- Ein neuer 184-PS-DSG-ST im Ruhrpott Beitrag #1
Egbert
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So,
nun fahre ich auch seit einigen Tagen meinen 184-PS-DSG-ST in technikgrau.
Am 22.12. habe ich ihn in Hamburg vom Importeur abgeholt. Hat alles wunderar geklappt, außer das es den ganzen Tag wie aus Kübeln geschüttet hat. Die Rückfahrt war daher nicht unbedingt zum "geniessen".
Dennoch hier meine ersten Eindücke:
Die Motor- Getriebe-Kombination ist eine Wucht . . Ob ruhiges Bummeln oder kurzer Sprint, alles geht wunderbar souverän, und leise. Bei +10 °C bin ich die Rückfahrt mit den Sommerreifen gefahren, die ab Werk montiert sind (Conti). Die am nächsten Tag montierten Winter-Pneus sind deutlich leiser . .
Das Fahrwerk ist selbst in der Komfort-Einstellung (noch) etwas holzig, da hoffe ich, das es nach dem Einfahren noch etwas "weicher" wird.
Der Verbrauch war nach dem ersten Tanken bei 6,5 Liter/100km, das wird später wohl noch etwas günstiger, wenn ich dem Fahrspass wiederstehen kann . .
Der erste Qualitätseindruck ist (außer bei den Scheibenwischern) sehr gut. Nichts rappelt oder klappert, alles ist so, wie ich es erwartet habe. Ich hoffe das bleibt so . .
Die Garantie habe ich einen Tag nach dem Abholen beim SEAT-Partner auf 5 Jahre verlängert. Das ist kein Misstrauen gegenüber dem Auto, es macht nur die Gesamtkosten für die 5 Jahre, die ich ihn fahren werde, besser kalkulierbar.
800km stehen jetzt auf dem Tacho . . .ich freue mich schon auf die nächsten . .
Egbert
nun fahre ich auch seit einigen Tagen meinen 184-PS-DSG-ST in technikgrau.
Am 22.12. habe ich ihn in Hamburg vom Importeur abgeholt. Hat alles wunderar geklappt, außer das es den ganzen Tag wie aus Kübeln geschüttet hat. Die Rückfahrt war daher nicht unbedingt zum "geniessen".
Dennoch hier meine ersten Eindücke:
Die Motor- Getriebe-Kombination ist eine Wucht . . Ob ruhiges Bummeln oder kurzer Sprint, alles geht wunderbar souverän, und leise. Bei +10 °C bin ich die Rückfahrt mit den Sommerreifen gefahren, die ab Werk montiert sind (Conti). Die am nächsten Tag montierten Winter-Pneus sind deutlich leiser . .
Das Fahrwerk ist selbst in der Komfort-Einstellung (noch) etwas holzig, da hoffe ich, das es nach dem Einfahren noch etwas "weicher" wird.
Der Verbrauch war nach dem ersten Tanken bei 6,5 Liter/100km, das wird später wohl noch etwas günstiger, wenn ich dem Fahrspass wiederstehen kann . .
Der erste Qualitätseindruck ist (außer bei den Scheibenwischern) sehr gut. Nichts rappelt oder klappert, alles ist so, wie ich es erwartet habe. Ich hoffe das bleibt so . .
Die Garantie habe ich einen Tag nach dem Abholen beim SEAT-Partner auf 5 Jahre verlängert. Das ist kein Misstrauen gegenüber dem Auto, es macht nur die Gesamtkosten für die 5 Jahre, die ich ihn fahren werde, besser kalkulierbar.
800km stehen jetzt auf dem Tacho . . .ich freue mich schon auf die nächsten . .
Egbert
