Anhängerkupplung

[stalker]

Es gibt aktuell 15% auf die Oris AHK bei Ebay, link von mir oben!
Somit 271€ inkl. E-Satz und Lieferung

 

[Birkson]

Ich hab jetzt gerade am Wochenende an meinem LEON FR ST BJ 20 eine Westfalia AHK zum Manuel abnehmen montiert. Habe einen Rieger Defuser verbaut und diesen ein bisschen zugeschnitten für die Öffnung.

Sieht super aus, von hinten kaum erkennbar und funktioniert einwandfrei. Es mussten alle Kabel verlegt werden und neu Codiert werden. War aber alles problemlos.

Bin sehr zufrieden.

Fotos von hinten mit und ohne AHK mach ich noch und füg sie ein.

So sieht er mit AHK nun aus und Rieger Defuser.

 

[stalker]

So sieht er mit AHK nun aus und Rieger Defuser.

@Birkson, wie hast du das Loch verdeckt, wenn keine AHK gesteckt ist? Kannst du davon auch ein paar Bilder online stellen, thx

 

[Birkson]

@Birkson, wie hast du das Loch verdeckt, wenn keine AHK gesteckt ist? Kannst du davon auch ein paar Bilder online stellen, thx

Gar nicht, hab die Stoßstange dahinter Schwarz lackiert ich finde man sieht es kaum das ein Loch im Defusor ist. Ich mache aber bei Gelegenheit mal ein paar Bilder aus verschiedenen Distanzen.

 

[Birkson]

Hier mal nen paar Fotos, leider ist das Licht doch sehr dunkel was die Sichtbarkeit vom Loch natürlich noch schwächer macht. Aber ich bin sehr zufrieden mit der Sichtbarkeit von "weitem und nahem"

 

[emulbetsup]

@emulbetsup

Wie man hier im Thread mehrfach lesen kann, wäre der Griff zu Oris Bosal empfehlenswert, wenn man einen kleinen Ausschnitt haben möchte.

Beim VFL zu Oris greifen, beim FL zu Westfalia.

Hey, welche Hängerkupplung für das VFL wäre das denn genau? Ich finde bei Oris nur Kupplungen, die laut deren eigenen Aussage nicht an nem FR zu verbauen sind. Danke für die Hilfe!

Hätte gerne einen direkten Link angehängt, aber das ist mir als Mitglied mit weniger als 5 Beiträgen noch nicht vergönnt.

 

[aura]

Ja, für den VFL ist die Oris Bosal am besten geeignet, wegen dem kleinsten Ausschnitt in der Schürze.
Dass diese nicht für den FR geeignet ist, stimmt absolut nicht, das können hier zig Leute - inklusive mir - widerlegen.
Was den Cupra betrifft, ist das allerdings korrekt. Technisch gesehen kann sie zwar angebaut werden, aber es sind keine Anhängelasten hinterlegt. Somit kann sie nur für einen Fahrradträger genutzt werden.

Hi @pirate man ,
das Thema ist ja jetzt auch schon etwas länger und die verfügbaren AHKs heißen nicht mehr Oris Bosal sondern nur noch Oris wie z.B. hier aber auch bei Rameder.
Habe leider keine Bilder gefunden anhand derer ich abschätzen kann, ob diese AHK auch zu einer quasi unsichtbaren Aussparung von unten führt wie z.b. hier für einen 5F ST FR:

Habe selber einen 5F1 FR VFL also kein ST und kein Facelift und wollte jetzt eigentlich diese AHK unten kaufen. Da ist auch der Modellausschluss FR genannt. Kann ich trotzdem so gute Resultate erzielen wie im Bild oben mit anscheinend anderer Oris Bosal AHK? Kennt jemand von euch die unten abgebildete oder kann ein Bild einer AHK beisteuern anhand dessen man in etwa abschätzen könnte, ob der Abstand zur metallischen Stoßstange reicht um keinen sichtbaren Ausschnitt machen zu müssen?
Viele Grüße an Alle!

 

[zuschauer]

Hallo Zusammen, habe hier mal diese beiden Modelle gefunden und frage mich, ob die günstigere den Job nicht auch tun würde.
Vielleicht weiß da jemand mit einem geschulten Auge mehr drüber?
Laut eBay sind beide mit dem Seat Leon 5F ST FR kompatibel. AHK-Vorbereitung habe ich laut Seat Händler. Einsatzzweck soll ein Fahrradträger sein.
Ich sehe, dass sich der Umfang der Elektronischen Bauteile unterscheidet.

Für Seat Leon ST 14- Typ 5F8 Oris Anhängerkupplung abnehmbar & 13poliger E-Satz | eBay - 302,30€ (Hier wird beim Produkt kein Hinweis zum Thema Fahrradträger gegeben.

