Leon 4 (2020)

Diskutiere Leon 4 (2020) im Allgemein Forum im Bereich Der Leon 4; Ich finde das lustig. Smartphone, auch in einer Halterung, lenkt beim Fahren ab und der ganze Touch-/Slide-/Menüirrsinn nicht? Leider Gottes...
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Ich finde das lustig. Smartphone, auch in einer Halterung, lenkt beim Fahren ab und der ganze Touch-/Slide-/Menüirrsinn nicht? Leider Gottes bleibt die Ergonomie und damit verbunden die Sicherheit
auf der Strecke. Nicht lustig finde ich allerdings, dass sich aus meiner Sicht wahrscheinlich zukünftig Unfälle ergeben werden, bei denen Menschen zu Schaden kommen und die im Nachgang zu einer Reihe Prozessen führen werden. Das ganze Mäusekinogerümpel können sie gerne behalten. Solange es noch Fahrzeuge geben wird, die für den Fahrer zum Fahren entwickelt werden, werde ich diese bevorzugen. @CU111 Die Bedienung eines Autos sollte sich in den wesentlichen Funktionen intuitiv erschließen und die BDA als kleines Nachschlagewerk und nicht als Kompendium dienen.
 
CU111

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Die Bedienung eines Autos sollte sich in den wesentlichen Funktionen intuitiv erschließen und die BDA als kleines Nachschlagewerk un
Früher war das mal so. Ist wohl leider vorbei. Es gibt aber auch immer mehr Funktionen. Aber es wird leider auch viel einfach so in den Raum geworfen. Aaaber: Ich lese die BDA immer! 😀

Bei der Bedienung ist wohl zukünftig Quatschen mit seinem Fahrzeug notwendig. Aktivierung geht ja auch per Taste am Lenkrad.

Ob das gefällt ist eine andere Frage und ich bin eh weit außerhalb der Zielgruppe. 🤭 Allerdings gibt es den vollen Funktionsumfang nach einem Jahr nur gegen Euros.
 
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elcocheSEAT

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Bei der Testfahrt, die ich vor kurzem gemacht habe, fand die Verwendung des Bildschirms nicht problematisch.
Es funktionierte intuitiv und auch die Kontrolle der Temperatur ging einfach.

Ich bemerke das vieles bereits auf der Grundlage von Gefühlen und Annahmen angenommen wird, ohne tatsächlich selbst etwas ausprobiert zu haben.
Ich würde sagen, gib es eine Chance und versuch es zuerst selbst.
 
CU111

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Nichtsdestotrotz finde ich die Lösung beim A3 noch am gelungensten von allen Vieren. Bei SEAT hat man es auf die Spitze getrieben.
 
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Bei der Testfahrt, die ich vor kurzem gemacht habe, fand die Verwendung des Bildschirms nicht problematisch.
Es funktionierte intuitiv und auch die Kontrolle der Temperatur ging einfach.

Ich bemerke das vieles bereits auf der Grundlage von Gefühlen und Annahmen angenommen wird, ohne tatsächlich selbst etwas ausprobiert zu haben.
Ich würde sagen, gib es eine Chance und versuch es zuerst selbst.
Ich habe es kürzlich versucht und würde auch sicher irgendwann damit klar kommen. Mein über 75jähriger Vater wird sich nicht damit zurechtfinden. Aber es scheint aktuell ja egal zu sein, ob Menschen dieser Altersklasse, die im Umgang mit dem digitalen Zeug Probleme haben, noch Produkte kaufen oder nicht.

Nur weil Dir es zusagt, muss dies bei anderen Menschen nicht der Fall sein. Es verurteilt niemand, dass es diese Entwicklung gibt, sondern keine Alternativen dazu möglich sind. Es sei denn, man wechselt zu einer anderen Marke. Dies wird sicher zu einem signifikanten Anteil passieren.
 
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Ich ergänze mal Konzern vor das Wort 'Marke'.

Die Auswahl wird in Zukunft leider geringer werden. Aber solange es die Möglichkeit gibt und nicht andere Gründe dem im Weg stehen wird dem vermutlich so sein. Die Zulassungszahlen werden u. a. auch aus diesen Gründen spannend bleiben. Aber da schon ich mit 60 nicht mehr zur Zielgruppe zähle ist das in dem genannten Beispiel erst recht nicht der Fall.
Aber es soll auch Silversurfer geben die sowas toll finden.

Ups, ist mir da doch glatt' ne Zahl rausgerutscht. 🤨😆
 
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RoterFR

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Wieso rausgerutscht? War uns bekannt, dass du der Forumsmethusalem bist und ich direkt dahinter komme. ✌
 
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Bennyle

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Meine Eltern sind von Passat zu Ford Kuga und sind mit den zu vielen Knöpfen überfordert. Aber gut, dass ist Generation ohne PC, Tablet und Co. Also auch zu viele Knöpfe verwirren.
 
CU111

CU111

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Ambientelicht, auch mal einen Blick oben auf das 10"-Display werfen, sprich Climabar.

Und hier das 10"-Infotainment-Navisystem:
 
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Leoncito1

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Im ersten Video sieht man die Ausleuchtung der "neuen" LED's. Täusche ich mich oder ist die Ausleuchtung grauenhaft schlecht?
 
silverR1racer

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IMHO ist die Tatsache, dass Seat im Jahre 2020 beim neuen Leon 4 nicht mal optional Matrix LED anbietet, ein Armutszeugnis.
Wenn ich ein neues Auto kaufen würde als Nachfolger vom Cupra, dann nur mit Matrix oder wenigstens mit adaptivem Kurvenlicht.
Vielleicht “darf“ wenigstens Cupra (irgendwann) Matrix LED anbieten, wäre zumindest zu hoffen und die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt 😉😇

2C17D37A-4FD0-42E3-9D76-1195B0045AD7.jpeg
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Soweit mir war, bekommt sogar der Opel Corsa Matrix ?
 
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Richy1981

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Also das Licht ist ja keine offenbarung. Da ist ja mein 10 Jahre altes Bi-Xenon im 1P um welten besser. 😳
 
silverR1racer

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Das wird (hoffentlich) schon ein wenig täuschen, da der Fokus der Kamera auf dem Innenraum liegt...
 
Maaaax91

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IMHO ist die Tatsache, dass Seat im Jahre 2020 beim neuen Leon 4 nicht mal optional Matrix LED anbietet, ein Armutszeugnis.
Wenn ich ein neues Auto kaufen würde als Nachfolger vom Cupra, dann nur mit Matrix oder wenigstens mit adaptivem Kurvenlicht.
Vielleicht “darf“ wenigstens Cupra (irgendwann) Matrix LED anbieten, wäre zumindest zu hoffen und die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt 😉😇

Anhang 53938 betrachten
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Soweit mir war, bekommt sogar der Opel Corsa Matrix ?
Und inwiefern hilft mir der LED Streifen innen bei der Sicht im dunklen?
würde mich ja etwas stören...
 
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griwer

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Das ist eine Art künstlicher Horizont. Es hilft dir im dunkeln festzustellen wie dein Auto im Verhältnis zur Waagerechten liegt ;-)
 
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tom84

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Sie haben es also wirklich gemacht, Ambientelicht bei Nacht im Sichtbereich auch während dem fahren aktiv 🤔
 
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