- Ölwechsel Beitrag #281
Gast54845
Gast
An meinem neuen Cupra wurden beide Schweller hinten eingedrückt beim 1. Ölwechsel + Räderwechsel von den Serien-19`` auf schöne und leichte Sparcos-18``. Glücklicherweise hat die Werkstatt die Instandsetzung übernommen, statt es abzuweisen, obwohl es natürlich niemand gewesen sein wollte. Zum Glück bestätigte mir aber der Chef, dass als er den Ölwechsel machte er auch nix Negatives entdeckt hatte und das beim anschliessenden Räderwechsel der Gesellen/Lehrlinge passiert sein muss. Nun sind beide Schweller hinten wie neu. Aber erstens wie verdammt nochmal kann man so was überhaupt vergeigen (???) und zweitens der Stressfaktor unbeschreiblich und die Rennerei natürlich auch.
