich kein Problem sein das Teil auszuwechseln. Einfach Abziehen und beim Einbau des neuen einfach auf die spezielle Nut achten.
Oder hat jemand von euch die es selber gemacht haben noch einen anderen Punkt wo man speziell aufpassen muss?

Auf jedenfall werd ich mir das Teil mal bestellen und probieren selber das Teil zu verbauen. Vorallem macht es immer mehr spass selber am Auto rumzupimpen!!

Gruzz Thilo