MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

[Cpt Awesome]

Sicherlich Dxxx

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[ArneFFM]

SOP KW48 für die großen TDIs beim Golf bedeutet, dass von Sept bis Nov keine Fahrzeuge ausgeliefert werden? Ohne Euro 6c sind sie ja nicht zulassungsfähig.

 

[Schnitzelesser]

Das hat doch alles mit Seat nix zu tun ...

 

[kiter]

Cpt Awesome "Sicherlich Dxxx" als D Maschinen kenne ich im Passat nur den 190er. Der 150er (CRLB) mit SCR und der 240er (CUAA) sind C Motoren aber mit SCR. Schnitzelesser Seat bekommt nur das was es im Konzern gibt meist die ältere Technik wie z.B. beim 184er der im GTD schon seit 2013 die EU6 hatte.
ArneFFM vom Golf werden ganz sicher 2,0TDI Fahrzeuge ausgeliefert. Was es für Sondergenehmigungen gibt weiß ich nicht.

 

[triumph61]

Das hat doch alles mit Seat nix zu tun ...

Du kannst davon ausgehen das es im Konzern nahezu gleich ist.

 

[132KW]

Wie sieht es denn bei den Benzinern aus? Ist da schon durchgesickert ob der 1.4er und 1.8er definitiv entfallen wird und ob der 1.5er mit 150 PS bzw. 2.0er mit 190 PS noch eingeführt wird?

Es ist ja schon ziemlich kurios das im Konfiguratior noch alle Optionen angezeigt werden.

 

[Schnitzelesser]

Wenn in WOB die Golfproduktion in KW31 für Motor x umgestellt wird, lässt das lediglich den Schluss zu, dass die Teile grundsätzlich im Konzernregal bereitliegen, aber nicht dass Seat sie zu dem Zeitpunkt in Martorell verbauen kann.

 

[kiter]

Der 1.4er (150PS) und 1.8er fliegen wegen der Abgaswerte aus dem Programm.

 

[der_Bär]

kiter: Sagt wer?

 

[triumph61]

Schnitzelesser
eswird Abweichungen geben weil ja jedes Fahrzeug individuell zertifiziert werden muss, aber die Motoren müssen ja erstmal die Hürde schaffen.
So wie es z.Zt aussieht wird es zur KW31 nur die beiden Diesel Motoren geben. Der 1.5 ca KW36, der 1.8er entfällt. Beim G7 wurde der nur im Alltrack angeboten und da ist er er ohne Nachfolger, also kein 2.0 mit 190PS.
Beim Touran gibt es keine WLTP Motoren vor KW40.

 

[132KW]

Dann bin ich ja Mal gespannt was mit den derzeit noch offenen und noch folgenden Bestellungen des 1.8ers passieren wird wenn er tatsächlich entfallen sollte.

 

[wiesel_]

2.0 TDI mit 7G DSG sollte doch das DQ381 sein?! War das schon immer im Golf ohne allrad verbaut? Wäre ja schön wenn das auch im neuen Modelljahr für den Leon kommt.

 

[tom84]

132KW
Ich kann mir nicht vorstellen das Seat zwischen Top-Benziner und Cupra wirklich ein 150PS Loch klaffen lässt, das jetzige zwischen 1.8 TSI und Cupra ist ja eigentlich schon zu Groß. Das zweitstärkste im Leon wäre dann der 184/190PS Diesel? Das passt nicht so recht.

 

[kiter]

tom84 das passt doch sehr gut über 150PS braucht man in der Golfklasse ohnehin nicht. Wenn der Cupra zur Eigenmarken wird gibt auch kein "Loch".

 

[Cpt Awesome]

Sagte der 184er Fahrer[emoji106][emoji3]

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[tom84]

über 150PS braucht man in der Golfklasse ohnehin nicht

Der Cupra Leon ist dann nicht mehr Golfklasse?

 

[kiter]

Ja der Cupra ist von der Größe her noch ein Golf für die allermeisten Autofahrer ist der Golf das Auto für den Arbeitsweg und den seltenen Urlaub in beiden Fällen sind 150PS mehr als genug zumal diese 150PS wegen des Spritverbrauchs kaum abgerufen werden.

 

[LaPantera09]

kiter

Was braucht man schon? Theoretisch würde einem auch der 60 PS Basisibenziner aus dem Skoda Fabia reichen. Brauche ich nen 55" TV oder reicht nicht auch die alte Röhre aus dem Keller? Brauche ich nen Induktionsherd oder reicht nicht auch die Feuerstelle im Garten. Das könnte man beliebig weiter spinnen.

Ich gebe dir allerdings recht, das der 150PS Motor schon sehr sportlich ist und viel mehr ab Power nicht gefragt ist. Der Cupra Leon ist davon natürlich ausgenommen.

Wir sind einen ST mit dem 184 PS Diesel und DSG Probe gefahren, bzw. meine bessere Hälfte und ich saß daneben. Als sie beim Ampelstart dann fast nem LKW rein geflogen wäre, wussten wir das es doch ein wenig zu viel an PS für sie ist
Okay, sie fährt zurzeit einen Opel Adam mit 87PS Saugbenziner, das ist schon ein Unterschied.

Da der Diesel sich für uns nicht gerechnet hätte, haben wir dann den 150PS Benziner über Sixt bestellt. Gerade beim überholen auf Landstraßen, kann zu wenig Leistung auch sehr gefährlich sein.

 

[kiter]

Auf der Landstraße sollte man möglichst wenig Überholen! Der Zeitvorteil ist ohnehin gleich Null.
Heute fährt jedes Auto locker und flockig 100kmh bleiben noch die selten langsamen LKW und Traktoren über. Dafür brauchste aber keine 150PS.

 

[Reisinger850]

Du hast auch keinen Spaß im Leben oder ? Konversativ hoch 10, und das sage ich als Beamter