Ölwechsel

[kiter]

Ich schrieb doch das ich das öl selber wechsle und so auf einen stundensatz von 360euro lommen würde. Ausserdem bin ich in 30min fertig und somit 3x schneller als im autohaus. Mein stundensatz liegt viel tiefer als 80€*160h=12800€/Monat. Mit dem Gehalt allerding kann man sich alle 2 Jahre einen neuen Cupra kaufen.

 

[Cuprakete]

Nochmal, das Forum kann froh sein einen solchen Experten wie dich zu haben.

 

[AR377]

Die Fahrzeuge sind alle aus der Garantie raus.

Und ich bin auch froh wenn mein 5F (EZ 05/2015) aus der Garantiezeit heraus kommt 8)
Wenn der LL-Ölwechsel-Service vor den 2 Jahren fällig sein wird (derzeit lt. BC exakt nach 2 Jahren) dann wird die Garantiezeit eben gewaltsam (mittels selbst durchzuführenden Ölwechsels) abgekürzt ...

 

[der_Bär]

...., sondern weil ihm die Arbeit am eigenen Fahrzeug gefällt.

Ein Argument, was ich sehr akzeptiere. Wenn es einem Spass macht, am eigenen Fahrzeug zu schrauben und auch über die nötigen Lokalitäten verfügt, keine Frage, für den sind es keine Kosten, sondern eher Vergnügen.

Für mich wäre es zusätzlicher Aufwand, sowohl zeitlich wie örtlich. Diese Zeit kann ich sinnvoller anderweitig nutzen.

Gast55426: Unter 150Euro/Std. zzgl. USt. kannst Du mich nicht "buchen" und - um etwaige Kopfkinos zu beenden - ich arbeite weder im Escort- noch Horizontalgewerbe.

 

[kiter]

Ja ich schraube gern und fahre gern. Würde ich nicht auf Arbeit gehen wäre ich Rallyfahrer geworden. Cuprakete ich bin kein experte ich wechsle nur Öl und stelle es nicht selber her.

 

[Cuprakete]

Ich kann nicht mehr, hab Pipi in den Augen.

 

[AR377]

... ich schraube gern und fahre gern.

Und manche schreiben gern und haben zum Fahren keine Zeit mehr ??? :laughing:

 

[Gast55426]

ich arbeite weder im Escort- noch Horizontalgewerbe.

In welchem Gewerbe arbeitest Du denn?

 

[Gast54845]

Ich schmeiß mich hier weg was eine geile Diskussion...
der_Bär
Glückwunsch zu diesem Stundensatz!

 

[CSchnuffi5]

Leute ein Stundensatz den man an einen Kunden verrechnet ist weit entfernt von dem was man selber verdient.
Nen IT-Ler hat auch nen Tagessatz von 1000-1500€ und bekommt davon am Ende nur einen Bruchteil.

 

[Cuprakete]

Ein Bruchteil reicht ja auch für 5 mal am Tag Enter drücken.

 

[WASNDASN]

Er macht glaube ich das was ich nicht könnte...
Sofern er auf Strafrecht spezialisiert ist.

 

[stefan 280]

Heute nen Ölwechsel machen lassen beim Freundlichen.
Ölwechsel Service:44,40
Filter:16,56
Schraube:3,30
Motoröl:0,7 Liter vergoldetes zu13,97(Hatte bei Amazone Bestellt aber es gab Lieferschwierigkeiten und so hatte ich nur den 5 Liter Kanister zu ca.40 Euro bekommen)
Fanden die nicht toll mit dem Öl habe aber gesagt das es bei Vw auch nie ein Problemm gewesen sei.Behälter müsse nur Original verschlossen sein.

 

[therock87]

Ich war bei Mister wash in ffm und hab da für einen Ölwechsel mit longlifeöl ca 90€ bezahlt. Öl erfüllt die vw Norm 504.

 

[Seat_Fan]

Satte 99€ mit selbst mitgebrachten Öl. Mich hat's fast vom Hocker gehauen. Die berechnen 1Std also 4 AW für den Wechsel. Abzocke pur, will gar nicht wissen was es mit deren Öl gekostet hätte.
Nebenbei haben sie mir das Auto noch beschädigt, um genau zu sein die Seitenschwellerabdeckungen, obwohl ich extra gesagt habe, die sollen an den Jackpads heben. Jetzt muss ein Deckel neu lackiert werden, bin stinksauer !
Spart euch also die Jackpads, interessiert keine sau. Und nehmt vor dem service die deckel selber ab, die reissen den runter.

Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk

 

[AR377]

Bisher dachte ich im KFZ-Gewerbe ist eine Stunde in 10 AW zu je 6 Minuten eingeteilt.
Demnach wären die erwähnten 4 AW für den Ölwechsel nichts Anderes als 24 Minuten.

