PnP-Turbo LM440 Upgradelader Seat Cupra 5F mit 265; 280; 290; 300 PS

[likasport]

Heute gab es auch mal hier Neuigkeiten. Ab sofort ist der LM440 als Umbau verfügbar. Der Preis liegt zur Einführung bei 1190€. Was echt eine Ansage ist . Im Shop ist er noch nicht verfügbar.Er wird erst im Januar aufgenommen. Aktuell ist er nur per Mail oder Vorort zu ordern. Die Lagerung ist identisch mit dem LM500 Lader so PNP. Für alle die darauf gewartet haben doch mal eine gute Nachricht vor Weihnachten

Hi Seby, Du verstehst Dich möglicherweise gut mit PnP Turbo / ladermanufaktur. Weißt Du, ob auch der LM500 als Rabatt-Weihnachtsaktion zu haben ist?

 

[Seby]

Heute gab es auch mal hier Neuigkeiten. Ab sofort ist der LM440 als Umbau verfügbar. Der Preis liegt zur Einführung bei 1190€. Was echt eine Ansage ist . Im Shop ist er noch nicht verfügbar.Er wird erst im Januar aufgenommen. Aktuell ist er nur per Mail oder Vorort zu ordern. Die Lagerung ist identisch mit dem LM500 Lader so PNP. Für alle die darauf gewartet haben doch mal eine gute Nachricht vor Weihnachten

Hi Seby, Du verstehst Dich möglicherweise gut mit PnP Turbo / ladermanufaktur. Weißt Du, ob auch der LM500 als Rabatt-Weihnachtsaktion zu haben ist?

Hey Likasport, ja es gibt auch eine Weihnachtaktion bis zum 07.01 für den LM500 Lader. Schau mal auf der Webseite vorbei. 2249€ für den Umbau. Also gute 250€ günstiger wie sonst ;-)

 

[Boffboff]

Moin,
Seby wo hast du die Info eigentlich her?
Ein Freund von mir wollte Gestern einen LM440 kaufen. Antwort von der Ladermanufaktur:

Sehr geehrter Herr ***
einen Einführungspreis gibt es aktuell noch nicht. Genau, somit brauchen Sie keinen IS38 Turbolader.

Es ist geplant, dass der Turbolader auch im Tausch erworben werden kann.


mit freundlichen Grüßen

XXX XXX

Der LM440 basiert anscheinend auf dem IS20 Lader vom GTI.

 

[likasport]

Heute gab es auch mal hier Neuigkeiten. Ab sofort ist der LM440 als Umbau verfügbar. Der Preis liegt zur Einführung bei 1190€. Was echt eine Ansage ist . Im Shop ist er noch nicht verfügbar.Er wird erst im Januar aufgenommen. Aktuell ist er nur per Mail oder Vorort zu ordern. Die Lagerung ist identisch mit dem LM500 Lader so PNP. Für alle die darauf gewartet haben doch mal eine gute Nachricht vor Weihnachten

Hi Seby, Du verstehst Dich möglicherweise gut mit PnP Turbo / ladermanufaktur. Weißt Du, ob auch der LM500 als Rabatt-Weihnachtsaktion zu haben ist?

Hey Likasport, ja es gibt auch eine Weihnachtaktion bis zum 07.01 für den LM500 Lader. Schau mal auf der Webseite vorbei. 2249€ für den Umbau. Also gute 250€ günstiger wie sonst ;-)

2249,00 ist ein Weihnachtsgeschenk.

 

[Seby]

Moin,
Seby wo hast du die Info eigentlich her?
Ein Freund von mir wollte Gestern einen LM440 kaufen. Antwort von der Ladermanufaktur:

Sehr geehrter Herr ***
einen Einführungspreis gibt es aktuell noch nicht. Genau, somit brauchen Sie keinen IS38 Turbolader.

Es ist geplant, dass der Turbolader auch im Tausch erworben werden kann.


mit freundlichen Grüßen

XXX XXX

Der LM440 basiert anscheinend auf dem IS20 Lader vom GTI.

Hey Boffboff,
ich weiss zwar nicht wo dein Freund angefragt hat aber hier mal ein Ausschnitt von meiner Information. ;-)Es scheint so, als hätten da manche mehr Informationen als andere bei PNP Ich hoffe ich konnte Dir damit weiter helfen.

 

[Boffboff]

Seby er hat direkt an [email protected] geschrieben ?(
Gestern Vormittag, nachdem ich ihm das von deinem Eintrag erzählt habe.

Der der geantwortet hat, war jedenfalls nicht Flo

 

[Seby]

Mh ist echt seltsam. Vielleicht wartet wr bis Januar mal ab bis er im Shop aufgenommen wird der Lader. Ich schätze mal dann wissen auch alle bei pnp bescheid

 

[ChrisEngel]

Leute, bitte geht etwas sorgsamer mit den privaten Nachrichten dritter um! Es ist verboten solche Nachrichten und besonders Namen zu veröffentlichen, wenn dem nicht ausdrücklich zugestimmt wurde.
Ich möchte da jetzt keine Diskussion drüber führen, nur drauf hinweisen.

 

[likasport]

Im Shop bei kolbenkraft-tuning.com ist bisher lediglich der PnP LM500 Turbo gelistet. Viele Shops haben derzeit gute Weihnachtspreise. Wenn ich sicher wüsste, dass Oma & Opa mir 20.000 zum Fest schenken, dann könnte man die Piepen jetzt schon raushauen! ... z.B. für eine noch bessere Downpipe, etc. Erst mal warten.

