- Leon ST 1.4TSI 125PS EZ11/2017 - Erfahrungsbericht Beitrag #1
siseb
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Im November 2017 gab es den Leon ST 1.4TSI als neuen Dienstwagen. Geleast für eigentlich 4 Jahre (musste jetzt verlängert werden da der KL nicht kommt) mit 45.000km pro Jahr.
Die ersten Jahre waren es dann deutlich mehr Kilometer, "dank" Corona waren es weniger Dienstreisen und so hatte er zum eigentlichen Leasingende genau 180.000km auf dem Tacho.
Im Leasingvertrag ist das Servicepaket, das gab es damals für 9,90€ (keine Ahnung wie sich das rechnet). Aller 30.000km bekommt er den Ölwechsel und Service nach Vorschrift, mehr nicht.
Auf 30.000km ist der Ölverbrauch bei geschätzt 0,3 bis 0,5 Liter.
Außer ein Paar neuer Windschutzscheiben gab es keine ungeplanten Werkstattaufenthalte. Sowohl Sommer- als auch Winterreifen wurden nach 2 Jahren erneuert.
Bisher ist der Gesamtverbrauch bei 13.000 Liter bzw. 6,83L/100km. Der berechnete Durchschnitt (für ganze Tankfüllungen) schwankt dabei zwischen 5,4L/100km (gemütliches Reisen in Schweden) bis 10,3L/100km (sehr zügige Autobahnfahrt).
Bislang macht der "Kleine" alles tadellos und unauffällig mit. Man merkt ihm die Kilometer zwar langsam an (Gullideckel und Querfugen sind inzwischen etwas deutlicher zu spüren und zu hören), aber insgesamt ist die Haltbarkeit sehr gut.
Sollte der Nachfolger nicht bald geliefert werden, wird der 5f im April die 200.000km voll machen.
Die ersten Jahre waren es dann deutlich mehr Kilometer, "dank" Corona waren es weniger Dienstreisen und so hatte er zum eigentlichen Leasingende genau 180.000km auf dem Tacho.
Im Leasingvertrag ist das Servicepaket, das gab es damals für 9,90€ (keine Ahnung wie sich das rechnet). Aller 30.000km bekommt er den Ölwechsel und Service nach Vorschrift, mehr nicht.
Auf 30.000km ist der Ölverbrauch bei geschätzt 0,3 bis 0,5 Liter.
Außer ein Paar neuer Windschutzscheiben gab es keine ungeplanten Werkstattaufenthalte. Sowohl Sommer- als auch Winterreifen wurden nach 2 Jahren erneuert.
Bisher ist der Gesamtverbrauch bei 13.000 Liter bzw. 6,83L/100km. Der berechnete Durchschnitt (für ganze Tankfüllungen) schwankt dabei zwischen 5,4L/100km (gemütliches Reisen in Schweden) bis 10,3L/100km (sehr zügige Autobahnfahrt).
Bislang macht der "Kleine" alles tadellos und unauffällig mit. Man merkt ihm die Kilometer zwar langsam an (Gullideckel und Querfugen sind inzwischen etwas deutlicher zu spüren und zu hören), aber insgesamt ist die Haltbarkeit sehr gut.
Sollte der Nachfolger nicht bald geliefert werden, wird der 5f im April die 200.000km voll machen.