Aber: Man lernt nie aus, und besonders hier in diesem Forum

---------- Beitrag am 14.09.2016 um 16:35 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 14.09.2016 um 16:31 Uhr ----------

Spart euch also die Jackpads, interessiert keine sau.

Die Werkstätten nehmen den Wagen da auf wo´s vom Hersteller vorgesehen ist, nicht da wo´s der Kunde gerne hätte.
Um nicht in eine Schadensersatzpflicht gegenüber dem Kunden kommen zu können.

 

[Seat_Fan]

AR377
Ich hab nochmal die Rechnung angeschaut, also da steht was von 4 und dann 60, vermute mal das sind 60Min, und dahinter stehen dann die 65€ ohne MwSt.

Naja, die Werkstatt hat den Wagen nicht so hoch gehoben wie es der Kunde wollte und dadurch den Schweller Deckel beschädigt. Jetzt sind sie in der Schadensersatzpflicht. Gut gelaufen für die Helden...
Deckel wird neu lackiert. Außerdem stand im Auftrag ausdrücklich dass an den Jackpads gehoben werden muss. Heutzutage arbeiten nur noch absolute Pfeifen im KFZ Gewerbe.
Mir blutet jedes Mal das Herz wenn ich mein Auto abgebe, da ich eigentlich weiß, dass irgendwo gepfuscht wurde. Deshalb ist es inzwischen ein Ritual, dass das Fahrzeug vor und nach der Abgabe komplett inspiziert wird.
Ich stelle nach so ziemlich jeder Fahrzeugabgabe irgendeine Beschädigung fest, ist wohl heutzutage normal.

Vielleicht noch eine kleine Anmerkung zum Öl (Addinol superlight 0540). Der Motorlauf ist jetzt absolut leise. Vorher habe ich immer vor der Garage den Motor rasseln gehört, teilweise so ein richtiges Ventilnageln.
Ich möchte jetzt keine Schleichwerbung machen, aber diese Eigenschaft habe ich bis jetzt bei jedem Fahrzeug mit diesem Öl festgestellt, der Motor läuft danach total leise und zwar merklich!

 

[thomas-joschie]

Seat_Fan
"Heutzutage arbeiten nur noch absolute Pfeifen im KFZ Gewerbe."


Da könnte man sich fast angesprochen fühlen. :astonish:

 

[Seat_Fan]

thomas-joschie
Leider sind meine Erfahrungen mit den heutigen (jungen) Mechanikern wirklich miserabel. Vor allem als Mann vom Fach merkt man erst wie viel gepfuscht wird. Wenn man dann noch die Stundensätze bedenkt, die der Kunde hinblättern muss, dann ist das schon ein Schlag ins Gesicht. Man zahlt "Premium" Preise, die Arbeit ist aber zum Teil unterste Kanone.
Du musst dich da jetzt nicht angesprochen fühlen, es gibt sicherlich Ausnahmen, nur leider begegne ich diesen so gut wie nie :-/

 

[WASNDASN]

AR377
Heutzutage arbeiten nur noch absolute Pfeifen im KFZ Gewerbe.
Mir blutet jedes Mal das Herz wenn ich mein Auto abgebe, da ich eigentlich weiß, dass irgendwo gepfuscht wurde. Deshalb ist es inzwischen ein Ritual, dass das Fahrzeug vor und nach der Abgabe komplett inspiziert wird.
Ich stelle nach so ziemlich jeder Fahrzeugabgabe irgendeine Beschädigung fest, ist wohl heutzutage normal.

Ja da ist was dran.
Bei meinem ersten Ölwechsel habe ich 1.000 Km später festgestellt das die Seat-Vertragswerkstatt zu viel Öl eingefüllt hatte. Dies wurde mir nach mehrfachen Messungen auch von dieser bestätigt und (kostenlos) nochmal neu aufgefüllt bis zur " goldenen Mitte ".
Das fand ich schon mal sehr schwach. Nebenbei konnte ich ein Telefongespräch zwischen Service und einem Kunden mithören in dem man dem Kunden erklärte dass man seinen Wagen bei der Raparatur beschädigt hatte.
Bei dem letzten Ölwechsel war der Griff meiner Handbremse mit Öl versifft und natürlich wieder bis zum Maximum aufgefüllt. Diesmal grad so noch ok.
Da ich eine AGA von Fox unter meinem Cupra habe, müssen die Werkstattleute wohl erst jedes mal einen Soundcheck vor Arbeitsbeginn machen. Dass ich das als Kunde vorne höre interessiert wohl niemanden. Äußerst unseriös.
Ich laufe jedesmal um meinen Wagen und kontrolliere auf Schäden.

Mein altes Fahrzeug hatte im Stoßfänger einen Einschlag als hätte jemand mit einem Luftgewehr drauf geballert. Der Lack war an der Stelle pulverisiert. Das ist definitiv in der (andere freie) Werkstatt passiert.

Einmal mit Profis...