Bilder Tomason TN1 auf Leon TS

[Nicke]

Warst du bei SAT?

 

[lorddrinkalot]

Ich fand es auch sehr nett was die Jungs da fuer mich getan haben ... dafuer hat die Eintragung der Felgen auch 170 Euro gekostet

ähm sorry kann mich auch irrren aber ich glaube die haben dich ganz schön abgezockt!
Was soll da bitte 170,- kosten. Es gibt für beides Gutachten!

 

[fjutsha]

So, nachdem ich meine heute auch endlich drauf bekommen habe, hier mal ein Bild... Hinten hab ich noch 5er Spurverbreiterungen drauf. Recht dezent

 

[Kickit]

Hallo,

Ich frag mich die ganze Zeit ob ich wenn ich mir die Felgen kaufe 225/35R18
oder 225/40R18 draufmachen soll?

Gehen tut beides oder? Gibt es starke Optische unterschiede?

Und ich hab meinen Leoin mit einem GewindeFW Tiefergelegt,, brauch ich da vorne Spurplatten bei den 8,5x18? Nicht das der Reifen dann am FW (Vertsellring) schleift.

MFG Kickit

 

[LeonT]

² kickit
also normalerweise brauchst da auch spurplatten. bei mir stand bei 8x18 et35 der reifen direkt am federbein an. kein mm platz mehr^^

einen 225/40er reifen siehst ja beim fjutsha. ich fahr einen 225/35er reifen, aber auf einer anderen felgenbreite. kannst mal in der userdb schauen

 

[Loewenpower]

ähm sorry kann mich auch irrren aber ich glaube die haben dich ganz schön abgezockt!
Was soll da bitte 170,- kosten. Es gibt für beides Gutachten!

Stimmt schon, aber im Gutachten von H&R stehen nur als zulaessige Rad/Reifenkombination die 225/45/17 drinnen, keine 19" ... also ist es eh ne Einzelabnahme ... der Preis war mir aber egal denn ich wollts nur eingetragen haben.

Desweiteren sind die Distanzscheiben vorne und hintenauch direkt mit eingetragen, ich denke das der Preis schon ok ist. =)

@NICKE

No comment

 

[Nicke]

@NICKE
No comment

Das erklärt einiges. Also nicht über den Preis meckern

 

[fjutsha]

Ich frag mich die ganze Zeit ob ich wenn ich mir die Felgen kaufe 225/35R18 oder 225/40R18 draufmachen soll?

Und ich hab meinen Leoin mit einem GewindeFW Tiefergelegt,, brauch ich da vorne Spurplatten bei den 8,5x18? Nicht das der Reifen dann am FW (Vertsellring) schleift.

² kickit
also normalerweise brauchst da auch spurplatten. bei mir stand bei 8x18 et35 der reifen direkt am federbein an. kein mm platz mehr^^

Habe auch lange überlegt und mich dann für die 225/40er Variante entschieden. Das sieht schon sehr gut aus. Der Reifen zieht sich etwas und wirkt auch nicht zu "dick" auf der Felge. Angst hatte ich bei den 40ern lediglich wegen der Auflage im Felgengutachten, vorn den Lenkeinschlag zu begrenzen, bzw. den Radkasten nachzubearbeiten. Beim ersten Testen mit vollem Lenkeinschlag konnte ich dann aber feststellen, dass absolut nichts irgendwo schleift. Alles bestens.

Viele, die derzeit einen 225/35 fahren waren damit außerdem nicht zufrieden. Zu wenig Komfort und aufgrund des "dünnen" Gummis auch bei massiver Tieferlegung noch immer optisch viel Platz im Radkasten.

Auch wegen dem Gewindeverstellring würde ich mir nicht zu viele Gedanken machen. Die Felge hat ja eine 30er ET. Die Felge ist zwar knapp 1,2 cm breiter, als eine 8er, von den knapp 6mm, die auf die innere Felgenseite entfallen, werden schon 5mm durch die geringere ET kompensiert. Der Reifen - und auf den kommt´s ja in erster Linie an - sitzt aber unabhängig davon sowieso 5mm weiter vom Verstellring entfernt, als bei einer Felge mit ET 35. 8 oder 8,5" Breite sind da egal, weil die Reifenbreite sich ja am Profil nicht ändert. Der Reifen zieht sich höchstens auf der Felge etwas mehr. An der Stelle, wo es Probleme geben könnte, geht es immer um die 225mm... Und da ist der Abstand eben 5mm größer, alsbei einer 8x18 ET 35 -> Du kannst also sehr weit runter, bevor der Ring am Reifen schleift!

 

[Loewenpower]

Das erklärt einiges. Also nicht über den Preis meckern

OT ON

Wie meinst Du denn das ? :astonish:

OT OFF

 

[Nicke]

Ich hab dir ne E-Mail geschrieben. Das gehört nicht hierher

 

[ApokDH]

Also ich fahre die Tomason seit einem Jahr mit 225/40 18" bin einfach nur begeistert.
Bei noch weniger Reifen hätte ich Angst jeden Bordstein zu küssen.

 

[Loewenpower]

Also ich fahre die Tomason seit einem Jahr mit 225/40 18" bin einfach nur begeistert.
Bei noch weniger Reifen hätte ich Angst jeden Bordstein zu küssen.

Du, ich hab auch Angst den Bordstein zu titschen wenn ich einparke .. aber ich hab noch nie
ne Felge angekratzt und so soll es bleiben ... auch bei 35mm Niderquerschnitt

@NICKE

I wrote you an email back

 

[ApokDH]

@LoewenPower also Auto fahren kann ich auch schon
Es gibt hier User die habe ihre Tomason Felgen ganz schön geschrotet.

 

[MaSt]

Tobi's Mutter z.B.

 

[LeonT]

Viele, die derzeit einen 225/35 fahren waren damit außerdem nicht zufrieden. Zu wenig Komfort und aufgrund des "dünnen" Gummis auch bei massiver Tieferlegung noch immer optisch viel Platz im Radkasten.

alles weicheier

also ich bin zufrieden mit dem 35er querschnitt. ok, bordsteinkanten werden nicht hochgefahren (auch so nicht), weil da gleich die felge durch ist und die tiefe passt bei meinem zumindest. habe ja noch nen mm gewinde frei, wenns mir zu hoch aussehen sollte

 

[Kickit]

@LeonT ist deiner noch so tief wie bei unserem Treffen? (so um die 70-75mm?)

Da waren wir nämlich ziemlich gleich, wenn das noch der fall sein sollte könnte ich mich auch zu einem 35er hinziehen lassen.

MFG Kickit

 

[LeonT]

² kickit
beim treffen waren es so ca. 60 mm. jetzt ist er bei 65 - 70 mm vorn das restgewinde ist nur noch ca. 1 mm vorn. hinten hab ich ihn etwas hochgeschraubt

 

[ApokDH]

Tobi's Mutter z.B.

Ich wollt jetzt keine Namen nennen

 

[fjutsha]

Hier nochmal ein paar Bilder...

 

[MaSt]

Richtig schick. Wenn die nicht schon so viele hätten ...