MJ19 (ab KW22/2018) - Was können wir erwarten?

[Marcel77]

Die werden doch wohl nicht den ST erstmal weiterhin beim 1.4er belassen.....

 

[Alpenleon]

Doch das tun sie - und der 2.0 TSI ist (noch) nicht in Sicht

Hier etwas genauer

http://www.seat-mediacenter.de/news...e-meo-praesentiert-die-genfer-highlights.html

Also die Auswahl an reinen Benzinmotoren beim 5d zwischen 110 und 150 PS ist mittlerweile echt zuviel des Guten:

1.0 TSI
1.2 TSI
1.4 TSI
1.4 TSI ACT
1.5 TSI

 

[kiter]

Resterverwertung würde ich mal sagen

 

[jaluphi]

in dem Artikel wird etwas von dem neuen VC erzählt...da wird sicher das gemeint sein welches schon verbaut wird?

 

[stefan191]

Müssen sie alten motoren nicht eh raus schmeißen weil sie die Norm nicht mehr erfüllen?

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[Leines]

Die "alten" 1.4l TSI werden dann wohl einen OPF bekommen.

 

[Schnitzelesser]

Cool. Kein Hinweis auf DSG, OPF, den Xcellence und WLTP/RDE. Das nenne ich mal eine PM aus der Feder eines echten Kommunikationsstrategen.

 

[under]

Was sind denn die Vorteile eines 1.5' er gegenüber dem 1.4'er(gei gleicher Leistung)? Der Turbolader wird nicht so belastet?!

gruß Andy

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[stefan191]

Bisher konnte man bei Tests keinen wirklichen vorteil feststellen.

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[DrBob]

Wie ist denn der tatsächliche Verbrauch des 1.5 EVO?

 

[kiter]

Der Verbrauch wird der gleiche sein wie beim 1.4.

 

[Schnitzelesser]

Man kann wohl davon ausgehen, dass der 1.4 mit OPF nach Euro 6c/WLTP homologiert wird.

 

[tom84]

Der 1.4er? Eher nicht, der wird einfach durch den 1.5er ersetzt.

 

[triumph61]

Laut VW ist der MJ Wechsel dieses Jahr in KW31

 

[Schnitzelesser]

Der 1.4er? Eher nicht, der wird einfach durch den 1.5er ersetzt.

Lt. oben verlinktem Dokument eben nicht. Den 1.5er gibt es demnach für den 5D zusätzlich und nur ohne DSG. Der 1.5 muss nach Euro 6d-temp homologiert werden.

 

[tom84]

Das ist ein schlecht geschriebener Presseartikel, der 1.4er fliegt aus dem ganzen Konzern und wird durch den 1.5er ersetzt. Man wird ihn bestimmt nicht nur wegen Seat weiter nutzen.

 

[Schnitzelesser]

So könnte man meinen. Lassen wir uns überraschen.

 

[Micha-Mille]

Interessant wäre ein analoges Dokument zu den Ausstattungen, die neu dazu kommen.

 

[Odin1978]

Was wissenswert wäre ist, ob der Motor der in dem neuen Cupra Ateca eingesetzt wird, dann auch zum Modeljahreswehsel in dem aktuellen Cupra Einzug finden wird.
Es scheint so, das dieser Motor auf den ersten Blick, der normale 2.0 l TSI ist, nur halt mit einem OPF und vielleicht etwas geänderten Motormanagement.
Ob auch das 7 Gang DSG mitkommt wird sich zeigen. Aber beim Motor könnte es schon sein, denn ich glaube nicht das die zwei unterschiedliche 2.0 L Benziner einsetzen werden mit genau
der gleichen PS Leistung!

Auszug aus folgendem Link:http://www.seat.de/ueber-seat/news-events/messen/imposanter-auftritt-von-seat-und-cupra.html

Der neue 2.0-TSI-Motor des neuen CUPRA Ateca liefert 300 PS (221 kW). Es handelt sich um einen der technisch modernsten Motoren auf dem Markt, der mit einem komplett überarbeiteten Partikelfilter ausgestattet ist und die neuesten Emissionsvorschriften erfüllt.
Der Motor bietet einen verbesserten und kraftvolleren Sound, und das neu entwickelte 7-Gang-DSG-Getriebe ist auf ein sportlicheres Handling sowie schnellere, weichere und präzisere Gangwechsel ausgelegt.

 

[Schnitzelesser]

Ist es denn jetzt sicher, dass der Modelljahreswechsel erst in KW 31 stattfindet? Dann könnte man den Threadtitel umbenennen.

---------- Beitrag am 12.03.2018 um 09:05 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 09.03.2018 um 20:57 Uhr ----------

Irgendwer meinte, dass heute die Händler informiert werden über MJ19. Also falls irgendwer was hört ...