Für SEAT Leon ST Kombi 5F8 Anhängerkupplung abnehmbar +eSatz 13pol uni 14-16 AHK | eBay - 269,50€
Die günstigere mit folgendem Hinweis:
Bei der Verwendung eines Fahrrad- oder Lastenträgers ist der Verbau der Erweiterung 190648 notwendig. Nur dann wird die Nebelschlussleuchte am Fahrzeug, wie vom Gesetzgeber vorgeschrieben, automatisch abgeschaltet.

Heißt das, dass bei der ersten nach dem Einbau direkt der Fahrradträger verwendet werden kann?

 

[CU111]

Bei dem Preisunterschied gibt es beim ersten Angebot den Standard E-Satz von Jaeger. Der beliefert u. a. auch den Konzern. Mir würde sich die Frage gar nicht stellen.

 

[das-markus]

Der e-Satz des zweiten Angebotes ist ein Universalsatz! Lieber Finger weg.

Der Jägersatz arbeitet sauber über CAN Bus. Da gibt es keine unnötigen Basteleien.

 

[Henno]

Jäger macht top Kabelsätze.
Erstausrüster.

Auch beachten das für FR / Cupra meist andere Kupplungen vorgesehen sind da die Autos ja tiefer sind.

 

[zuschauer]

Danke für die Antworten. Dann ist die Sache klar und ich greife zur ersten Variante mit dem Kabelsatz von Jäger. Habt ihr da evtl Erfahrung ob man noch etwas zum Thema Fahrradträger beachten muss, oder kann ich damit kompatible Träger ohne weiteres verwenden? (Außer Gewicht etc. natürlich)

 

[das-markus]

Einfach Stützlast beachten und den Kugelkopf bei Fahrradträgerbetrieb nicht fetten.

 

[aura]

Jäger macht top Kabelsätze.
Erstausrüster.

Auch beachten das für FR / Cupra meist andere Kupplungen vorgesehen sind da die Autos ja tiefer sind.

ohje bedeutet das, dass man die AHKs dann bei FR / Cupra wirklich nicht verwenden darf? machen hier ja einige trotzdem meines wissens nach. gibts da irgenwelche regeln bzgl kugelkopfhoehe oder so?

 

[Henno]

Einfach in das jeweilige Gutachten / Dokumente zur jeweiligen AHK schauen für welches Auto die freigegeben sind und welche höhen vorgegeben sind.

Ich hab damals versehentlich für den normalen ST gekauft. Dann war die AHK immer Recht tief und der Anhänger ging vorne deutlich runter auch ohne Beladung.

 

[smash410]

Jetzt hast du mir aber Angst gemacht.
Habe meine im November nachgerüstet aber bis jetzt noch nicht benutzt. Verbaut wurde eine Westfalia Abnehmbar. Gutachten : Für alle ST und auch FR Modelle. Puh Glück gehabt, darauf habe ich damals nicht geachtet.

Im November habe ich 326euro gezahlt. Jetzt kostet sie 506euro. Bestimmt weil jetzt Saison ist

 

[Dominator]

Nachdem ich diese Woche an meinem ST VFL die abnehmbare ORIS AHK erfolgreich montiert habe, bin ich auf folgendes Problem gestoßen.
Mein Wagen ist tiefergelegt, Abstand Radmitte-Korflügelkante vorn/hinten etwa 340/345 mm. Unbeladen mit halbvollem Tank auf 225/35-19 messe ich so eine Höhe der Kupplungskugelmitte von 375 mm. Bei voller Zuladung muss die Mindesthöhe laut Handbuch der AHK 350 mm betragen. Ich gehe stark davon aus, diese bei voller Zuladung zu unterschreiten, was unzulässig ist.
Wer fährt den ST mit Tieferlegung und AHK, welche Höhe der Kupplungskugelmitte habt ihr? Gibt es ggf, AHK für den ST, bei denen die Kugel etwas höher sitzt?
Da mein Wagen per 21er Abnahme die Betriebserlaubnis erhielt, gehe ich davon aus, dass die AHK von einem Prüfer abgenommen werden muss, da die e-Zulassung der AHK meines Erachtens nur für Fahrzeuge im Serienzustand gültig ist. Habt ihr die AHK bei Tieferlegung abnehmen lassen?
Über Erfahrungen und Hinweise würde ich mich freuen, vielen Dank.

 

[SunnyStar]

Hat jemand eine Beschreibung oder einen Link für mich für eine abnehmbare AHK inkl. E-Satz für einen ST FL ?
Danke euch!

 

[Cairus]

Anleitung für original? Westfalia oder welche AHK?

 

[SunnyStar]

Dachte an Westfalia - Vater hat auch eine von Westfalia und ist mit der Qualität zufrieden.