Vorab, ich hab jetzt nicht die 40 vorherigen Seiten gelesen, ist vielleicht doch etwas umfangreich

. Ich habe auch vor eine AHK zu verbauen. Mein Leon 1.4 FR (mit PDC) hat keine AHK-Vorbereitung. Ich würde gerne eine abnehmbare AHK von Westfalia anbauen. Bei zwei Anbietern bin ich nun fündig geworden, ich verlinke hier mal eben:
http://www.kupplung.de/anhaengerkup...66a392c3f29bb64684883ac7af1d&actcontrol=alist
http://www.ahk.ahk-preisbrecher.de/...sheck-Typ-5F-spez-FR-Baujahr-2014::29381.html
Bin nun etwas unentschlossen und zwar aus folgenden Gründen:
Bei AHK - Preisbrecher wird unterschieden zw. AHK für "Standard"-Modelle und für "FR". (bin mir aber nicht sicher ob das überhaupt eine Westfalia ist...). Zur Abschaltung der PDC wird ein zusätzliches "Modul" benötigt (scheint mir aber nur ein Relais mit einer Kabelleitung und einer Einbauanleitung zu sein)
Bei Rameder gibts hier keine Unterscheidung zw. "Standard" und "FR". Auch ist nicht die Rede davon daß man ein "Zusatzmodul" benötigt, die PDC-Abschaltung wird mit "ja" auf der Seite angegeben.
Kann mir jemand ein klein wenig Licht ins Dunkel bringen oder müsste ich wirklich mal bei beiden Anbietern direkt nachfragen? Oder hat jemand ganz andere Vorschläge in Bezug auf Anbieter bzw. AHK-Hersteller wie z.B. Bosal (muß aber auf jeden Fall vertikal abnehmbar sein)?
Danke Euch im Voraus!
Update: ich habe jetzt doch mal bei Rameder gleich direkt angerufen (die sollten ihre Produkte ja wohl kennen). Die verlinkte AHK von Rameder passt an den FR, es wird zusätzlich nichts benötigt, lediglich muß die AHK hinterher freigeschalten werden. Ich vermute jetzt mal einfach daß der von Rameder angebotene E-Satz anders ausgeführt ist als der (No-Name?) von preisbrecher.
Somit würde sich meine Frage lediglich darauf reduzieren ob es evtl. empfehlenswertere AHK´s als die Westfalia gibt oder ob hier keine großen Unterschiede bestehen.