Leon Cupra SC,5D,ST (2017)

[Puhhh]

Der ST sieht ganz klar am besten aus. Fünf- und Dreitürer sieht beim Leon irgendwie falsch aus. Da fehlt was.

 

[Gast28876]

Nix Schbässle. Habe das ja auch bemerkt und mir deshalb den ST bestellt.

 

[Cuprakete]

Puhhh

Dann kannst dich mit deinem verbogenen Geschmack direkt hinter den Bären,RoterFR stellen.
Der ST sieht aus wie ein Leon mit etwas mehr Kofferraum, ähnlich den Opel Corsa TR.

 

[Gast28876]

Was mich doch ein wenig stutzig macht... 30NM und 10PS mehr als der Cupra 290, aber immer noch identische Beschleunigswerte? Vielleicht ist der 290iger schon Softwaretechnisch der 300er gewesen... nur Marketing technisch durfte nur mit 290PS geworben werden? i dont know... es spielt ja keine Rolle aber 0,1sec sind bei 30NM und 10Ps ja schon drinnen oder nicht?

Beim 4-drive ist es ja deutlicher. Aber auch das ist eher ein kosmetischer Wert.

 

[Puhhh]

Puhhh

Dann kannst dich mit deinem verbogenen Geschmack direkt hinter den Bären,RoterFR stellen.
Der ST sieht aus wie ein Leon mit etwas mehr Kofferraum, ähnlich den Opel Corsa TR.

Das mit dem Corsa nimmst du zurück!

 

[Cuprakete]

Puhhh

Nö,tue ich nicht.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass viele nur den ST kaufen, weil er als einziger in der Cupra-Reihe Allrad hat. Optisch ist der ST für mich nicht reizvoll. Dazu brauche ich nicht den Platz und möchte auch nicht nach Parkplätzen suchen müssen.

Aber wie schon geschrieben wurde, es ist Geschmackssache, oder Antriebssache.

 

[Miguelito]

Ich finde auch das der Leon als ST erst vollständig aussieht.:wave:

 

[ChrisEngel]

So wie eben auch ich, hat sich ein Großteil der Käufer wegen der Optik für den ST entschieden. Als meine Freundin beim Händler das erste mal einen 5D sah, sagte sie: "Hmm... ist ja nur ein halbes Auto."
Jeder mag da seinen Geschmack haben, aber einfach zu sagen, das eine oder das andere wäre das richtige Design, geht gar nicht.

 

[der_Bär]

philo_O: Ich gehe eher davon aus, dass der Cupra als Frontkratzer auch 400PS haben könnte, ohne dass sich die 0-100km/h-Werte groß ändern. Schlupf bleibt Schlupf....;(

 

[JYQ]

Was mich doch ein wenig stutzig macht... 30NM und 10PS mehr als der Cupra 290.....

Hai,

bei 0-100 km/h hat wohl der Reifen und Frontantrieb den größten Einfluss. Das bedeutet wohl, das der schon beim 280/290/er am Limit war und ohne Grip geht halt nichts schneller, egal wie viel Leistung der Motor hat.

Viel wichtiger ist dann, wie groß der Unterschied bei der Beeschleunigeung 100-200 km/h ist. Hier sieht man dann den Unterschied, bzw. beim Durchzug, wie hoch da der Unterschied ist.

 

[Cuprakete]

Ihr dürft natürlich eines nicht vergessen. Den 5D gab es als erstes und alles was danach kommt, wie der ST, sieht aus, als hätte man wollen, es aber nicht so richtig geschafft.

 

[der_Bär]

Denkbar, aber eher war es so. der 5D war der erste Versuch 8o, danach wurde es besser.

 

[Fraaay]

Mir gefällt der ST von hinten überhaupt nicht.
Einen schönen Seat Leon ST gibt es bei Skoda und nennt sich Octavia Combi , aber dort ist das FL noch hässlicher als das vom Leon.

 

[Cuprakete]

Naja,wenn der ST ne Weiterentwicklung ist vom Leiterwagen, dann ja, dann ist es wirklich etwas besser geworden.

 

[der_Bär]

....und nennt sich Octavia Comb0i...

:vomit:

Zudem, er hat "Jehova!" gesagt! Damit dürfte die Sache klar sein!

 

[Puhhh]

Von hinten betrachtet kann man die doch nur Anhand der Dachreling unterscheiden.

Oh. Sorry stimmt nicht. Es gibt Unterschiede.

 

[Miguelito]

Denkbar, aber eher war es so. der 5D war der erste Versuch 8o, danach wurde es besser.

:laughing:

 

[ChrisEngel]

Puhhh, bitte ? :totlach: .....schau dir mal den ST und nen 5D an. Der ST hat ein ganz anderes Heck. Eine tiefere Heckklappe, andere Rücklichter.... ich finde, dadurch sieht er eben nochmal "schärfer" aus.

 

[philo_O]

die Presse berichtete aber von 5,4sec beim SC DSG... aber egal... für mich ist das Marketing Strategie... bzw. Werbungverbot von VW... die 380 NM hatte wahrscheinlich auch der 290iger

 

[Fraaay]

Das Heck ist völlig anders, viel zu wuchtige Rücklichter, Schriftzug ist viel zu hoch, der Kofferraumdeckel in Verbindung mit der Ladekante wirkt wie ein Fremdkörper und eher notgedrungen als weiterentwickelt.