Leon 4 (2020)

[5F8]

Na, weil einer muss sich ja opfern und die Null-Serienmodelle wegkaufen

 

[CU111]

Naja, es gibt schon viele Autos, die die dritte Bremsleuchte unten im Fenster haben

Bei einem Kombi? Mir fällt kein derzeit käufliches Modell ein.

 

[Ecke]

Nein, bei keinem Kombi, da hast DU Recht!
Entschuldige bitte meine unpräzise Antwort.

 

[CU111]

Mit der fehlenden Ladekante kann ich mich noch immer

Ich auch nicht. Gibt es bei mehr Modellen als man glauben mag. Achte mal darauf.

 

[CU111]

die momentan hauptsächlich wegen ihrer technischen Probleme Schlagzeilen macht

Offiziell gibt es nur ein Problem. Allerdings war Daimler vor einem Jahr der Vorreiter und hatte das Glück dies per OTA zu erledigen, was derzeit nicht erlaubt ist.

 

[Black_8_ball]

Mit der fehlenden Ladekante kann ich mich noch immer nicht wirklich anfreunden.

Mir geht es da eher andersrum. Ich konnte mich nie mit dem Unterbiss beim 5F anfreunden. Der ist mir zu scharf gezeichnet. Gerade der seitliche Absatz im Stoßfänger neben der Heckklappe stört mich da ungemein.
Beim neuen Leon ST finde ich das durchaus gelungen.

Edit: Rechtschreibfehler gefixt.

 

[Little_Raver]

Allein schon diese nicht sehenden Auspuffrohre beim neuen Xcellence gehen garnicht. Warum kauft man sich jetzt einen Leon? Lieber 1 Jahr warten(wenn man kann) Dann dürfte die Technik ausgereift sein.

Sagt mein Kumpel der KfZ Meister auch , aber will doch endlich ein neues Spielzeug haben

 

[tom84]

Offiziell gibt es nur ein Problem.

Da gibt es schon ein paar mehr Probleme:
Nur jeder dritte Golf fährt fehlerfrei vom Band: Interne VW-Dokumente offenbaren, wie groß die Probleme beim Lieblingsauto der Deutschen wirklich sind

Das wird dann leider bei Seat nicht besser sein.

 

[qybato]

Ich find interessant, dass AutoBild schreibt, die Kopffreiheit sei im KL größer als im 5F. Logisch, der 5F Testwagen hatte ja auch das Panorama Dach und der KL nicht. Findet jedoch keine Erwähnung im Text.

 

[5F8]

Hatte der Testwagenfahrer wohl so nicht mehr im Kopf...

 

[Little_Raver]

Mal ne (dumme) Frage seh ich bei mir im Stadtteil voll krasse Lackierungen ,bei IBIZA ,selten LEON .
Wie ein Metallic Hell Grün ,PINK ect. Aber im Konfigurator nicht ,Wieso ??
Mein IBIZA (6L) hat so ein schönes ADA BLAU (Marine Blau) ,das wäre eigentlich auch die Farbe für mein zukünftigen LEON ,wenn ich frei wählen dürfte .Das Mystery Blau is mir noch zu hell , beim Ateca Energy Blau sieht auch schon dunkler auch als Mystery

Oder ich muss doch GRAU oder Desire Rot (erinnert zu stark an Mazda) nehmen ,bzw mir das Blau schön reden ( gucken)

 

[CU111]

Da gibt es schon ein paar mehr Probleme:

Ich schrieb nicht umsonst 'offiziell'. Vor Auslieferung gibt es halt noch immer zu viel Nacharbeit im Werk. Kostet Zeit und Geld und führt zu Verzögerungen bei der Auslieferung.

 

[CU111]

Findet jedoch keine Erwähnung im Text.

Was erwartet man auch von der Autoblöd.

 

[CU111]

krasse Lackierungen ,bei IBIZA ,selten LEON .

Wie beim Leon ist es inzwischen auch beim Ibiza damit vorbei.

 

[tom84]

Ich schrieb nicht umsonst 'offiziell'. Vor Auslieferung gibt es halt noch immer zu viel Nacharbeit im Werk. Kostet Zeit und Geld und führt zu Verzögerungen bei der Auslieferung.

Ne klar. Nimm doch bitte endlich mal die rosarote Brille ab und sei etwas kritischer gegenüber dem Konzern. Du weißt genauso wie ich (und andere) das der Produktionsstart für den Golf 8 schon Ende 2019 begann. Wir reden hier nicht mehr von der Nullserie, das sind leider Endprodukte welche teilweise auch schon beim Kunden landen. Siehe Motortalk, @Gast58809 hatte auch schon entsprechende Hinweise geliefert.

 

[Gast58809]

Noch ein Artikel zum Thema Softwarepannen, hier insbesondere den ID.3 betreffend: Pannenproduktion: Volkswagen ID.3 startet mit abgespecktem Funktionsumfang - Golem.de

Einiges davon dürfte sicher auf den Golf 8 und seine Abkömmlinge übertragbar sein. Meine Meinung: Mit dem Kauf eines solchen Fahrzeuges sollte man sich aktuell zurückhalten. Hier geht es alleine ums Prinzip. Wenn die Hersteller mit der Bananen-Taktik erfolg haben, sehen wir solche "Pannen" zukünftig vielleicht häufiger. Für die Hersteller wäre es ja äußerst lukrativ, den Kunden halbfertige Produkte zum vollen Preis zu verkaufen. Wenn wir als Konsumenten alles mit uns machen lassen, dürfen wir uns hinterher auch nicht beschweren.

 

[tom84]

Herbert Diess halt, mit viel Glück hat sich das noch weit vor dem FL erledigt und es wird massiv nachgebessert. Ups, hab ich vergessen, wir reden ja vom VW Konzern und den zugehörigen Brandings, ziehe den Einwand zurück....

 

[tdd]

Hi
Er hat ja geleast. Am Ende ist es ein Problem der Bank.
Wie immer bei neuen Sachen, die haben oft kinderkrankheiten. Ich würde erstmal raten, ein Jahr zu warten.

 

[Leoncito1]

Weiß jemand ob es bei den Felgen bei der einzigen 18 Zoll Felge als Option bleibt? Langweiliges Design, erinnern mich an meine Titanium Felgen aus 2013

 

[CU111]

@tom84
@DSG-Pilot

Ich weiß mehr als Ihr glaubt zu wissen.

Geradezu für verwerflich halte ich es, dass derartige internen Informationen trotz unzähliger Schulungen, Informationsveranstaltungen etc. pp. zu Integrität und Compliance an die Öffentlichkeit gelangen, samt Datum und Uhrzeit. So blöd und leichtsinnig kann man echt nicht sein.

Da es eh schon dicke Luft ob der vorhandenen Probleme gibt muss man so etwas nicht mit derartigen Aktionen befeuern, so frustriert man auch sein mag - mehr als unanständig - es reicht wenn diverse IG-Metaller rumblöcken. Aber in dem VW-Universum scheint nix unmöglich.