Leon 4 (2020)

[bow]

Seat verbaut keine alte Technik. Seat verbaut 1zu1 den Stand, der auch im Golf 8 verbaut wird.
Ich gehe davon aus, dass der ehybrid durchaus überarbeitet wurde, auch wenn die Leistungsangaben gleich geblieben sind.

Für mich ist das aber kein Grund nicht ein neues Fahrzeug zu fahren.

Das meinte ich auch, ist ja trotzdem "nix" neues - also kein komplett neu entwickeltes System etc.

 

[enoNdo]

Gibt es schon irgendwelche Infos, warum der eTSI aktuell aus dem Konfigurator verschwunden ist? Hat mal jemand einen Händler gefragt?

 

[Solid]

Heute mittag waren sogar nur der 1.0 tsi in der 1.4 hybrid zum auswählen.

 

[CU111]

warum der eTSI aktuell aus dem Konfigurator verschwunden ist?

Ups. Auch bei Skoda ist der 1.5er raus. Der 1.0er ist dort noch drin.
Beim Golf 8 sind beide drin.

 

[deStef]

Scheinen ja richtig Sorgen zu haben. Nicht nur Seat, sondern alle Marken von Mama VW. Aktuell gibt es den Leon als 1.0er mit 110PS, als 1.5er Version mit 130 und 150PS, als Hybrid mit 204PS und als TDI-Versionen mit 115 und 150PS. Der 204PS Hybrid kommt mit 6 Gang DSG daher, der 150PS Diesel mit DSG. Lässt da Corona in Form von Zuliefermangel grüßen? VW und alle Marken die auf VW basieren laufen vielleicht auf 100%, aber bei den Zulieferbetrieben gibt es möglicher Weise Coronabedingt teils erheblichen Mitarbeitermangel? Wäre so eine nahe liegende Vermutung meiner Seits.

 

[SL2020]

Der eTSI steht im Konfigurator wieder zur Auswahl. Vielleicht kann man es als gutes Zeichen werten.

 

[CU111]

Da hat der Praktikant seinen Fehler wieder gerade gerückt.
Trotzdem wäre gut zu wissen, warum fertig produzierte Fahrzeuge im Werk zurückgehalten werden.
Hilft nicht wenn jeder Verkäufer meint dem Kunden irgendwas aufs Ohr erzählen zu müssen.

 

[Leoncito1]

SEAT Leon 1.4 e-Hybrid FR PANO NAVI LED Parklenk Kamera | Eisenach

e-hybrid mit Dynamica Polsterung

 

[Maaaax91]

Ich habe immer noch nicht ganz verstanden, wie sich Drive Profile „Sport“ und der DSG Wahlhebel auf Sport unterscheiden?

Was genau wird da noch anders gemacht?
Wir über das Drive Profile nicht auch bereits das Schaltverhalten angepasst?

Kann mir das einer mal bitte kurz erläutern?

 

[AlexR1978]

Wählhebel auf „S“ beeinflusst m.E. nur das Schaltverhalten des DSG; das Fahrprofl darüberhinaus zusätzlich auch die Lenkung und das Fahrwerk. Ob es hierbei Unterschiede im Schaltverhalten gibt, kann ich nicht sagen.

 

[somm]

Profile wirken sich auf Lenkung, Gasannahme, DSG, DCC, ACC und Klima (ECO Modus) aus.
S Modus meiner Meinung nur auf Gasannahme und DSG

 

[Maaaax91]

D.h. beides in Kombination würde keinen Mehrwert ergeben?

 

[somm]

Glaub ich nicht

 

[Maaaax91]

Wird das zuletzt verwendete Profil denn mittlerweile nach Neustart beibehalten?

 

[somm]

Da ich meinen Leon noch nicht habe kann ich dir das nicht beantworten bei meinem Ateca wird es beibehalten ausser die Gasannahme wird auf normal zurückgesetzt.

 

[AlexR1978]

Wird das zuletzt verwendete Profil denn mittlerweile nach Neustart beibehalten?

Die gewählten Fahrprofile werden bei mir immer beibehalten.

 

[somm]

Ist leider beim Leon wie auch beim Ateca gleich Gasannahme und dsg werden zurückgesetzt

 

[DaHu4wA]

Wird das zuletzt verwendete Profil denn mittlerweile nach Neustart beibehalten?

Klares JAIN. Das Profil bleibt auf "Sport", das DSG steht dann aber wieder auf "D"...

 

[zb61]

Ich stelle mir vor, dass der Sportmodus des Schalthebels zum Überholen dient, sodass Sie das Getriebe und die Gasannahme schnell auf Überholen ändern und dann schnell zurückgeben können, während die Fahrerprofile für dauerhafteres Fahren vorgesehen sind.

In diesem Zusammenhang ist dieses Verhalten sinnvoll.

 

[datotho]

Ich denke Gasannahme/Getriebenmodi stellen sich automaitsch nach jedem Neustart auf die Standardeinstellung da in diesem auch für WLTP getestet wird. Man möchte ja verhindern, dass jemand aus versehen im umweltschädlichen Sportmodus losfährt weil er vergessen hat auf Eco zu stellen