Originaldomlager passen nicht mehr bei Sportfahrwerk

[Leon-The-Driver]

habe 35 mm federn drin. wie gesagt könnte vorne noch bissl tiefer, aber wenn ich dann noch stabis tauschen müsste, mach ich das nicht.

und wenn es nur 1 - 2 mm sind, lohnt sich der aufwand erst recht nicht

 

[-Franz-]

Warts mal ab, die senken sich vorn wahrscheinlich auch noch.
Meine 30er Eibach-Federn haben mittlerweile eine Tieferlegung wie ein 60er FW an der VA.

 

[Lil_Stanky]

Meine Eibach genauso. Weiß jemand ab welcher Tieferlegung die Achse am Stabi schleift?

 

[raider]

Beim Diesel so ab 50 mm an der VA

 

[Lil_Stanky]

Zumindest Vorne links schleift er gerne und oft. ich vermute beim runterfahren in Tiefgaragen.

 

[-Franz-]

Bist DU DIr mit "vorn links" normalerweise sollte es an der Beifahrerseite schleifen.
Habe dieses Problem ja auch.

 

[Lil_Stanky]

Ist vorne links nicht die Beifahrerseite??

 

[Löwenart]

Nein, man gibt beim Auto alles "in Fahrtrichtung" an (um genau solche Mißverständnisse zu vermeiden ).
Also ist die Beifahrerseite rechts.

 

[Lil_Stanky]

Da muss ich mich nochmal schlau machen. Dann halt rechts.
Franz "Problem" kann ja gelöst werden durch Stabi. BTT^^
raider links das Domlager schon gemacht? Wird es wieder Supersport?

 

[raider]

Nö, ich werde originale Teile verbauen.

 

[Leon-The-Driver]

Warts mal ab, die senken sich vorn wahrscheinlich auch noch.
Meine 30er Eibach-Federn haben mittlerweile eine Tieferlegung wie ein 60er FW an der VA.

Habe ich auch gehofft, aber mittlerweile senkt sich da garnichts mehr, leider ?(

 

[Lil_Stanky]

diese supersport sache war auf jeden fall ein reinfall oder ist jemand zufriedener als mit dem Original (Langzeiterfahrungen gibts keine, ich weiß)

 

[-Franz-]

Solche Erfahrungen wurden am Anfang, wenn ichs noch richtig in Erinnerung habe, ja von anderen Foren schon berichtet. Ich bin immernoch der Meinung, dass sich die Originaldomlager einfach mit der Zeit etwas gesetzt haben und dadurch der große Spalt zwischen Dom und Domteller entsteht.

 

[Lil_Stanky]

Fakt ist einfach das die Größe des Spaltes keine Rolle spielt. Zu klein darf der Spalt nur nicht sein.

 

[phobos]

Jo, wenn der Spalt zu klein ist, isses übel, hab ich festgestellt.
Ich kann aber jetzt nicht sagen, dass ich mit den Supersport Domlagern weniger zufrieden bin, als mit den originalen. Aber auch nicht mehr . Da tut sich bei mir nix.

 

[Tiefimwesten]

lil stanky: ähm, ich würde den stabi eigentlich immer mit machen, wenn ich nen diesel hab, weils einfach sicherer ist. ich hab mein gewinde auch nicht wirklich tief gehabt und mir hast die antriebswelle total geschliffen.

 

[Lil_Stanky]

Werde ich in Erwägung ziehen wenn ein Wimmer Gewinde mit Komfort Abstimmung reinkommt.

 

[-Franz-]

Würd ich auf jeden Fall mit machen, da ja wie gesagt der Stabi schon bei Federn schleifen kann

 

[Rocky]

Muss man dieses Tieferlegungsdomlager eigentlich eintragen lassen?

Gruß Rocky

 

[phobos]

Theoretisch schon. Praktisch wird es wohl niemand merken.