Leon Seitenschweller

[purzelpurzel]

@Stefan_cupra
Das ist echt unverschämt. Die Montage ist kein Hexenwerk. Mach es halt selbst.

 

[HansWursT619]

Die CSR Schweller scheinen wirklich neu zu sein.
Hat schon jemand Bilder davon?

 

[Pizza]

Wozu sind denn diese Klappen an den vFl Schwellern?

 

[HansWursT619]

Um in der Werkstatt besser an die Wagenheber aufnahmen zu kommen, glaube ich.
Die sind ehrlich gesagt der Grund warum ich die nicht verbaut habe. Sieht einfach doof aus

 

[Roehrle]

Die CSR Schweller scheinen wirklich neu zu sein.
Hat schon jemand Bilder davon?

Bin auch schon auf der Suche, aber habe noch nichts gefunden.
Sehen nämlich wirklich interessant aus.

 

[purzelpurzel]

Um in der Werkstatt besser an die Wagenheber aufnahmen zu kommen, glaube ich.
Die sind ehrlich gesagt der Grund warum ich die nicht verbaut habe. Sieht einfach doof aus

Ich finde sie fallen kaum auf. Sind halt technisch notwendig. Nehme ich gerne in Kauf.

 

[zwei0]

die sind primär für den Einsatz von Wagenhebern gedacht. In der Werkstatt bzw. auf Hebebühnen haben diese Klappen ansich keinen Nutzen.

 

[silverR1racer]

Die CSR Schweller scheinen wirklich neu zu sein.
Hat schon jemand Bilder davon?

Sehen wirklich nicht schlecht aus
Wenn meine RDX mal abfallen, könnten es diese werden
Seitenschweller für Seat Leon 3 (5F) ST / 5-Türer SS468

 

[HansWursT619]

Direkt bei CSR gibts auch die Bilder des grauen Cupra in groß, wenn man etwas wühlt:
https://www.csr-automotive.de/ebaybilder/SS468_V1.jpg
https://www.csr-automotive.de/ebaybilder/SS468_V2.jpg
https://www.csr-automotive.de/ebaybilder/SS468_V3.jpg
https://www.csr-automotive.de/ebaybilder/SS468_V4.jpg
https://www.csr-automotive.de/ebaybilder/SS468_V5.jpg

 

[CU111]

Unlackiert, wäre nix für mich. Wagenfarbe oder Hochglanz schwarz.

 

[silverR1racer]

Es gibt die Option Hochglanz Schwarz und Carbon:

Seitenschweller für Seat Leon 3 (5F) ST / 5-Türer SS468-G

 

[purzelpurzel]

In Schwarz würde ich keine Seitenschweller mehr montieren. Der Wagen wirkt von der Ferne "höher" gelegt. Das war auch mit der Hauptgrund warum ich die RDX wieder entfernt habe.

 

[markus_utsch]

Gibt es schon jemanden, der die Schweller verbaut hat und könnte Bilder hochladen?

 

[abaits]

Hallo zusammen,

habe seit April die RDX an meinem vFL Cupra montiert. Gestern ist mir aufgefallen, dass sich auf der einen Seite die Schwellerblende vorne gelöst hat.
Nicht jedoch vom Kleber, sondern der Kleber hat mir den Unterbodenschutzlack des Schwellers mit abgerissen.

Hat mittlerweile jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder weiß vielleicht wieso das passieren kann?
Der Unterbodenschutz sah vor der Montage gut aus und hatte keinerlei Risse oder ähnliches.

 

[zwei0]

wird der Kleber mit auf den Unterbodenschutz aufgetragen ?, normal nicht !. Die Leisten sitzen doch mit dem Kleber nur auf der lackierten Stelle des Einstiegs. Dann hast du den Kleber auf den Leisten vermutlich zu tief aufgetragen !
Es kann sehr gut möglich sein, das der Kleber den U-Schutz angelöst hat, Da ist jetzt vermutlich die ganze Festigkeit eher fraglich.
Von so einem angebl. "Problem" habe ich noch nichts gehört, da wahrscheinlich Anbaufehler

 

[abaits]

wird der Kleber mit auf den Unterbodenschutz aufgetragen ?, normal nicht !. Die Leisten sitzen doch mit dem Kleber nur auf der lackierten Stelle des Einstiegs. Dann hast du den Kleber auf den Leisten vermutlich zu tief aufgetragen !
Es kann sehr gut möglich sein, das der Kleber den U-Schutz angelöst hat, Da ist jetzt vermutlich die ganze Festigkeit eher fraglich.
Von so einem angebl. "Problem" habe ich noch nichts gehört, da wahrscheinlich Anbaufehler

Hi, danke für die Antwort, also ich habe mich ziemlich genau an die Anleitung gehalten und ich denke die verbaute Position passt auch zu den meisten Fotos die ich gesehen habe. Hier nochmal ein Foto mit der Position die ich meine (habe es jetzt natürlich erstmal notdürftig nachgeklebt).

 

[silverR1racer]

@abaits
Habe meinen auch ungefähr so angeklebt, hält jetzt seit über zwei Jahren

 

[stalker]

Wie habt ihr eigentlich die Kebereste entfernt, wenn ihr den Schweller abgebaut / gewechselt habt? Mit welchem Mittel?
Mit nem Cuttermesser macht man ja die Oberfläche gern kaputt und mit Nitro/Benzin geht das Zeug net wirklich weg ...
Mit der Zeit hat sich mein Schweller (Original vFL Performance) gesetzt und der Kleber drückt oben etwas raus.
Würde deshalb den Schweller abbauen, Kleber komplett entfernen und den Schweller neu installieren.

 

[zwei0]

sind diese nachträglich angebaut worden ?? Wenn werkseitig montiert, gab es diesbezüglich noch nie Probleme bzw. ist das Problem völlig unbekannt.

 

[zwei0]

sind diese nachträglich angebaut worden ?? Wenn werkseitig montiert, gab es diesbezüglich noch nie Probleme bzw. ist das Problem völlig unbekannt.