DSG komisches Verhalten

Diskutiere DSG komisches Verhalten im KL - Allgemein Forum im Bereich Der Leon 4; Moin, ich fahre oft im manuellen Schaltmodus ( Getriebe zunächst auf S und dann Schaltwippen betätigen, damit das Getriebe dauerhaft in M bleibt)...
  • DSG komisches Verhalten Beitrag #1

Saschman00

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Moin, ich fahre oft im manuellen Schaltmodus ( Getriebe zunächst auf S und dann Schaltwippen betätigen, damit das Getriebe dauerhaft in M bleibt) und dabei fällt mir letzter Zeit verstärkt auf, dass das Fahrzeug im manuellen Schaltmodus nicht zuverlässig auf die Schaltwippen reagiert. Mal wird gar nicht hoch/runtergeschaltet und manchmal werden gleich 2 Gänge schnell nacheinander hoch/runtergeschaltet. Ist Euch dieses Phänomen bekannt?

Cupra Leon 2,0 245 PS

LG
Sascha
 
  • DSG komisches Verhalten Beitrag #2
Habe zwar keinen 5F sondern einen KL, aber das DQ381 ist auch bei mir verbaut und es hinterlässt gemischte Gefühle.

Grundsätzlich sollte man das Getriebe seinen Job machen lassen ohne manuell einzugreifen.
Manchmal hat man trotzdem das Gefühl, dass ein anderer Gang besser angebracht wäre. Je nachdem welcher Gang gerade voreingelegt ist, kann es beim manuellem Eingreifen, schon mal 1-2 Sekunden dauern bis das Getriebe den Ganz gewechselt hat. Scheint aber normal zu sein...
Beim Sportmodus knallt das Getriebe beim automatischen runterschalten den Gang schon deutlich merkbar rein. Noch stärker ist jedoch der Übergang unter Volllast in höheren Gängen. Ist Letzteres eigentlich normal, dass man die Gangwechsel so dann deutlich merkt?
Ich spreche hier von Gangwechseln beim automatischen Hochschalten beim Begrenzer im Sport oder Cupra Modus. Für mich im Alltag kommt das so zwar selten vor, dass ich die Gänge mal voll ausdrehe. Mich würde aber trotzdem interessieren ob das so sein soll.
In dem anderen Thread zum 5F hatte ich oben stehendes zum Getriebe gepostet. Habe auch den 2.0 TSI 245PS, aber dass Gänge übersprungen werden ist mir bisher nicht aufgefallen. Ich glaube das DSG will einfach in Ruhe gelassen werden 😆
 
  • DSG komisches Verhalten Beitrag #3
Schalten will er bei mir eigentlich nur dann nicht, wenn ich dadurch in einen zu niedrigen Drehzahlbereich landen würde. Ansonsten schaltet er immer, auch wenn man sich mal vertippt hat und dadurch bis knapp vor den roten Drehzahlbereich knallt.

Evtl. passt bei dir was mit den Wippen nicht? Weil wenn er manchmal gleich 2 Gänge macht, scheint es ja als ob er ein doppeltes Tippen erkannt hat, und manchmal im Gegenteil trotz tippen keine Reaktion.
 
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