RÜCKRUFAKTION 150PS TDI

[StefanH]

Gerüchte hat man ja schon öfters gehört, schaun wir mal was an der Sache dran ist.
Statt nem neuen Motorblock sollen sie mir gleich einen V6 Kompressor einbauen. Gratis natürlich

Mfg
StefanH

 

[devnull]

Ich glaube nicht, daß man eine Rückrufaktion startet um bei jedem 150er den Motorblock zu tauschen.
Der Motorblock ist zumindest für mich kein Sicherheitsrelevantes Teil, daß einen Rückruf ALLER 150er erfordert bzw. zwingend notwendig macht.
Wenn es irgendwann mal zu einem Motorschaden kommen würde, könnte VW/Seat immer noch die Kulanz
geltend machen .Da käme es halt auf den Händler an, ob er die Kulanzmöglichkeiten seinem Kunden anbietet.
Ich denke eher, daß man einige Verbesserungen am Motorblock durchführt, und dies schnellst möglich in Produktion einfließen lassen möchte => MJ:2003.
Alleine der Kostenaufwand für den Tausch des Motorblocks aller 150er sind meines Erachtens schon Grund genug an der Geschichte zweifeln zu dürfen.
Warten wirs mal ab

mfG
Chris (devnull)

 

[Marcus]

...die ganze geschicht würde mir als 150PS TDI fahrer jetzt schlaflose nächte bereiten ...nur gut das beim 1.8T alles rund läuft :]

 

[StefanH]

Original von Marcus
...die ganze geschicht würde mir als 150PS TDI fahrer jetzt schlaflose nächte bereiten ...nur gut das beim 1.8T alles rund läuft :]

Im Namen aller 150 PS-TDI-Fahrer möchte ich dir für dieses wertvolle Kommentar danken

Mfg
StefanH

 

[DoppelteGlasur]

mir is das relativ egal!!!! wenn es mir die Kiste zerlegt bekomm ich halt einen neuen Motor.....für was hab ich denn Garantie

wie gesagt ohne Grund wurde der Toledo TDI 150PS nicht eingestellt.....und von Leon Sport TDI hört man z.Z. auch nix!!!

 

[devnull]

@DoppelteGlasur

Genau, solange die 2 Jahre Gewährleistung greift, wäre mir das völlig Gleichgültig.
Nach Ablauf der 2 Jahren würde ich langsam anfangen zu bibbern :trembling:

mfG
Chris (devnull)

 

[DoppelteGlasur]

danach hab ich noch 1 Jahr Kulanz
und nach drei Jahren verkauf ich ihn

@Marcus
is schon klar das beim 1.8 T alles rund läuft!! der hat ja kein Drehmoment

 

[Matthias H.]

Au mann... das hab ich mir irgendwie anders vorgestellt...
Habe keine Lust nächste Woche meinen Cupra abzuholen und dann zwei Wochen später womöglich schon wieder in die Werkstatt zu müssen damit man mir den KOMPLETTEN MOTORBLOCK tauscht!

Hallo!?! Was soll den der Mist schon wieder? Ich habe gedacht dass ich von sowas eigentlich verschont bleibe, aber naja, was tut man nicht alles für so ein Auto.

Was hier vorhin mal gesagt wurde dass es da keine grosse Rückrufaktion gibt weil das zu teuer wäre glaube ich nicht. So wahnsinnig viele Seats mit 150 PS Dieseln gibt es ja nun nicht in Deutschland. Die Anzahl der Cupra TDI's dürfte sich wenn überhaupt nur in den niedrigen Hundertern bewegen, und der Toledo TDI mit dem 150er Motor ist ja auch nicht so wahnsinnig oft verkauft worden, der war ja kaum auf der Liste da war er schon wieder weg... also so viele dürften das im Fall Seat nicht sein...

 

[Jobelix]

Original von DoppelteGlasur

@Marcus
is schon klar das beim 1.8 T alles rund läuft!! der hat ja kein Drehmoment

@doppelteGlasur
Dieser Kommentar ist allerdings von der gleichen (schlechten) Qualität, die StephanH bei Marcus zu Recht angemerkt hatte .... wenn wir schon mal dabei sind

Gruß vom Jobelix

 

[Marcus]

...kommt mal alle auf n ruhigen. wa viellecht n bisschen dumm ausgedrückt, aber wollte damit ansich nur sagen das es ne sauerei von VW ist n motor auf den markt zu bringen der nicht voll ausgereift ist, und die zahlenden kunden als testfahrer zu missbrauchen

ich hab gerade mit jemanden der bei VW arbeitet gesprochen,das problem sieht folgender masen aus:

Es gibt Motoren wo die Beschichtungen nicht ok sind (Kolben),das gibt dann Kolbenfresser.

 

[StefanH]

@Marcus:

Deswegen hab ich ja auch diesen Smilie -> verwendet.

Das von den Kolben (mit der Beschichtung) hab ich auch schon mal gehört.

Mfg
StefanH

 

[Razor]

8o 8o 8o ;( ;( ;(

Ich bin tierisch geschockt!!!! Und ich habe meinen TDI auch schon bestellt! Allerdings wird der laut Händler erst in der 8. KW gebaut....also ab nächste Woche! Wäre es da möglich, das dort schon die überarbeiteten Motoren zum Einsatz kommen? Wo ja VW schon einige Zeit von dem Problem weiß!!!! Die behebung des Problems ist doch wohl keine große Sache in der Produktion und man muß damit doch nicht bis zum nächsten Modelljahr warten, oder? ;(

Gruß
Oliver

 

[Mirco]

Meine Güte, die sollen diese *******-Zahnriemen gegen Kettenantrieb tauschen, so wie beim 204 PS-V6 ! BMW hat das schon lange und das hält auch. :O

 

[Devilseye]

Ähm...Ketten können auch reissen! Soviel zu dem Thema.

Wenn ihr Interesse habt schick ich euch einen Vortrag über den 1.9l PD 110kw von VW zu. Hab ich aus dem Intranet von VW raus. Mir wars gestern ein wenig langweilig! Steht alles drin, auch über eure verstärkten Kolben, den kompletten Motoraufbau mit Bildern, Kurven.... blablabla.
Also wenn ihr wollt, dann scan ich mal eben 21 Seiten und pack sie als PDF.

 

[Marcocool]

bei Ketten verschleißen ziemlich schnell auch die Kettenspanner und ersatz ist Teuer

 

[BartW]

Mein Cupra wird in der 10 Woche gebaut. (Hoffentlich bleibt´s dabei und schon mit überarbeitetem Motor.)

?( :astonished:

 

[DoppelteGlasur]

@devilseye

ich hab grosses Intresse dran!!! mail me!!!

 

[StefanH]

@Devilseye:

Ich auch haben will!

Hierher bitte.

Mfg
StefanH

 

[Matthias H.]

Hmmm... klingt gar net so uninteressant. Mir auch bitte:

E-Mail an mich

 

[BartW]

Bitte auch an mich

Hier