Innenleuchte Passat W8

[Markus]

wenn Du nicht so tief in Westen wohnen würdest . hätten wir die ebend bei uns "reingepflaster" Schiebedach ? und Adapterstecker ? denn wenn Du den Adapterstecker hast ist das gaaaanz einfach.. Aber in der Westfraktion sind doch auch ein paar fähige Leute..

Greeetz

Markus 8)

 

[loki]

@ Markus

Thanks schon mal für die Antwort! :]

Also Schiebedach = JA

Adapterstecker ???! Keine Ahnung! Müßte mir dann noch alles bestellen was man dafür braucht (was braucht man denn alles?)! Wollte mir das erst alles besorgen, wenn ich weiß, dass es mir auch jemand einbauen kann!? )

Grüssle

 

[raider]

Also die W8 bau ich Dir bei vorhanden sein aller Teile innerhalb von 5 -10 Minuten ein. Preis Tasse Bier.

Bei der Umfeldbeleuchtung musste Dir allerdings jemanden anderen suchen, denn die ist nicht mein Ding und daher, dürfte jedoch nicht so schwer sein, einfach Strom von den vorderen und hinteren Lampen nehmen und fertig isset.

Adapterstecker: Entweder bei VAG bestellen udn sleber zusammen setzen, oder für nen 10er bei ebay bestellen. Weil Du brauchst ne freie Leitung für die Stromversorgung der LEDs

 

[sticki]

kannst auch einfach mal an nem sonnigen samstag bei den wwextremlern vorbeischauen...mit nem kasten mixery o.ä. passt dat dann

 

[loki]

@ raider

schon mal THANKS für's Angebot

@ sticki

GERNE! Ist ja fast um die Ecke! )

Was genau muß ich mir dann alles besorgen!? Nicht, dass ich da versehentlich vom Händler die falschen Teile bekomme!

Kasten Mixery geht klar! (auch 2)

 

[sticki]

Innenleuchte 3B7 947 105 F 2 EN, Farbe perlgrau
Gehäuse (neuer Anschlussstecker) 3B0 972 706
2 Leitungssätze 000 979 131 A

das gilt, wenn du kein schiebedach hast, ansonsten pn mich mal an...
desweiteren brauchst du noch n stück leitung...irgendwas isoliertes, muss kein großer querschnitt sein...so rund 2 meter.

was du allerdings für die umfeldbeleuchtung brauchst, kann ich dir nicht sagen...

müsste dann sowieso mit den 2 annern dann noch nen termin abstimmen.

 

[Neef4U]

Auf meiner kleinen Homepage findet man eine Einbauanleitung unter den Tipps & Tricks.

Für alles die ein wenig Hilfe brauchen.

 

[Offi1.6]

LoL habe es jetzt dank Radarstellplatz (hehe underm Radom ist eine Überdiemensionale Garage ) nach einem Jahr geschafft meine W8 Leuchte einzubauen!

Es ist wirklich simpel und hat ca 30min gedauert (dieser sch. Schaumstoff (hätte ich mich mal doch belesen )!

Endlich ist mein Auto ne alte Romantiksau........... :tongue:

 

[addi]

Original von Offi 1.6
Endlich ist mein Auto ne alte Romantiksau........... :tongue:

Offi macht nen FeldpuffMot auf

 

[Clawfinger]

Habe meine W8 Leuchte heute auch erhalten und will sie morgen (bzw. heute) auch einbauen. Allerdings lese ich in allen Anleitungen immer was von einem grau/blauen Kabel beim Lichtschalter... ich habe mal nachgeschaut und ich habe da kein grau/blaues sondern ein weiß/blaues Kabel. Ist das das gleiche?

Viele Grüße

 

[Eizi]

ja is das gleiche

 

[Clawfinger]

@ Eizi: Danke!

Gut, dann steht dem Einbau ja nix mehr im Wege... morgen gehts los!

Viele Grüße

 

[zubi]

ich hab mir jetzt mal diesen fetten thread durchgelesen...

ICH HÄTTE DA NOCH NE FRAGE! ?(

kann ich irgendwie die lüftungsdüsen (beleuchtet) vom a3 auch mit an dieses kabel ranhängen, das da an den schalter muss???

und woher nehm ich ein zweites, weil ja an den düsen 2 dran sind!

ihr wisst schon, ich mein das kabel w8 vs. lichtschalter...

HÜLFE!!!

 

[Fuxl]

Rot (Lüfterdüse) an Blau/Grau
Schwarz (Lüfterdüse) an Masse (irgendwo an Karosserie oder anderes schwarzes Kabel (sicherheitshalber vorher messen)

Sinn ist dass die Düsen dann auch dimmbar sind.

Das Rote von den Lüftungsdüsen kannst natürlich dort anschließen wo auch das von der W8-Leuchte hängt, links zumindest, die Mittlere
Düse hab ich bei Hechscheibenheizung dazugeklemmt (gleiche Farben wie bei der linken), die rechte Düse hab ich etwas anders gelöst, ich habs an den Schalter für die Handschufachbeleuchtung angeschlossen (vorher messen was Plus u. Minus ist) Nachteil: Leuchtet nur wenn Zündung an ist, bzw. Motor läuft. Alternativ kannst auch ein Kabel von der rechten Düse zur mittleren ziehen. War mir aber zu mühsam, geht ja so auch. Anschluss wie bei mittlerer.

 

[zubi]

@ fuxl

danke für dein posting, meinte nur irgendwann mal gelesen zu haben, das es quasi dauerplus gibt im leon, dafür das minus dementsprechend unterbrochen wird!

korrigiert mich bitte...

ansonsten hab ich vor alle drei lüftungsdüsen an dieses w8-kabel zu hängen, was wahrscheinlich mehr arbeit macht, aber durchaus funktioniert!

so far...

 

[raider]

@zubi

das funktioniert schon, doch Du solltest dann bitte darauf achten, dass Du alles in Reihe schaltest, damit der Strom nicht ansteigt und Dir die Sicherung fetzt . Nachteil der Reihenschaltung, die Verbraucher (W8 und die 3 beleuchteten Düsen) müssen sich jetzt die 12 V teilen, das bedeutet; die W8 Ambiente und die Lüftungsdüsen sind nicht mehr ganz so hell, als wenn jeder Verbraucher einen eigenen Kreis hätte. Aber keine Sorge es reicht allemal.

 

[zubi]

@ raider

als nichtelektriker, definier mal bitte reihenschaltung!

von einem licht zum nächsten oder wie??? ?(

danke!

 

[addi]

Reihenschaltung bedeutet, - Pol Verbraucher 1 an + Pol Verbraucher 2; - Pol Verbraucher 2 an + Pol Verbraucher 3 usw.

Parallelschaltung bedeutet, alle + Pole zusammen und alle - Pole zusammen....so mal ganz einfach umrissen....

 

[zubi]

bekommt dann bei reihenschaltung nicht der letzte verbraucher weniger strom???

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[raider]

Original von zubi
bekommt dann bei reihenschaltung nicht der letzte verbraucher weniger strom???

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Ne der Strom ist bei allen Verbrauchern gleich groß, jedoch verringert sich die Spannung.

Beispiel:

4 Verbraucher mit jeweils dem gleichen Widerstand teilen sich die 12 V Bordspannung. Das heisst jeder Verbraucher erhält 3 Volt, aber durch jeden Verbraucher fleißt der ursprüngliche Strom von 2 Ampere.

Bei einer Reihenschaltung teilt sich die Spannung unter den Verbrauchern auf und bei der Parallelschaltung teilt sich der Strom auf.