- Einstellung Seat Sound System Beitrag #261
unbeliveable89
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Hab hier die letzten Tage auch den Threat durchgelesen und mir den Monacor besorgt - und heute eingebaut. Man
merkt doch wirklich einen Unterschied! Danke für den Tipp!
Einbau ca. 20-30min. Bin handwerklich jetzt nicht der begabteste und habe auch sonst nicht viel mit Elektronik zu tun. Mit dem Monacor allerdings kein Problem.
Gitter vorsichtig mit einem dünnen Schraubendreher aufhebeln. Das Abschrauben der alten Chassis ist ein bisschen tricky wegen der Scheibe, aber bekommt man hin. Der Monacor passt fast Plug&Play. Ich habe rings um das Loch etwas dünnere Schaumstoffstreifen "verlegt", da das neue Gehäuse etwas kleiner ist. Das Chassis nun einfach auf die Schaumstoffstreifen (natürlich vorher Kabel angebracht) und mit den zwei Originalschrauben wieder festmachen. Die Löcher passen zu 98% genau.
Allerdings habe ich provisorisch auch nur die Kabellitzen in den Stecker gedrückt, wie hier auch schon einmal jemand. Ist hier evtl. der Gegenstecker bekannt und irgendwo zu bekommen? Funktioniert zwar so, aber ist dann doch eine saubere Lösung mit Stecker.
Meine Settings sind die etwas abgewandelten von Johanni (Alle) – auch Danke hierfür! Mit dem Monacor kann ich die Mitten wieder etwas höher setzen und die Höhen etwas tiefer.
Jetzt kommt nach das Dämmen mit Alubutyl (schon da) sobald das Wetter schöner wird. Wie ich so lese, lohnt sich das bei dem 5F auf jeden fall auch.
Glaubt ihr das Plug&Play-System von ETON (POW-200-5F) bringt auch noch mal eine hörbare, deutliche Verbesserung, auch nur mit der original AMP? Die original TMT in den Türen empfinde ich als gar nicht so schlecht.. evlt langt es ja die Hochtöner in naher Zukunft zu tauschen.
LG
Einbau ca. 20-30min. Bin handwerklich jetzt nicht der begabteste und habe auch sonst nicht viel mit Elektronik zu tun. Mit dem Monacor allerdings kein Problem.
Gitter vorsichtig mit einem dünnen Schraubendreher aufhebeln. Das Abschrauben der alten Chassis ist ein bisschen tricky wegen der Scheibe, aber bekommt man hin. Der Monacor passt fast Plug&Play. Ich habe rings um das Loch etwas dünnere Schaumstoffstreifen "verlegt", da das neue Gehäuse etwas kleiner ist. Das Chassis nun einfach auf die Schaumstoffstreifen (natürlich vorher Kabel angebracht) und mit den zwei Originalschrauben wieder festmachen. Die Löcher passen zu 98% genau.
Allerdings habe ich provisorisch auch nur die Kabellitzen in den Stecker gedrückt, wie hier auch schon einmal jemand. Ist hier evtl. der Gegenstecker bekannt und irgendwo zu bekommen? Funktioniert zwar so, aber ist dann doch eine saubere Lösung mit Stecker.
Meine Settings sind die etwas abgewandelten von Johanni (Alle) – auch Danke hierfür! Mit dem Monacor kann ich die Mitten wieder etwas höher setzen und die Höhen etwas tiefer.
Jetzt kommt nach das Dämmen mit Alubutyl (schon da) sobald das Wetter schöner wird. Wie ich so lese, lohnt sich das bei dem 5F auf jeden fall auch.
Glaubt ihr das Plug&Play-System von ETON (POW-200-5F) bringt auch noch mal eine hörbare, deutliche Verbesserung, auch nur mit der original AMP? Die original TMT in den Türen empfinde ich als gar nicht so schlecht.. evlt langt es ja die Hochtöner in naher Zukunft zu tauschen.
LG