Der kurze Frage, kurze Antwort Thread / Keine Diskussionen!!

[Oeltanker87]

Finds extrem nervig

Deswegen ist das auch das Erste was man macht: Soundgenerator auf 0% codieren! Der Peinlichste war damals im Golf 7 GTD. Dazu gab es ja optional noch den aktiven V8 Soundgenerator... Katastrophe! Im Fall den VZ300 zB, da klingt der Wagen ohne das Künstliche viel besser. Man hört im entsprechenden Modi und bei fixer Fußstellung sehr gut den Tubro und die Ansaugung. Das sollte man sich nicht kaputt machen mit der Furz-Dose.

 

[Oeltanker87]

( Spurplatten sind drauf)

Vorne und Hinten? Welche Stärke pro Seite?

 

[lycos87]

Zu dem Zeitpunkt waren vorne 16mm/Achse und hinten 20mm/achse.

 

[LeonFahrer89]

weiß jemand wo nochmal die Einstellung ist für "ALLE Fenster auf" wenn ich "Auto auf" bei der Fernbedienung gedrückt halte ?

 

[Jopi]

s. Handbuch S. 120

 

[Maaaax91]

Falls noch jemand vor der Entscheidung steht AHK oder Panorama-Dach beim ST:
Man kann beides zusammen bestellen, das war ein Fehler im Konfigurator, das hat mir mein Verkäufer bestätigt.
Und im aktuellen neuen Konfigurator geht auch beides zusammen.

 

[Tylos]

Beim Cupra Leon vFL: In was für einer Farbe sind eigentlich die Außenspiegel und die Zierleisten im Grill.
Cosmos Grau ? Oder doch eine ganz andere?

 

[Danielson]

Dark Aluminium L9DG

 

[Tiz]

1.
Ist es richtig, dass man den aktuellen Leon (noch) nicht codieren kann und es auch nichts für die Software des Navi etc. gibt? (Bei meinem Leon 5F hatte ich mal ein neues Betriebssystem aufgespielt.)

2.
Hat der neue Leon mit 19 Zoll Niederquerschnittsreifen eine richtige, aktive Reifendruckkontrollanzeige, die den Reifendruck anzeigt? (Also nicht nur eine blosse Warnfunktion, wenn der Reifendruck viel zu niedrig ist.)

Danke

 

[Danielson]

1) Das Facelift vom Leon (und Formentor) hat SFD2 und das ist a) nicht knackbar aktuell und b) nicht mal mehr legal. Abgleich mit den Servern findet sofort statt.

2) Passiv über ABS wie vorher auch nur eine Warnung bei Druckverlust

 

[Tiz]

Danke! Interessant betr. SFD2. Offenbar wird daran aber "gearbeitet": hxxps://forum.vcdspro.de/index.php?%2Fwiki%2Fmisc%2Fallgemeine-informationen%2Fsfd2-unece-erweiterter-sfd-schutz-r68%2F=

Noch eine kurze Frage: Ist das Grün ab 18:30 min. das Encelados Grau Matt???

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[Danielson]

Möglich, da ist in der Bildbearbeitung aber etwas nachgeholfen

 

[Tiz]

Hier ist er noch einmal:

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Trifft meinen Geschmack sehr gut. Aber ich habe mich eben über die Empfindlichkeit von Mattlacken aufgeschlaut. Ich fürchte, dass geht nicht

Noch eine letzte Frage (für heute :

Gibt es Detailinfos zu den Fahrmodi, der Schaltlogik etc. das neuen VZ? Beim Golf R hat sich da ja offenbar viel getan (vgl. ab 5:00 min):

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Kann das der Cupra auch alles (bis auf Nürburgring Mode)? Über den Golf finde ich ganz viel. Über den Cupra ganz wenig.

 

[Danielson]

Ja, das ist auf jeden Fall das Enceladus. Ob Matt oder nicht, gerade bei Leasing muss jeder selbst entscheiden.

Der Antriebsstrang des 333 ist wohl jetzt mit dem Facelift identisch zum Golf R.

 

[Cairus]

Das ist ein Allrad oder?

 

[Danielson]

Sowohl der 310er als auch der Golf 8 R / VZ333 (mit Torque Vectoring) haben Allradantrieb

 

[Cairus]

Golf wusste ich, Cupra eben nicht.

Kenne das Aggregat in den Einzelteilen
War auch in der A Klasse AMG

Danke

 

[Tiz]

Wissen wir, was durch SFD2 geblockt ist? "Nur" Airbag u.ä. Funktionen? Oder ist auch die Motorsteuerung betroffen, so dass man den neuen VZ nicht mehr durch einen einfachen Flash auf 38x PS bringen kann? Danke!

 

[Cairus]

Die selben Steuergeräte mindestens wie bei SFD1.

SFD2 erlaubt die meines Wissens nach nur lesen der Steuergeräte Daten sowie des Fehlerspeichers und das löschen vom Speicher

 

[Ecke]

Ich kenne es so, dass man bei SFD2 nur das Gateway erreichen kann. Erst wenn dad entsperrt ist, kann man dir anderen Steuergeräte ansprechen.