Leon Seitenschweller

[uCo]

hier noch ein paar Bilder mit den IN Schwellerrn
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woher hast du die IN Schweller? Und wie lange hattest du etwa bis sie richtig drauf waren?

Und ich habe bei deinen Bildern gesehen, dass du vorne eine Spoilerlippe hast.. von welchem Hersteller ist dieser ansatz ?

 

[Seat_Fan]

Die Riegen Schweller sehen nett aus, gehen aber etwas zu tief. Will vorne und hinten nichts an die Stoßstange hängen.
Da wären glaub ich die IN Schweller optimal. Die sind aber wohl nicht 100% passgenau :-(

 

[zwei0]

uCo, von IN direkt, war zusätzlich noch eine Aktion mit 10% Rabatt und Versandkostenfrei, waren dann, soweit ich mich noch erinnere 145 Euro. So wie ich das sehe, machen die das öfters. Die Schweller habe ich vor dem Lackieren erst einmal mit Klebeband probe montiert und etwas nachgearbeitet. Sie sind zwar etwas knapp geschnitten, setzt man aber die vordere Radhausschale auf die Endstücke der Schweller reicht das auch mit der Länge, ansonsten ist die Verarbeitung i.O.
Das aufbringen des Klebers sowie das reine Montieren und zusätzlich etwas fixieren war in ca. 1,5 Std. erledigt. Die Spoilerlippe ist vom Cupra 1M.
Seat_Fan, richtig, die Rieger sehen so nicht schlecht aus, aber sind mir auch zu breit bzw. kommen zu weit nach unten.

 

[uCo]

zwei0 hast du vielleicht ne Interneit seite von IN.. ich weiss nicht was ich falsch mache finde die Marke IN nicht ?( ist das ne abkürzung

 

[Cuprakete]

Guggst du:

http://www.in-tuning.de

 

[Acid169]

Ich bekomme in den nächsten Tagen originale Performance Schweller für meinen Cupra SC. Da mein Auto noch nicht da ist frage ich mich ob ich die Schweller vielleicht schon vorher lackieren lassen könnte um Zeit zu sparen.

Kann mir jemand sagen ob da vor der Montage Anpassungsarbeiten gemacht werden müssen? Oder sollte man generell erst nach Testmontage lackieren?

 

[zwei0]

bei den originalen braucht man das nicht, die passen wie sie passen sollen. Wenn du die Lacknr. hast, kannst du die Schweller natürlich schon lackieren lassen.

 

[silverR1racer]

Ein guter Lackierer hält die Teile vor dem PaintJob immer hin, egal ob originales Teil oder nicht, sicher ist sicher

 

[aTOMameise]

Acid169
Ich würde die auch auf jeden Fall vorher mal ran halten. Nachher klemmt es irgendwo doch ein bisschen und dann sieht das Mies aus, wenn nachbeschichtet werden muss oder im schlimmsten Fall musst du das Lackieren 2x bezahlen.

 

[Acid169]

Danke für die Antworten.
Die Schweller sind heute gekommen und deutlich besser verarbeitet als ich erwartet habe. Man sieht einfach dass es VAG Qualität hat.
Heute Abend rede ich mal mit meinem Lackierer. Ich werde jedoch mit dem lackieren warten bis der Wagen da ist und ich sie man angeschraubt habe.

Weiß jemand ob man dafür noch irgendwelche Schrauben benötigt? Bei mir war nichts dabei.

 

[silverR1racer]

Acid169,
Was hast du jetzt im Endeffekt für die originalen Schweller gelöhnt, ohne lacken natürlich ?

 

[Frankenbu]

Werden die nicht nur gepappt?

 

[Acid169]

Habe sie für nur 250€ zzgl. Versand von einem Privaten anbieter geschossen.

Die werden sowohl geschraubt wie auch geklebt. Anbei ein paar Bilder.

http://www.imgbox.de/show/img/zu1UnTopdM.jpg
http://www.imgbox.de/show/img/buDhORuruO.jpg
http://www.imgbox.de/show/img/cQPkjOunBQ.jpg

 

[zwei0]

werden auf der Schwellerkante verklebt und mit den Endkappen in den Radhäusern verschraubt. Vorne zusammen mit einer der unteren Schrauben der Radhausschale und hinten mit einer zusätzlichen Schraube ebenfalls in die Schale/Flies.

 

[Seat_Fan]

Wofür sind denn unten die ganzen Löcher in den Schwellern?

 

[freddy.1988]

Von unten werden so Metall oder plasteklammern an die Schwellerkante gesteckt und daran wiederum wird der schweller geschraubt von unten.

---------- Beitrag am 20.09.2015 um 20:52 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 20.09.2015 um 20:51 Uhr ----------

Das Zubehör zeug was du alles brauchst für die montage kannst beim freundlichen für ca. 30 Euro bestellen.

 

[Cuprakete]

Acid169

Entsteht bei den originalen auch eine zweite Kante wie bei den Zubehördingern von IN und Co oder schließen die oben,am Einstieg,bündig ab?

 

[White Pearl]

Ich würde mal schwer behaupten auch die Originalen haben eine zweite Kante.
War aber beim 1P Cupra R auch schon so, habe vor kurzem neben einem geparkt, die zweite Kante aber erst bei genauerem Hinschauen bemerkt...

 

[Cuprakete]

Das ist sehr schade,denn die 2te Kante sieht für mich völlig ..:vomit:.. aus.Verstehe nicht,dass es kein Tuner oder Hersteller schafft,Schweller ohne diese 2te Kante anzubieten.Kann doch nicht so schwer sein die Teile etwas höher zu ziehen.

 

[White Pearl]

Ich habe aus zwei Gründen bisher auf den Anbau der Seitenschweller verzichtet:
1. Eben genau wegen den zwei Kanten
2. Weil dann die Linie von der Seite nicht mehr stimmt, weil dann die Schweller tiefer kommen als Front- und Heckstossstange.
Bisher habe ich noch keine gesehen, die mich zu 100% überzeugt hätten.