[Cupra] breit- bzw. schmalbauende Reifen

[Celos]

Jaja, ist ja gut. Mein Fehler, hab es berichtigt.

Der Michelin Pilot Sport 4S meine ich, leider hast du Recht. Im Moment für 180 pro Reifen, dagegen der Goodyear Eagle A3 für "nur" 130. Der Michelin ist wohl derzeit das Beste, was es auf dem Markt gibt.

 

[Schlupp]

Mal diesen informativen Thread mit einem Winter vs. Sommerreifen Vergleichsfoto HOCH geholt.



Links NOKIAN WR D4 / Rechst CONTINENTAL Sport Contact 5, Differenzmessung Reifenflanke zu Reifenflanke ca. 8 mm (235/35) !

 

[silverR1racer]

Also ist der Nokian 8mm breiter als der Conti oder umgekehrt ? [emoji854]

 

[Schlupp]

Der kluge Schweizer mal wieder mit einem Smiley der auf dem Kopf steht ...

Das der NOKIAN Winterreifen noch schmaler baut (ca. 8 mm) als der eh schon der Norm entsprechende schmal bauende Sommerreifen von Conti ist nun ein Fakt, denn die max. Reifenbreite habe ich mit einer 'Holzzwinge' vom Conti abgenommen und zum Vergleich auf den Nokian Pneu gelegt. Das Foto verzerrt etwas, real sind es in etwa 8-9 Millimeter von FF zu FF. Die native Lauffläche zu messen ist mMn nicht wirklich aussagekräftig (da u.a. in einem älteren Beitrag gepostet), liegt aber mit Sicherheit in o.g. Bereich .

VG Schlupp

 

[flieger-baby]

Kommen halt noch die Felge und der Luftdruck dazu. Dann kann es schon wieder ganz anders aussehen.

 

[Schlupp]

Links die Winterfelge 8x19 ET42 / Rechts Sommerfelge 8x19 ET48 - Luftdruck bei beiden Reifen nahezu identisch...

Denke aber auch das die ET die Reifenbreite minimal verändert !

 

[ChrisEngel]

Ne, die ET hat absolut gar nichts mit der Reifenbreite zu tun.

 

[Schlupp]

Mag sein, wichtig ist die Message das es bei Reifen gleicher Größe deutliche Differenzen gibt, würde man den o.g. Winterreifen z.B. mit einem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vergleichen, liegt man bei +- 2,5 cm Breitenunterschied und das ist gerade bei grenzwertigen Fahrwerks und Felgenkombinationen ein nicht zu unterschätzender Fakt.

VG

 

[Boffboff]

Fährt jemand den Conti Sport Contact 6 in 225 35 19 auf einer 8.5er Felge? Würde mich interessieren, wie der Reifen auf einer 8.5er wirkt bzw. wie die Flanken aussehen.

 

[silverR1racer]

MPS4S in 235/35R19 auf der Originalen Seat 8x19 Felge:


Als Vergleich der vorherige CSC5P auf der gleichen Felge:


Der Unterschied ist schon recht deutlich !
Zumal der Conti schon auf <3mm abgefahren und somit die Lauffläche noch etwas eckiger geworden ist.

 

[Tancho]

Hast du mal gemessen? Wäre mal interessant wieviel mm das ausmacht.

 

[silverR1racer]

Lauffläche Conti ca. 215-220mm
Lauffläche MPS4S ca. 230-235mm
Profiltiefe MPS4S (neu) ca. 7-7.5mm

 

[LMSB]

Kein Problem [emoji1303]

Sieht gut aus!

Zwei Fragen:
Sind das die Keskin KT17?
Handelt es sich um ET45?

 

[realms11]

Hat bereits jemand mal an den neuen Goodyear Asymmetric 5 prüfen können, was die Breite anbelangt?

Meine Frage geht in die Richtung, ob dieser genauso breit ist wie der "alte" Asymmetric 3?

 

[alterspitz]

Das würde mich auch interessieren. Suche ein Reifen der optisch möglichst breit wirkt aber auch bezahlbar ist (kein Michelin 4s).
Hab momentan Bridgestone Potenza drauf die sind sehr schmal.
In der engeren Wahl stehe jetzt der F1 Asy5. Ist der vergleichbar mit dem Asy3?

 

[Fluxxxxxx]

Gibt es denn hier keine neuen Informationen? Ich suche auch einen breit bauenden Reifen in 225/40R18 für eine 8x18 Assetto Gara Felge.

 

[Tiba]

Was ist eigentlich der Hintergrund? Optik, Felgenschutz?

 

[Fluxxxxxx]

Hintergrund ist, dass ich mit den neuen Felgen noch etwas weiter rauskommen will. Gemäß Prüfer ist da für Spurplatten hinten nicht mehr viel drin.

 

[silverR1racer]

@Fluxxxxxx
Was soll es neues geben ?
GoodYear und Michelin sind tendenziell breit.
Dunlop als “Verwandter“ von GY wohl eher auch.
Conti, Hankook und Co eher schmal.
Was willst du sonst noch wissen ?

 

[Fluxxxxxx]

@Fluxxxxxx
Was soll es neues geben ?
GoodYear und Michelin sind tendenziell breit.
Dunlop als “Verwandter“ von GY wohl eher auch.
Conti, Hankook und Co eher schmal.
Was willst du sonst noch wissen ?

Gilt also auch für die "neuen" Asymetric GoodYear? Hier war ja oft vom Asymetric 2 die Rede. DFen gibt es doch nicht mehr, oder?