Bremse umrüsten...

[Cupra]

Beläge ist jetzt ne komplizierte Sache, ich hab welche vom Händler geholt, die sind auch von ATE (son Zufall ) und hab für die umgerechnet 110 Euros gezahlt. Was genau die ATE Pads kosten dürfen, kann ich dir leider nicht sagen.

 

[shoffi]

Ich habe gerade ein neues ATE High Performance Kit ersteigert und das zu einem günstigen Preis! 1060€
Bin mal gespannt ob alles reibungslos abläuft.

 

[AndyHIP]

Die ATE Powerpads kosten ca. 155 Euro

 

[shoffi]

So jetzt kann ich wieder beruhigter schlafen, der Paketdienst hat mir gerade mein ersteigertes ATE High Performance Brake Kit geliefert!
Jetzt wird es Zeit das der Winter zu Ende geht, damit es eingebaut werden kann. Und dann beginnt die Suche nach der passenden Spurverbreiterung.

 

[elLEONardo]

So nachdem ich gemerkt habe das ich auch eine Verschleiss Anzeige im Leon hab, steht folgender Plan

Abschirmblech rechts: 1J0 615 312 B
Abschirmblech links: 1J0 615 311 B
312er Sattelhalter links: 8N0 615 125
312er Sattelhalter rechts: 8N0 615 125
312er Scheiben: ATE Powerdiscs (geschlitzt ist zwar nicht so hübsch aber Zimmermann ist ja nicht so überzeugend laut einigen Usern hier)
Bremsbeläge: EBC Greenstuff mit Sensor -> 74€

Sind die Preise für Scheiben und Beläge OK?????

PS: eventuell gönne ich mir ne Dose FoliaTec Farbe blau... aaaaaaaaber nur vielleicht

 

[shoffi]

Es ist vollbracht, mein Bremsenumbau ist erledigt.
Vorne habe ich die ATE High Performance drauf und hinten gelochte Zimmermann mit Ferodo DS Performance Beläge.
Die passende Spurverbreiterung ist drauf und gestern gab der TÜV seinen Segen dazu.
Ich bin mal gespannt wie die Bremse nach der Einbremsphase zupackt.

 

[Cupra]

Bin ich auch Im Grunde das gleiche wie meins Nur bissle grösser und etwas teurer. Und ich muss sagen, ich bin heilfroh dass ich die ATE drunter hab. Ist bei Nässe wirklich top :]

 

[lorddrinkalot]

Ich hab heute meine Scheiben abgeholt!
Bin seit heute quasi Porsche Kunde! :]

 

[shoffi]

Also ich habe jetzt die ersten 1000km mit der neuen Bremse runter. Es ist kein Vergleich zur Serienbremse. Die Verzögerung ist klasse und vor allem bei Nässe ist die Gedenksekunde bis die Bremse packt verschwunden.
Ich habe den Eindruck wenn die Bremse warm ist beißt sie besser.
Ist nur die Frage ob es an der ATE liegt oder an den Ferodo DS Performance Belägen auf der Hinterachse?

 

[lorddrinkalot]

ich hab seit letzte Woche Donnerstag auch meine neu BRemse drunter.
Bremsleistung sehr gut 8)
Fading was isn des? :]
Nässeprobleme gibts auch nicht mehr. :very_hap:

Und TÜV hab ich seit heute auch! :very_hap:

hier ein paar Bilder:

 

[Cupra]

Kosten incl allem?

 

[lorddrinkalot]

tja gute Frage!
Rechnung kommt noch!

Was ich weiß das die Scheiben 433,-incl Steuer kosten! Weil die hab ich selbst abgeholt!

 

[raider]

325er ?

 

[Sissi]

322x32

 

[raider]

Ja Tippfehler . Nett sehr nett. Würd ich auch glatt nehmen, wenn die unter meinen Sattel passen würden.

 

[lorddrinkalot]

322x32

rüchtüg!

@Raider:
Unter welchen Sattel den?


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
so hab gerade Rechnung fürn TÜV und die eintragung bekommen!

Da musste ich doch was lustiges lesen!

Also ich meine Spurplatten montiert hatte hat der Prüfer(ein anderer als dieses mal weil letztes mal war ich bei der KÜS und jetzt beim TÜV-Süd) gemeint 15mm trägt er normal ned ein und es ist so knapp und und und!

Jetzt steht in der Eintragung das ich die original Felgen nur mehr mit 15 mm Platten fahren darf! :laughing:

Achja TÜV hat 86,- gekostet!

 

[elLEONardo]

rüchtüg!

@Raider:
Unter welchen Sattel den?


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
so hab gerade Rechnung fürn TÜV und die eintragung bekommen!

Da musste ich doch was lustiges lesen!

Also ich meine Spurplatten montiert hatte hat der Prüfer(ein anderer als dieses mal weil letztes mal war ich bei der KÜS und jetzt beim TÜV-Süd) gemeint 15mm trägt er normal ned ein und es ist so knapp und und und!

Jetzt steht in der Eintragung das ich die original Felgen nur mehr mit 15 mm Platten fahren darf! :laughing:

Achja TÜV hat 86,- gekostet!

WOW
Hast du den originalen Brembo Sattel weiter genutzt? Welche Beläge haste genommen?

 

[lorddrinkalot]

WOW
Hast du den originalen Brembo Sattel weiter genutzt? Welche Beläge haste genommen?

ne, wie soll das den gehen!
Alles von Porsche ausser die Halter, Scheibentöpfe und Stahlflexleitungen!

wenn du dir die Bilder anschaust wirst sehen das mein Sattel fast doppelt so gross ist wie der von der R Brembo!

 

[der_Ben]

du hast aber deine alten sättel gar nicht fotografiert. oder ich bin blind

 

[lorddrinkalot]

du hast aber deine alten sättel gar nicht fotografiert. oder ich bin blind

Checks grad ned!
Bringt ja nix meinen alten zu fotografieren! Hatte ja keine Brembo.
Aber hier zum vergleich:

den Scheibenvergleich sieht man eh weiter oben!
musst dir halt vorstellen das die BRembo vom R 3mm dickere Scheiben hat als die 312er BRemse!