Leon Cupra 265/280

[stelli]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

normales Turbopfeifen

 

[Pyro]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Bei meiner Probefahrt gab es kein (Turbo)zischen, nur das lästige Plazebogeräusch vom Soundaktor.

 

[Almandino]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Wenns nicht "reinprogrammiert" wurde, gibt es da kein zischen ^^ Die EA888 TSI der 3. Generation haben einen eigenen Schalldämpfer am Turbolader der Geräusche aller Art tilgen soll.

 

[Sskkyy]

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Ja, das Zischen ist normal. Und ja, das ist der Turbo

 

[JYQ]

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Pyro
Zu deinem Verbrauch - da stellt sich mir die Frage - was hat er den unter MFA-1 und MFA-2 angezeigt?
Warst du die ganze Zeit im Sport oder Cupra Mode unterwegs? Schaltstellung S oder D?
12 Liter auf einer Probefahrt, wo man sowieso meist mehr Gas gibt, als beim eigenen Auto, finde ich eigentlich ganz OK. Ich komme immer so auf 18 bis 24 Liter, je nachdem, mit welchem Auto ich gerade unterwegs bin.
Wenn ich aber auf der Landstrasse langsam dahin tuckere, komme ich auf ca. 8 Liter. Am meisten verbraucht das Auto im Stop & Go Verkehr und bei Vollgas auf der Autobahn.

 

[der_Bär]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Ich finde den Verbrauch an sich auch nicht ungewöhnlich.

Nächste Woche werde für einen Tag einen Cupra 280 haben und ihn - neben dem geplanten Teststrecken - auch auf meiner täglichen Strecke bewegen, um einen "Normaltagsverbrauch" zu "simulieren. Dann kann ich meine 50Cent auch beitragen. Ich bin mal gespannt, wie er sich gegenüber dem 1,8er TSI DSG schlägt, der dort - Tagesstrecke - zwischen 7,5 und 9L/100km gebraucht hat.

 

[stelli]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

sag mal Bär: was muss man tun um ne Probefahrt einen ganzen Tag lang machen zu dürfen?
Jemanden im AH persönlich kennen? Etwas bezahlen ?

 

[Cupra21]

Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Für die, die es interessiert. Heute ne Information von ABT Schweiz erhalten. In den nächsten 2 Wochen kommt Stufe 1 für den Cupra. 340 PS.

Nun meine Frage. Das kostet bei denen in € umgerechnet ca. 3000 (kein Spass) für die Box inkl Montage.
Das will ich einfach nicht ausgeben! Wenn man sich da später ne Box von nem anderen Tuner reinmachen lässt, wird da in einem Schadenfall (jeglicher Art) wenn man diese Box wieder entfernt für den Hersteller noch was sichtbar sein?

Ich durfte meinenCupfa 280 heute holen. Das Ding macht Spass ohne Ende! Geniale und zudem wunderschöne Fahrmaschiene!


PS: Verbrauch nach ca 300km Autobahn / Landstrasse mit paar kleinen Sprints im Schnitt bei 8.6. Finde ich super! Und der Wagen ist noch nicht mal eingefahren. Top Arbeit dieses Motörchen!

 

[Dr.House]

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Geht bei den neuen VAG auch nur noch Box? Also ich würde nur ne richtige Programmierung machen oder gar nix. Aber 3000 ist viel zu teuer, ist aber bei Abt immer so.

 

[Peter2]

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Hat der cupra eine Öl Temperatur anzeigen.

 

[Dr.House]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Jup, hat sogar der 1,4er mit BC. Denke mal hat sogar jeder Leon der nen BC hat.

 

[Peter2]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Ist das dann Digital in der mfa ??

 

[lima_FR]

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Ja, kannst doch durch die Fahrzeuginfos scrollen.
Und über das Menü im Radio kannst du etliche Informationen an oder abwählen, je nach dem was du in der MFA angezeigt haben möchtest.

 

[Cupra21]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Anscheinend geht wirklich nur noch Box. Aber die Box von ABT wird nicht besser sein als ne box von nem anderen Hersteller, jedock 2k teurer. Nur bezgl Garantie würd ich mir halt Sorgen machen.

Und ja beimCupra sieht man die Öltemp auch in der MFA.

 

[Dr.House]

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Also bei so normalem Stage 1 Tuning, nur Software und 40ps mehr. würde ich noch denken dass geht mit ner Box, aber wenn der Turbo und ladeLuftkühler getauscht wird, kann ich mir nicht vorstellen, dass man mit vorgegaukelten Werten(Box) tatsächlich weit kommt.
Ich würde eher beim klassischen Chiptuner wie Digi-Tec, MTM, Wetterauer, SKN etc fragen.

 

[Pyro]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

PS: Verbrauch nach ca 300km Autobahn / Landstrasse mit paar kleinen Sprints im Schnitt bei 8.6. Finde ich super! Und der Wagen ist noch nicht mal eingefahren. Top Arbeit dieses Motörchen!

8,6 Liter im Ø ist ja gleich was anderes als meine 12 Liter (80 km Uhrenstand, identische Fahrweise). Hattest Du alle Zusatzverbraucher aus?
Leider hatte ich nicht genügend zeit das Fahrprofil individuell anzupassen.
Ich habe nur noch nicht verstanden warum der Cupra unabhängig von den Zutaten mehr wiegen soll als die Basisversionen. & machen 19 Zöller wirklich einen höheren Verbrauch aller Rollwiderstand als 18 Zöller aus? Beim Cupra würde ich nach wirklich leichten geschmiedeten Alus Ausschau halten.

 

[Dr.House]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Oh das ist aber doch ein recht großer Unterschied.
Und nee zumal die Reifenbreite doch eh gleich ist oder sind die 19er 235?
Also jetzt vom Sprit sparen mal abgesehen. Das beste was du für die Fahrdynamik noch machen kannst ist eine leichte 18er Felge wie zb Oz Allegritta mit nem 235er reifen zu fahren und falls möglich den Sturz noch etwas negativ einstellen zu lassen.

 

[Cupra21]

Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Dr.House
Warte mal ab was da passiert und schaue dann weiter sobald mir die 280 zu lahm erscheinen
Pyro
Ich han die original 19 Zöller mit Sommerreifen drauf. Meiner ist jedoch schon ca. 2000km gelaufen (da Vorführwagen). Durchschnittsverbrauch lag in der ersten Stunde bei ca 12-13 liter. In den nächsten 2 Stunden meiner Fahrt heute viel er dann mit der Zeit und pendelte sich um di 8.5 ein. Für mich ein top Wert und sollte man den Wagen mit diesem Verbrauch ohne nur 50 zu fahren bewegen können, super Entscheidung das ich mir das Teil als Alltagswagen geholt hab. Ich schau mal die nächsten Tage / Wochen wie sich das noch entwickelt.

Welche Zusatzverbraucher? Klima war aus. Start / Stop ebenfalls.

 

[illegut]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

gelöscht

 

[Dr.House]

AW: Leon Cupra&Cupra 280 (2014)

Wenn einem der Sprit Wurst wäre, würde man sich was mit mehr Zylindern kaufen.