FK Gewindefahrwerke für 150PS TDI nicht zulässig!

[LastOne]

Also ich will keine Unbedenklichkeitsbescheinigung, ich will nen G4 Fahrwerk einbauen, das sollte vom verschleiß doch besser passen....seh da gerad kein Problem......aber kanns nich genau sagen.....muß das einfach prüfen....

 

[sOlivier]

@Zahlengewirr:

Naja

1. Anderen TÜV suchen
2. Auf neu ausgestelltes Gutachten des G4 Fahrwerkes warten
3. Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen lassen

Mir würde zweite Variante auch besser gefallen.

Gruß sOlivier

@LastOne: Mail ist raus ... müsste in ein, zwei Stunden die Antwort haben. Glaube aber nicht, dass da was anderes rauskommt als das, was du schon von FK gehört hast: "Ist das Gleiche, keine Ahnung wieso, weshalb und warum überhaupt"



Gruß sOlivier

 

[LastOne]

So, neue Infos:

War bei der Dekra. Die sagten mir man könne das vom Leon eintragen und dabei dann die zulässige VA um 10kg reduzieren im schein, wär nich das problem.....seien ja nur 10. und das max zul gesamtgewicht genauso.

Die Frage ist:

Wer kennt sich aus? Geht das wirlich? Bringt das Nachteile? Etc pp....

 

[Chris V20]

Jo das selbe hat der Tüv mir auch gesagt Den Fahrzeug Brief und Schein umschreiben lassen. War auch schon auf der Zulassungsbehöre und hab das machen lassen.

zul. Achslast kg v = 970 H = 930

folgendes Fahrwerk ist verbaut

FK Artikelnummer : FKSE61
schwere Ausführung
+ Stabi (habe trotz dem Stabi von FK der verbaut ist, schleifspuren an der Antriebswelle heute festgesellt)

werde jetzt noch zusätzlich andere Pendelstützen verbauen um den Stabi etwas hochzudrücken ( FK )


Gruß

Chris

 

[sOlivier]

Super, das macht mir wirklich Mut jetzt, dass der Stabi anscheinend auch nichts taugt

 

[LastOne]

@Chris

Wie tief bist du?

Seh ich das richtig das die deine VA runter und deine HA hocgesetzt haben?

 

[Chris V20]

Meine Werks Achslasten waren

VA 982 HA 985


Jetzt = VA 970 HA 930


der Tüv Prüfer sagte nur ich kann ihn nicht mehr so beladen was aber auch logisch ist.


Radmitte bis Kotflügelkante 325mm

 

[LastOne]

sagt mal jungs, ihr geht echt gleich richtig runter....

Aber deine 985 hinten rall ich nich....jetzt weiß ich das auch wieder aus dem anderen thread...hast doch keinen 4wd oder?

 

[Chris V20]

Nö habe kein Allrad

 

[raider]

@LastOne

so nachdem auf freundlichen Hinweis, das hier jetzt alles mal nachgelesen habe, Tipp von mir.

TÜV aufsuchen und den fragen, ob du ein Fahrwerk eingetragen bekommst, das für den G4 ist. Hier in SU der TÜV würde das machen, weil denen mittlerweile klar ist, dass G4, A3 und TT identisch sind was die Bodengruppe angeht. Auch bei den zulässigen Achslasten ist dem so. Ist zwar jetz kein echter Vergleich, doch ich hab letztes Jahr nach Bürstadt überlegt, ob ich die 19'' Felgen vom TT eines Freundes übernehmen soll. Doch im Gutachten stand kein V6 Leon! Nach kurzer knapper Anfrage beim TÜV in SU, kam heraus, dass das nach Prüfung der Freigängigkeit kein Prob sei. Der MA wusste das G4, A3 und TT die gleiche Plattform haben.

Ich würd's auf jeden Fall auf diesem Wege versuchen. Die andere Möglichkeit ist die mit der Reduzierung der Achslast als Eintragung. Aus 980 werden 970. Doch ich weiß nicht wie die Sachlage ist, wenn mal was passiert ?( Aber es gibt ja auch Pferde und Apotheken, daher...

 

[mobi]

@Chris V20:
Du hast doch den 130PS TopSport, oder?

 

[Chris V20]

@ mobi

ja habe den 130 PS Top Sport der mehr Achslast hat als der 150er
verstehe ich auch nicht ganz


@ raider


Das Ist jetzt alles rechtens mit den Eintragungen der Achslasten
der Wagen darf nur ein paar kg weniger Transportieren
(Zul. Gesamtgewicht wird reduziert)

 

[navysailor]

Original von sOlivier
Super, das macht mir wirklich Mut jetzt, dass der Stabi anscheinend auch nichts taugt

Finger weg vom FK Stabi!!! Der taugt nix!!!

MFG Uli

 

[LastOne]

Und noch ein Update:

War gerade bei den netten Jungs vom Raiffeisen-Landbund, muß sagen bin echt zuvorkommend behandelt worden. Das nenn ich Service. Haben mir für knapp 10 Euro den Wagen gewogen und nen Protokoll geschrieben.

Vorderachse: 0,86t
Leergewicht 1,36t

Also, Leon Fahwerk kaufen und vorn um 10kg ablasten würd ich sagen oder?

 

[sOlivier]

Also mein TÜVer machts auch ohne herunterschrauben der max VA-Last .. Werde mir also das normale FW kaufen und normal eintragen lassen. Auf die 10 kg Unterschied guckt keiner hat das TÜV Männchen gesagt.

Btw: Was bitte ist der Raiffeisen Landbund ?

Gruß sOlivier

 

[LastOne]

Dat is ne Genossenschaft hier. War so ein kleiner Ladehafen am Kanal.

 

[Chris V20]

Bin mal gespannt ob ihr diesem Probleme bekommt wie ich

Stabi + Pendestützen !!!!!

 

[LastOne]

Probleme?

Also ich wollt weder das eine noch das andere verbauen....will nich unter 50mm

 

[sOlivier]

Tjo, nach diesem sehr aussagekräftigen Statement von navy werde ich mir wohl einen H&R Stabi holen. ich will zwar wohl auch nicht tiefer als 50 mm, aber ich mache das lieber gleich ...

Btw: Kennt wer ne günstige Bezugsquelle für diesen H&R Stabi ?

Gruß sOlivier

 

[Chris V20]

Naja ich werde mein FK Stabi drin lassen hab kein bock nochmal die ganze Vorderachse (Träger) zu lösen. Hab zwar nur 1 1/2 Stunden gebraucht aber da verbau ich doch lieber noch andere Pendelstützen


@ LastOne Ich würde dir auch raten ein anderen Stabi zu holen
oder deine Antriebswelle mahlt sich ab wie kaffee Bohnen