 

[Seby]

Hey Leute kleine Info,
wenn alles Gut geht und nichts dazwischen kommt, wird der Lm 440 Lader diese Woche noch im Shop aufgenommen bei der Ladermanufaktur. Hat wohl alles etwas länger gedauert als gedacht...

 

[Vr69]

Gibt es schon neue Infos? Wird die original Rumpfgruppe weiterverwendet?
Grüße

 

[likasport]

Gibt es schon neue Infos? Wird die original Rumpfgruppe weiterverwendet?
Grüße

Die originale Rumpfgruppe ist das erste, was PnP rauswirft. Die ORIGINALE Rumpfgruppe beizubehalten ist sehr günstig, hat bisher aber schon Zehntausende EA888 Gen.3 Motoren und Herzen gebrochen (Siehe alle Foren).
Deswegen baut PnP etwas Stabiles ein und wechselt des Weiteren ca. 14 weitere Teile im Lader innen aus. Sollte bei PnP oder www.kolbenkraft-tuning irgendwo erklärt sein.
Ich kenne einen, der sich den LM440 nächste Woche Donnerstag selbst einzubauen plant. Soll ja relativ einfach sein (1 Mann mit Bühne ((ohne soll umständlich auch gehen, aber mit Handspiegel dann)) und die Audi PDF Anleitung reichen + 2 Dichtungen von VW Nr.: 06L 253 039 (7 EUR) und 5Q0 253 115 B (9 EUR).

 

[Vr69]

Gibt es schon neue Infos? Wird die original Rumpfgruppe weiterverwendet?
Grüße

Die originale Rumpfgruppe ist das erste, was PnP rauswirft. Die ORIGINALE Rumpfgruppe beizubehalten ist sehr günstig, hat bisher aber schon Zehntausende EA888 Gen.3 Motoren und Herzen gebrochen (Siehe alle Foren).
Deswegen baut PnP etwas Stabiles ein und wechselt des Weiteren ca. 14 weitere Teile im Lader innen aus. Sollte bei PnP oder www.kolbenkraft-tuning irgendwo erklärt sein.
Ich kenne einen, der sich den LM440 nächste Woche Donnerstag selbst einzubauen plant. Soll ja relativ einfach sein (1 Mann mit Bühne ((ohne soll umständlich auch gehen, aber mit Handspiegel dann)) und die Audi PDF Anleitung reichen + 2 Dichtungen von VW Nr.: 06L 253 039 (7 EUR) und 5Q0 253 115 B (9 EUR).

Ok vielen Dank für die Info. Was mich immer noch irritiert ist das dann ein IS20 Lader oder IS38? Habe schon beides gelesen.
Gruß

 

[Cpt Awesome]

Soweit ich weis ein IS20 in groß.

 

[likasport]

Soweit ich weis ein IS20 in groß.

Cpt Awesome hat recht. Ein ordentlich bearbeiteter IS20 mit LM500 Gen.2 Technik. Der Lm500 hat schon extrem früh sein volles Drehmoment (wie Serie), der LM440 wird noch viel früher losschieben.

 

[Seby]

Leider kommt die Ladermanufaktur nicht so ganz mit der Internetseite voran. Wir haben jetzt auch 2 Kunden die ein Umbau auf den LM440 Lader wünschen. Nach Rücksprache mit PNP ist er natürlich schon zu ordern. Wenn sich die Kunden dementsprechend entscheiden habe ich hier bald 2 liegen und kann mal Fotos von machen und messen usw. Ich halte euch da mal auf den laufenden ;-)

 

[Vr69]

Leider kommt die Ladermanufaktur nicht so ganz mit der Internetseite voran. Wir haben jetzt auch 2 Kunden die ein Umbau auf den LM440 Lader wünschen. Nach Rücksprache mit PNP ist er natürlich schon zu ordern. Wenn sich die Kunden dementsprechend entscheiden habe ich hier bald 2 liegen und kann mal Fotos von machen und messen usw. Ich halte euch da mal auf den laufenden ;-)

Da bin ich mal gespannt.
Was kostet der Lader im Austausch?

 

[Seby]

Leider kommt die Ladermanufaktur nicht so ganz mit der Internetseite voran. Wir haben jetzt auch 2 Kunden die ein Umbau auf den LM440 Lader wünschen. Nach Rücksprache mit PNP ist er natürlich schon zu ordern. Wenn sich die Kunden dementsprechend entscheiden habe ich hier bald 2 liegen und kann mal Fotos von machen und messen usw. Ich halte euch da mal auf den laufenden ;-)

Da bin ich mal gespannt.
Was kostet der Lader im Austausch?

Die Anfrage mit den 2 Ladern ging gestern Abend erst noch raus. Werden schätze ich nächste Woche dann ein Angebot von PNP haben.

 

[steAK]

Was kostet der Lader im Austausch?

Würde mich auch interessieren, vor allem im Vergleich zum LM500...

 

[Vr69]

Leider kommt die Ladermanufaktur nicht so ganz mit der Internetseite voran. Wir haben jetzt auch 2 Kunden die ein Umbau auf den LM440 Lader wünschen. Nach Rücksprache mit PNP ist er natürlich schon zu ordern. Wenn sich die Kunden dementsprechend entscheiden habe ich hier bald 2 liegen und kann mal Fotos von machen und messen usw. Ich halte euch da mal auf den laufenden ;-)

Da bin ich mal gespannt.
Was kostet der Lader im Austausch?

Die Anfrage mit den 2 Ladern ging gestern Abend erst noch raus. Werden schätze ich nächste Woche dann ein Angebot von PNP haben.

Und haben die sich schon gemeldet?