Leon Seitenschweller

[Alex290]

Wie habt ihr eigentlich die Kebereste entfernt, wenn ihr den Schweller abgebaut / gewechselt habt? Mit welchem Mittel?
Mit nem Cuttermesser macht man ja die Oberfläche gern kaputt und mit Nitro/Benzin geht das Zeug net wirklich weg ...
Mit der Zeit hat sich mein Schweller (Original vFL Performance) gesetzt und der Kleber drückt oben etwas raus.
Würde deshalb den Schweller abbauen, Kleber komplett entfernen und den Schweller neu installieren.

Gibt für den Akkuschrauber/Bohrmaschine einen Schrubbelaufsatz. Damit lässt sich der Kleber super entfernen ohne das der Lack beschädigt wird. Nennt sich Folienradierer

 

[stalker]

Servus Alex290
Danke für den Tipp. Soeben bei Amazon geschaut, so ein Radierer kannte ich nicht und kostet mit 10€ auch nicht die Welt.
Wird gleich bestellt. Oder hast du mir noch ein spezielle Produkt mit dem du selbst schon Erfahrung gemacht hast?
Gruß Oli

 

[purzelpurzel]

@stalker
Mir hat ein Lackierer von dem Rubbeldingens abgeraten da er befürchtet das sich der Unterbodenschutz mit lösen könnte. Auf normalen Lack super aber in dem Bereich am Schweller hatte er Bauchschmerzen.
Ich hab meine Rdx mit einem Heißluftföhn und Cuttermesser entfernt. Der Kleber wird irgendwann weich und dann kann man das Messer wie durch Butter schieben. Dadurch das die Klinge auf beiden Seiten angeschrägt ist, schneidet sie auch nicht in den Lack.(Klinge nicht verkannten) Es bleibt natürlich eine dünne Schicht vom Kleber am Auto. Da bei mir aber dann die vFl Schweller ran kamen war das egal.
Ich hatte auch im Netz recherchiert. Den Kleber bekommt man eigentlich chemisch überhaupt nicht mehr ab.

 

[Heidi1337]

Hi zusammen, kann mir jemand mit VFL Aero Schwellern zeigen, wie diese am Vorder und Hinterrad montiert sind? Danke

 

[zwei0]

das ist ansich schon mehrfach hier im Thread erwähnt/beschrieben worden, einfach sich mal Zeit nehmen und lesen

 

[purzelpurzel]

@Heidi1337
Vorne wird die originale Befestigung der Radhausschale genutzt, hinten wird ein neues Loch durch die Radhausschale gebohrt. Das ist zwar nicht besonders fest aber es reicht um den Schweller an die Karosserie zu "ziehen "

 

[zwei0]

oder anders gesagt; hinten gibt es ansich keine echte Radhausschale, da diese aus einem Filz besteht und keine wirkliche Stabilität
besitzt. Der Schweller wird hier nur mehr od. weniger fixiert, indem man einfach die Schraube, ohne Bohren in den Filz dreht. Einen
wirklichen "Halt" hat diese nicht.

 

[Heidi1337]

Okay. Von unten habe ich gesehen, dass dieser auch geschraubt ist, kann das sein? Hat jemand Bilder davon?

 

[purzelpurzel]

Von unten wird das ganze mit Klammern gehalten die sich am Unterboden "festkrallen".
Diese Klammern sind mit Seitenschweller verschraubt.
Beantwortet das Deine Frage?

 

[Heidi1337]

Hilft mir sehr, danke

 

[purzelpurzel]

Leon Seitenschweller
Hier findest Du die gesamte Montageanleitung

 

[Heidi1337]

Also lt. Anleitung muss von unten auch etwas geschraubt werden. Ich habe die Nachbauschweller und möchte diese nun natürlich trotzdem wie original montieren, daher die Fragerei.

Von unten gibt es Hülsen, wo dann Torx Schrauben durchgedreht werden.

Sind die Löcher am Auto vorgegeben?

 

[Elean]

Am Auto gibt es keine Löcher, von unten werden die Seitenschweller lediglich mit den Keilen festgeklemmt, wenn du die Schrauben rein drehst.

Ps: ist jetzt zwar nicht das beste Bild, aber ich hoffe man kann erkennen wie es funktionieren soll.

 

[Heidi1337]

Kann ich mir schon besser vorstellen. Und die abstandshülsen? Hast du hier auch eine Info?

Am Auto gibt es keine Löcher, von unten werden die Seitenschweller lediglich mit den Keilen festgeklemmt, wenn du die Schrauben rein drehst.

Ps: ist jetzt zwar nicht das beste Bild, aber ich hoffe man kann erkennen wie es funktionieren soll.

 

[purzelpurzel]

@Heidi1337
Was meinst Du genau mit Nachbauschweller?
PS. In der Montageanleitung die ich verlinkt hab siehst Du in Abbildung Nummer 13 die Hülse. Ist eine Art Abstandhalter.

 

[Heidi1337]

@Heidi1337
Was meinst Du genau mit Nachbauschweller?
PS. In der Montageanleitung die ich verlinkt hab siehst Du in Abbildung Nummer 13 die Hülse. Ist eine Art Abstandhalter.

Die Nachbauten der VFL Aero Schweller. Ja, die Anleitung habe ich natürlich angesehen, ohne die markierten Punkte und Zubehör ist es schwerer sich zu orientieren. Hab mal 2 Bilder beigefügt, welche Schweller es sind. Das Auto ist nicht meins, ich fahre ein FL.

 

[purzelpurzel]

Hab nicht gewusst das es die Schweller als Nachbau gibt.
Aber ohne originales Befestigungsmaterial wird es glaube schwierig. Die originalen haben über die ganze Länge ein doppelseitiges Klebeband und unten sind sie über die ganze Länge mit Klammern am Unterboden befestigt. Weiß auch nicht ob es das Befestigungsmaterial einzeln gibt?
Hast du nur die Schweller und sonst nix? ABE oder irgendwas? Müssen ja auch zugelassen sein.

 

[Elean]

Das mit der Abstandshülse ist genau so wie es in der Anleitung abgebildet ist. Beim Bild was ich oben gepostet habe sieht man sie im hintern Bereich sogar.

 

[Heidi1337]

Ja, deswegen suche ich mir die Infos. Ich benötige ja nicht exakt dieses Material, sondern werde mir etwas passendes suchen. Eine Orientierung der originalteile ist hier aber von Vorteil. Stalker hier aus dem Thread hat auch diese Nachbauschweller montiert.

 

[Elean]

@Heidi1337 im Prinzip ist es auch ausreichend wenn du die Seitenschweller an der Oberkante verklebst und vorne sowie hinten am Radhaus verschraubt. Die Rieger Seitenschweller sind zb. auf die selbe weise montiert.